Trzydrzwiowy Peugeot 308

308 zasięg rośnie wraz z nadejściem nowego ciała 3-drzwiowej oraz nowych silników. Spośród nich podkreśla 1.6 HDI 90 KM, za zgodą 120 gramów CO2 jest zwolniona od podatku.Trzydrzwiowy Peugeot 308

Biorąc to, że nowa Ciało trzydrzwiowy bardzo pochodzi bezpośrednio z pięciu, nie jest określona konfiguracja, jak to omówiono w innych modelach, takich jak Astra, na przykład. Jednak nowa postać 308 ma definicję ze sportowym, własny halo takich organów. ogłosił te same wymiary zewnętrzne (O wadze poniżej 10 kg), a wymiary przestronności równoległość jest zachowana. Dostęp do tylnych siedzeń logicznie przed przemieszczenie na przednim siedzeniu jest wykonywana. Przestrzeń przychodzi być takie same, ale nie czuć, wpływ dolnej powierzchni szkła bocznej. tak samo jest również reklamowane 430 litrów bagażu wersja 5-drzwiowa.


Wraz z nowym ciele pojawiają się nowe silniki do ukończenia zakres bez przerw. W „branży” diesel rośnie w dół z uwzględnieniem wariantu Blok 90 KM 1.6 HDI opracowany przez PSA i Ford. Stosunek masa / moc może stwarzać wątpliwości, ale prawda jest taka, że ​​wynik wydaje się dość dobry punkt wyjścia. Silnik jest ucztą i od początku marca proponuje bardzo ładny push. Jest to związane z Instrukcja biegów 5-biegowa. Autostrada jest doskonale rozwija się równolegle z normalnym ruchu, z wypłacalnością do osiągnięcia i utrzymania rejsy prawnych. Jest dwujezdniowej wyprzedzić kiedy to kombinacja wymaga od nas, aby obliczyć nasze manewry bezpiecznie. Przyspiesza od 0 do 100 km / hw 12,6 sekundy i trwa 34,1 sekundy podróżować jeden kilometr. Z drugiej strony, droga homologowane zużycie 3,8 litra. 120 gramy CO2 jest zwolnienie z płacenia podatku rejestracyjnego.
to świadomość ekologiczna Widzimy również w konkretnej wersji z HDI 1.6 silnik 110 KM, w tym przypadku połączoną z pudełka zrobotyzowanych sześciobiegową manualną. Wersja ta, jak wszystkie koła jeżdżących 15 lub 16 calowe opony używane Michelin Energy Saver, Peugeot według osiągnąć 0,2 litra zredukować zużycie paliwa.

2,0 HDI 136 KM Są też ciekawe rzeczy do powiedzenia. opcję Odbierz, A Standardową automatyczną 6 biegów znakomity występ. Posiada tryb Sport i sekwencyjnego podręcznik, ale jest w normalnym trybie automatycznym, gdzie taka kombinacja jest doskonała dla swojej wysokiej właściwości jezdnych i wydajności.
w benzyna Ma wejściowy 1.4 silnika VTi ze zmiennych faz rozrządu. marki 95 KM i 13,9 MKG, Wartości podane dla tej wersji jest alternatywą dla miasta i krótkie wycieczki w dobrej cenie. Później jest pokryta wariantu pozostałe końce 175 KM silnik 1.6 THP wyrafinowany opracowany przez BMW. Wariant ten jest ogłaszany na początku dla nowego ciała 3-drzwiowej. Mówiąc o ciele, znajomy wariant SW oficjalnie spotkać w nadchodzącym Salonie Samochodowym w Genewie i od tego czasu rozpocznie planów marketingowych.
benzyna:
– 1.4 VTi 95 KM, od 13.500 do 14.600 €
– 1.6 VTi 120 KM, od 15.500 do 16.300 €
– 1.6 VTi 150 KM, od 18.850 do 22.200 €
diesel:
– 1.6 HDi 90 KM, od 14.800 do 16.900 €
– 1.6 HDi FAP 110 KM od 17.800 do 18.600 €
– 2.0 HDi FAP 136 KM, 20500-23500 €