Ford Ka +: testa en stad bil bryta pris

Vi är vid ratten i nya Ford Ka +, den nya urbana märke som kommer och återförsäljare med ett pris som börjar på 8.850 euro, ingår erbjudande.

Vi kör den nya Ford Ka +

Vi kör den nya Ford Ka +

Vi kör den nya Ford Ka +

Vi kör den nya Ford Ka +

Ford lämnar under B-segmentet till den framgångsrika produktionsmodellen Ford Ka och ett steg upp med Nya Ford Ka + som enligt oss konstaterar Ford, rival från och med nu med modeller som Dacia Sandero, Kia Rio, Hyundai i20 och Skoda Fabia. Således har den blå oval nu två representanter i bil segment, den största ökningen till viss nivå i vår marknad med en tillväxt 22,5 procent: Nya Ford Ka + och Ford Fiesta.

Den fråga vi nu är: Är du Det kommer att ta Ford Ka + försäljning till Ford Fiesta? Paz Camarero, produktchef för Fords B-segmentet i Spanien Han berättar inte. den Ford Ka + Det ligger i början av posten till segmentet: det är ett prisvärt, mycket urban, funktionella, rymliga, femdörrars bil. den Ford Fiesta Den är placerad ovanför Ka + inom samma segment med en sportigare och mer nit filosofi.

I detta hål där den kommer in i Ford Ka +, Ford påminner oss om att efterfrågan kompakta fordon med ett stort värde ökar i Europa. Priset, bränsleeffektivitet och komfort är de viktigaste faktorerna som påverkar köpbeslutet. År 2015 var 410 tusen som säljs i Europa kompakta bilar prissatta under 13.000 euro, 13 procent av den totala segment. Denna siffra väntas stiga till 34 procent fram till 2020.

Ford Ka + testFord Ka +: ledande innerutrymmen

Estetik den nya Ford Ka + björnar kännetecken för Ford varumärke: Chrome grill, sport dimma sneda kanterna på motorhuven och sido … Interiören är vackert klar och även om den övre plast är hårda, ger en god bildkvalitet. Inget slut på förvaringsfack, meddelar Ford 21, och det ingår den så kallade MyFord Dock, som är standard i Essential mål som ligger i mitten av instrumentpanelen. Passagerarna kommer det lagra, installera och ladda mobila enheter som mobiltelefoner och navigationssystem.

Hans känsla av rymd, uppmärksamhet, både för fram- och baksätet. såsom noterats Ford, den Ford Ka + detta är ledande inom sitt segment om det tillgängliga utrymmet för huvudet analyseras i framsätena och benutrymme i baksätet. Den använder samma plattform som Ford Fiesta, så slaget av de två är av 2.489 meter, men i en fråga om längd, är något kortare.: 3,92 meter lång, 3,96 meter framför Fiesta, även om höjden har övertaget är 29 högre än den Fiesta mm. Hur cockpit med justerbar ratt höjd och djup; också sittplats.

Det är också något mindre jämfört med dess främsta rivaler: Dacia Sandero: 4,05 meter; Kia Rio: 4,05 meter; Hyundai i20: 4,03 meter; och Skoda Fabia: 3,99 meter. Utrymmet för stammen är också något lägre, eftersom den nya Ford Ka + meddelar 270 liter, jämfört med 320 Sandero; 288 liter av Kia Rio; 320 i20; 330 eller har det Fabia. För att komma åt bakluckan på Ford Ka + Du kan bara göra detta genom navigationsknappen eller från en switch inuti.

När det gäller motorer, den Ford Ka + Han anländer till återförsäljare med Duratec 1,2-liters bensinmotor med kraft 70 och 85 hk, både med manuell växellåda av 5 relationer. Om det finns en automatisk växellåda? Ford utesluter inte, men inte har med eftertryck bekräftat. Konsumtion, båda alternativen registreras enligt officiella uppgifter, en genomsnittlig förbrukning genomsnitt av 5 l / 100 km och CO2-utsläpp på 114 g / km. I form av prestanda, den version av 70 CV registreras en topphastighet på 159 km / t och acceleration från 0 till 100 km / t på 15,3 sek. variant 85 HP meddelar 163 km / t toppfart och 0 till 100 km / t på 13,3 sekunder.

Ford Ka + testi vår stadstur, den 85 hk version Det var mycket trevlig att köra, med smidig motor och utmärkt respons någon regim förlita sig på en exakt växling och spaken korta avstånd. Ger mycket god sikt, med enastående körställning och är mycket smidig i trafiken, vad hjälper din el, snabb och exakt styrning, vilket ger en brett svängradie.

Ford Ka +: priser

Ford har lanseringen av den nya Ka + en erbjudande finansiering och direkt aktion 1800 euro rabatt. Sålunda Ford K + 70 hk börjar säljas med ett pris på 9900 euro, med rabatt vistelse i attraktiva 8.850 euro (Det ingår i reklamkampanjen luftkonditionering och radio); 85 hk version, Det kostar från 11.100 euro kostnader genom att erbjuda Ford 9.300 euro.

Ford Ka + är i detta avsnitt med avseende på sin bror slut Ford Fiesta, nästan 1000 euro över, 2.000 euro om vi betraktar den inledande utbudet av Ka +.

Ford Ka +: standardutrustning

Essential yta

-dimljus

-ABS + ESP-HLA

-Däcktryckssensor

-6 krockkudde

-centrallås

-bakdörr barnsäkerhetsspärr

-Stöldskydd låssystem

-Nödbromsljus

-elektriskt justerbara ytterbackspeglar i bilens färg

-12V utlopp

-Servostyrning Elektroniskt

-Färddator med varvs

-justerbar ratt

-tonade rutor

-fällbara baksäten 60/40

-framrutan av beröring ledaren 1

-Tredje bakre nackstöd

-Isofix

Ultimate Finish (lagt om Essential yta)

-Manuell luftkonditionering

-MyKey teknik, inklusive SYNC, biträdande nödsituation, färgskärm 4,2 inches, ratten och röstsamtal …

Du kan också vara intresserad

Ford Ka +, låg kostnad bil Ford för Europa

Ford Ka + vs Dacia Sandero 2017: vad är det bästa billiga bil?