Vi har lagt bak rattet på Renault Twizy RS F1, en versjon av den elektriske bilen arver deler av verden av konkurransen, slik som Formel 1 KERS -system cinética- energigjenvinning. Når det aktiveres, gir det den lille modellen for å utvikle opp til 97 hk og oppnå en hastighet på 110 km / t.

Video: Vi testet Renault Twizy RS F1

Ikke hver dag biler som dette er. den Renault Twizy RS F1 er ikke en bil designet for disponering, men mer et forsøk på å vise fransk merke hvordan de kan integreres teknologier i verden av konkurransen i elbil-serien. Renault snakke om -system KERS å konvertere energien som frigjøres under bremsing makten i ekstra- som fremtidige turbo biler ‘null utslipp’. Men med den Twizy RS F1 de har gått videre, får dette systemet kan lades Formel 1 under drift.

Dens funksjoner taler for seg. den 17 hp Twizy serie utvikler høyere effekt blir 97 hk når vi bruker KERS. Dette systemet gjør det mulig å legge til denne ekstra styrke for opp til 14 sekunder Når lastet fullt begynt. Den maksimale hastigheten som kan oppnås med denne spesialversjonen er 110 km / t, Dette står i kontrast til den 85 km / t som kan nå standarden.

Konkurranse arver også en slicks-dekk kommer fra formel Renault 2.0 og ratt formel Renault 3,5, pluss en imponerende hekkspoiler, en bakre diffuser og redesignet ‘spoiler’ front stilen av bilene.

i hovedvei Vi har allerede testet og Vi vil at du skal føle styrken av sin KERS. Ikke gå glipp av videoen.