لا تزال سيارات الدفع الرباعي الصغيرة لتنمو. مواجهة اليوم زعيم رينو Captur مع تجدد بيجو 2008 صورة أكثر campera ودائما الأصلي سيتروين C4 الصبار.

ويتكرر التعليق الذي سيارات الدفع الرباعي أصبحت السيارة القياسية تقليدي من اليوم. ويكفي صورته، وهو صحيح ينطوي القيم العملية الأخرى بشكل داخلي, لتصبح بدائل للضغط سيدان، ميني فان ل… وحتى الآن فائدة مركبة. رينو Captur حاليا زعيم هذه الشريحة المتنامية من سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية وكل شهر تقريبا ما يصل الى رينو Captur ورينو كليو تباع.

مما لا شك فيه، قدرة هذه SUV صغيرة لينقلب من على الأسفلت، على أكبر تطهير الأرض, انها ليست مهمة. ما هو اليوم أكثر علم الفراسة الذي يحمل جلوس أكبر ارتفاع, وينقل مع الخاص: الشعور سيطرة أكبر على البيئة و وصول الراحة والإقامة. يصبح بالتأكيد في أفضل حجتك. وبهذا المعنى، فإنه يمكن أيضا أن تكون الجبهة Renualt Captur من بيجو 2008 وسيتروين C4 الصبار التي تواجه. هؤلاء سيارتين من PSA مجموعة الفرنسية انهم لا علامة هذه الميزة على حد سواء SUV وعند الجلوس عليها، لا تبدأ الشعور ارتفاع أكبر من ذلك من الوركين السيارات التقليدية، وخاصة في وC4 الصبار، وهو في هذه الجوانب هي سيارة عادية. ليس من المستغرب، فمن ما يصل الى 11 سم أقل من رينو Captur الخاصة.

سيتروين C4 الصبار ورينو وبيجو Captur 2008: الفضاء

أعلى مستوى من الوركين رينو Captur أيضا الكثير من تقديره في المقاعد الخلفية. له الوصول هو أكثر راحة وأكثر متعة بالنسبة لأولئك الذين عادة التعامل مع مقاعد الأطفال. ويتحدثون عن قدوم الأطفال وعواقبها، حل جيد الأكمام للانفصالمقعد من هذا Captur ل غسل أو تجديد. وحل آخر تحميل مع التطبيق العملي لهذه السيارة هو في المقعد الخلفي slidable طوليا (15 سم)، السماح الطلب تختلف أرجل الركاب الخلفي أو الجذع.

قامت ينتهي الرصيف، و رينو Captur ويوفر أكثر من ذلك بكثير الأمتعة (حتى 485 لتر، 370 مع المقعد الخلفي فقط) أو أرجل (ما يصل الى 76 سم, 61 موقف التقدم) التي بيجو 2008 (380 لترا التمهيد دائما و 70 سم من المساحة المخصصة للأقدام) و C4 الصبار (التمهيد 400 لتر و 72 سم للالساقين). وCaptur في كلتا الحالتين يصل السيارات قيم أكبر من ذلك بكثير.

من جانبه، بيجو 2008 يدعو انتباهكم لموقف القيادة له, هذا، وليس استيعابها، والدهشة لعجلة القيادة الصغيرة والعالية مربع الساعات، أنت بالتأكيد أخذ زمام المبادرة بشكل مختلف مما كنت في موقف سيارة أخرى. أيضا يعرض هذا ألور 2008 مواد ذات جودة متفوقة النهاية والتشطيبات ويبدو أن يكون على منافسيه الاثنين. وبعد ذلك التعليق، يثبت معا سيارة بيجو مع نقطة انصهار أكبر الصقل سيتروين C4 الصبار لورينو Captur.

على وجه الخصوص، وجدت مقاعد البدلاء قصيرة في رينو وبيجو Captur 2008, ولهذا السبب على الجلوس على سيتروين C4 الصبار وأنا أقدر لك هي أوسع من ذلك بكثير. ومن الواضح أيضا أن مقاعد الصبار هي لينة رقيق, التعريف الذي يمكن التسليم بها على المدى القصير، لكنني أتساءل عما إذا كان على المدى الطويل سوف ترضي الجميع. من ناحية أخرى، لوحة القيادة تبرز لفي الطليعي مربع الحد الأدنى الساعات الرقمية (التنازل عن العداد) وشاشة تعمل باللمس المركزية، الذي يلغي تقريبا كل الاختصار التبديل المادي وصعبة قليلا معدات مناولة أسرع. ولكن أكثر مشكوك فيه هو سقفها الزجاجي البانورامي اختياري. دون ستارة يمكن أن تغطي (كما إذا كان لدى بيجو 2008) التعرض لأشعة الشمس قمرة القيادة من C4 الصبار يصبح ساونا, مع إضافة أن للركاب في المقاعد الخلفية يفترض أن النوافذ الخلفية هناك Abatan فقط الحد الأدنى. يلعب الصبار مع البساطة كجزء من شخصية السيارة، ولكن في بعض النواحي أدنى شكك.

