Jeśli lubisz samochody sportowe przyjemności z jazdy, należy wiedzieć, że już od ponad 15.000 euro może znaleźć drugiej ręki Toyota GT86.

Toyota GT86 osiągnął rynek w 2011 roku. Z tego modelu japońska firma poszukiwane odzyskać pojęcie mechaniki klasycznej Sportowy konfiguracyjnych, przedni i tylny napęd silnikowy, reprezentowana przez wiele lat przez legendarnego AE86.

GT86 On urodził się zatem jako małe coupe 2 + 2 Toyota zbudowana we współpracy z Subaru i tego samego podejścia opracowanego w ramach BRZ, sport, który można uznać za clone GT86, ponieważ jest w zasadzie taki sam samochód.

Między innymi, należy zauważyć, że motor który zachęca ten sport jest 2 litry bokser atmosferycznego opracowany przez Subaru dla reklamowane 200 KM przy 7000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 20.90 mkg między 6.400 a 6.600 obr./min. Dlatego silnik o sportowym nastroju i dość ostry w swojej odpowiedzi.

dla skrzynia biegów Dwie możliwości zostały zaoferowane; ręczny lub automatyczny konwerter momentu obrotowego, zarówno z sześciu stosunków, Chociaż prawdą jest, że te ostatnie nie pasuje też z osobowością tego coupe. I to nie należy zapominać, że jest to Samochód zaprojektowany, aby cieszyć sportowej jazdy w stylu klasycznym i ma mechaniczną różnicowy o ograniczonym poślizgu i opony dość sprawiedliwy za czasów wymiarach. Celem, coraz zachowanie bardzo progresywny i przewidywalne graniczną, co powoduje przyjemność jazdy. Dwumiejscowy specjalnie zaprojektowany dla użytkowników i obwodu wytrwale, scenariusz, gdzie ten sport jest w swoim sosie.

Toyota GT86: ceny używanych

chociaż oferta w rynek Używane jest dość ograniczona, biorąc pod uwagę jego ograniczoną rozpowszechnianie, można znaleźć samochody w bardzo dobrej cenie i kilka kilometrów na tablicy wyników; Jednostki wyszukiwania możliwe jest również na innych rynkach europejskich, gdzie podaż jest znacznie wyższa. Od € 15,000 nie samochody na sprzedaż, ale najlepiej zachowane zespoły mogą osiągnąć 20.000 zł.

Toyota GT86 2011-2016: najczęstsze problemy

– Silnik bokser 2 litry Jest bardzo wytrzymały, dobrze utrzymana jest niemal wieczne. Częstym problemem, zwłaszcza w Pierwsze jednostki był niestabilny na biegu jałowym i niektóre zaczepy. Rozwiązaniem jest przeprogramować oprogramowania.

– Skrzynia biegów jest bardzo niezawodny, ale jeśli leczenie zostało wymagający, z dogłębnych wizyt obwód, Jest to łatwe do zsynchronizowane są zmęczone.

– wykończeniowe są wysokiej jakości oraz wnętrze Awarie zdarzają się rzadko, z wyjątkiem okien osobowych w niektórych jednostkach ma jakieś problemy.

– Jeśli Klapy są zmęczone i nadszedł czas, aby je zmienić, istnieją różne alternatywy na rynku, ale prawda jest taka, że ​​seria oferują prawie idealny kompromis bez narażania komfort. Coś podobnego można powiedzieć o opony, kucia Primacy HP mieć trochę ustawienie sport, ale jeśli są one montowane związki z większą przyczepność, jest kosztem progresywności do granic możliwości.

Toyota GT86: 2017 Aktualizacja

Kilka miesięcy temu, Toyota nieznacznie zaktualizowany jego sport GT86. w wygląd zewnętrzny otrzyma nowy przedni zderzak, wloty powietrza i inne wspaniałe optycznych i kół nową ustawę. Z technicznego punktu widzenia, główną różnicą jest nowy kretyni i korekty zawiesiny. Więcej informacji na temat Toyota GT86 2017.

Możesz być także zainteresowany

– 2017 Subaru BRZ: Ceny badań oraz sport "tani"

– Initial D Toyota 86 Concept, manga sport