VW Tiguan GTE, również hybryda
Mówią, że wersja hybrydowa nowego Tiguana jest tylko koncepcja, ale może po prostu jesteś z dala od rzeczywistości jego innowacyjna szyberdach, które mówią, by dodać do 1000 kilometrów od zakresu elektrycznej rocznie.
Nowy VW Tiguan i nowy hybrydowy. To, co gra w tych czasach. Druga generacja kompaktowych SUV z Volkswagen, znak niemiecki chciał również postęp, jaki będzie przyszły wersja hybrydowa Model. Zastosowana technologia jest taka sama, jak w przypadku obrotu Golf GTE i Passat GTE, chociaż niektóre wartości są specyficzne dla Tiguan. Łączy on w sobie silnik cieplny 1.4 TSI z 156 KM (Tak jak w Passacie, 150) pole z silnik elektryczny jego moc (112 KM w Passacie i 102 w Golfie) jest przekazywana. Silnik elektryczny jest zintegrowany skrzynia biegów, jednego typu DSG podwójnego sprzęgła z 6-biegowa specyficzne dla modeli hybrydowych marki. Tiguan GTE Byłoby tylko napęd na koła przednie. Jeśli kontakt z maksymalna moc w połączeniu: 218 KM, jak Passat GTE (204 KM w Golfie GTE)
W stosownych przypadkach, Tiguan GTE gospodarze jonowy z lit z 13,0 kW / h, 3,1 i 4,2 kW / h ponad Passat i golf mieszańce. Jak te, posiada 4 tryby: E-Mode (Elektryczne czystego) hybrydowy (Bardziej efektywnie Łączy oba silniki) bateria obciążony (Silnik cieplny doładowuje baterię krążyć elektryczny nowszym) i GTE (Łączy zarówno drogę opartą wydajności silników). Domyślnie GTE Tiguan Zawsze działa w trybie E-chyba, że akumulator nie ma wystarczającej ilości obciążenia lub skrajnych temperatur. dla Wtyczka ładowania zewnętrzny Posiada kabel podłączony do sieci krajowej 220 woltów. W zależności od linii, w golf i Passat GTE trwa między 2,2 i 3,6 godziny naładować baterię. Nic nie mówi się o GTE Tiguan niej. rzekomo 13 kW / h bateria będzie trwać dłużej.
Z bateria w pełni naładowana, Tiguan GTE ogłasza autonomia w górę 50 kilometrów na godzinę w E-Mode i prędkość tylko z napędem elektrycznym do 130 km / h, Właściwości zakwestionować go zazwyczaj codziennie jako samochód o zerowej emisji. W połączeniu homologacji cyklu ogłoszono 1,9 l / 100 km i 42 g / km CO2. Jego inne numery to: 200 kilometrów na godzinę Maksymalna prędkość 8,1 sekundy aby osiągnąć 100 km / h, w tryb GTE.
Ale najbardziej zaskakujące jest jej innowacyjna dach słoneczny, które mówią, osoby odpowiedzialne za marki, na przykład, że w Europa Południowa, średniorocznie wysokie promieniowanie słoneczne, GTE Tiguan Można korzystać do jednego autonomia z 1.000 km. nie podano jakiego rodzaju autonomii, elektryczne samodzielnie lub jako wsparcie w trybie hybrydowym, ani nie mówi o własności sufitu, jeśli występuje jakiekolwiek rozwiązanie prowadzi do usprawiedliwienia ich wkładu, podczas gdy dotychczas w mieszańce wiemy, zawsze mówi się, że powierzchnia dostępny jest dach funkcje te służą wyłącznie do karmienia terminowe małe systemy energetyczne, jako żarówki lub ledes. Teraz cieszyć Tiguan GTE pojęcie.