سيتروين C4 الصبار ورينو وبيجو Captur 2008: السرعة والاستهلاك

ال رينو Captur ثانية اهتمامنا عندما نحصل على التحرك. ردكم محرك ديزل 1.5 DCI 110 حصان سوف القدرة المرسلة يكون أكثر قدرة من 100 حصان 1.6 BlueHDI مجموعة PSA ركوب على حد سواء بيجو سيتروين C4 الصبار العام 2008. على الرغم من أن البعض لا تؤثر على علب التروس كل: من 6 سرعات ويقفز الضيقة في رينو, بواسطة 5 سرعة أكثر انفتاحا وبيجو سيتروين في. مع هذه المجموعات، حيث يمكنك بدء مسيرة العثور على رينو Captur مع استجابة دواسة الوقود حيوية, يجعلك تشعر أكثر مرونة في الشوارع المزدحمة وأسرع عندما يتعلق الأمر أن تكون على الطريق.

وهما SUV PSA الاستجابة ببطء أكثر، على الرغم من أن بيجو 2008 هو أكثر مسألة المشاعر التي تؤدي. في أي حال، هم "فائدة" مع قدرات المتداول على الطرق والطرق السريعة مع الملاءة جيدة. نعم، لقد حان انتباهنا إلى استجابة مختلفة واجهناها في رينو Captur خلال الاختبار. قوة وتقدم عادة أجاب حصان DCI 110 في أوقات أخرى من الضغوط العالية ودرجات الحرارة المحيطة عالية جدا، وقد أصبحت أقل صرامة.

ال فرضت رينو Captur كما وتيرة, ولكن أيضا عليك دفع أعلى معدل استهلاك. ومع ذلك، فهي منخفضة جدا وهذا هو السبب في أننا يبدو من المستغرب أن الاستهلاك قد تحققت مركز الفني لدينا في بيجو 2008 وسيتروين C4 الصبار. ال سيتروين هذا هو قادرة على التقليل لتر مدينة رينو. وعلى الطريق، مع 4.0 لتر / 100 كم المتوسط (بواسطة بيجو 2008 4.2 و 4.5 رينو Captur) وهي واحدة من أكثر السيارات مقتصد في السوق اليوم. كونها C4 الصبار أكبر من Captur و 2008 سيارة هو أيضا ثم أخف وزنا (1192 كجم، 1243 في عام 2008 و 1316 على Captur) وتتحرك تطور سخية من تغيير، وكما قلنا من قبل، على حساب إعطاء في الأداء والأحاسيس، فإنه يفوز بقدر كبير من الكفاءة. في تجديدها، غيرت بيجو 2008 التي استثنائية (ومكلفة) المتقطعة جهاز من المولد عكسها، حتى قبل توقف المحرك أقل من 20 كم / ساعة، للنظام التقليدي مثل Captur الصبار، وأنه لا بد من القول، فقد الصقل، وليس الكفاءة.

سيتروين C4 الصبار ورينو وبيجو Captur 2008: الراحة

ويجري، من شأنه أنأيضا نفس الراحة الفرنسية? كما قد تكون هناك بعض التشابه بين نماذج من PSA، ولكن فلكل سيارة شخصيتها الخاصة بها مع الركاب والسائق. ال رينو Captur، على سبيل المثال، اختيار إعدادات تعليق أكثر حزما, أبدا بجد، التي تناسب التفاعل المحرك الخاص بك إلى مجموعة أكثر ديناميكية القيادة. إنها سيارة محتملة جدا وسهلة لتوجيه, أن لا يضع لك في ورطة ويشعر ثابت وآمن.

ال القطب الآخر هو سيتروين C4 الصبار. سيتروين كما منتج جيد، لا تقدم أي عظام حول تعليق مرنة للغاية, في البداية أنها تعطيك راحة عالية ركوب, ولكن على حساب من قبول يترنح الجانبية والطولية واضحة جدا في جسدها. وعندما العجلات الخفيفة، بين المنحنيات أو المطبات الإهانات، لمسة لها هو الأكثر غامضة وحتى التشكيك في نوعية فقي بهم. ال بيجو 2008 لديه منتصف كبير: المزيد عجلة تصفية رينو Captur، ولكن يشعر أيضا أكثر حركة احتفظت القوات C4 الصبار عند المشي. بشكل عام، يشعر متوازن جدا وأكثر دقة, حتى مكيفة النهاية الجاذبية للإطارات الشتاء M + S الأمر الذي يحد له دعما قويا والكبح، كما يخول له باعتباره الأقدر الذي يرى سيارات الدفع الرباعي أيضا العذر المثالي لاطلاق النار على كل أنواع من شركة مع زائد الأمن.

باختصار، كيف سيارة كاملة هي الشركة الرائدة في بيع قطعة, ال رينو Captur. في الضوابط، بالمناسبة، هو واحد أن ينقل لك الذهاب على سيارة أعلى، ما هذا التقرير. و العملية الداخلية التي يعطي ميزة كبيرة. الميكانيكية أيضا أكثر حماسا. ال الصبار يجعل صورته جريئة له أفضل حجة (والكفاءة). ال الأناقة والجودة يضع 2008. وإذا كنت من الاستفادة من اطارات السيارات والالكترونيات الخاص، كما قلنا هو الأكثر قدرة على لفة على أي سطح.

قد تكون مهتما أيضا في:

SUV خاص: القليل منها الجديدة تأتي

SUV دليل: أفضل السيارات لشراء في عام 2016 و 2017

دليل شامل لمعظم شراء سيارات الدفع الرباعي