Den Honda HR-V är den mest rymliga urbana SUV. Fiat 500L Living, desto mindre minibuss med 7 platser. Bekant och bekväm … öppnar vi en hel duell kapacitet och originalitet.

EN blick har ingenting att göra dessa fantastiska och mycket intressant Honda HR-V och Fiat 500L Living. Semi-okänd kommersiellt denna Fiat, för dem som inte vet, är en variant normala 500L långsträckt 20cm att erbjuda 7 bra platser och en större stam. Även priset går både bilar som ett alternativ, som Honda HR-V, animerad av en SUV-format vassare, kostnader mellan 5000 och 8000 euro precis som färdiga motor … ja, alltid med mer utrustning en Fiat 500L Living att i stället ärendes av minibuss, spelar en mycket stark förändring trumfkort i ett optimalt pris / volym.

Men om du spåra marknaden för exakt en bil kompakta mått för att säkerställa bästa utrymmet för sin storlek, hittar du mötesplats: Honda HR-V och Fiat 500L Living är idag, den bredare alternativ du ser, inte bara i sina respektive segment, utan också mellan alla bil som mäter 4,35 meter i längd … eller mindre. så glöm det ögonblick former och pris: om denna speciella Fiat 500L Living är redan den minsta minivan marknaden med 7 säten (Nästa skulle vara en Toyota Verso 10 centimeter längre), den Honda HR-V omdefinierar möjligheterna till beboelighet och lastning mellan urbana SUV. Varken Skoda Yeti alltid praktiskt lika honom. Men det som gör dem så speciella? Och framför allt,Vad kan vara mer intressant?

Honda HR-V vs Fiat 500L Living: lådor med överraskningar

Även om två modeller fortfarande sällan på gatorna, framför allt en Fiat 500L Living med svag kommersiell acceptans två år efter start försäljningen inte få förtjänster som döljer, Det är i allmänhet två bilar som lämnar en stor smak. Just landat, den Honda HR-V börjar engagera sin aggressiva konstruktion, sportigare och mer emotionella eftersom du sitter bakom ratten, men inte utan stor praktisk. Och det är det svåra. Honda är dock nu kunna få som någon: om Honda CR-V Det är faktiskt en stor SUV minivan i kroppen, denna HR-V idag härmar formeln förkorta dess längd. Det är sant att, till skillnad från den bästa familjen (och Fiat 500L Living), har ingen glidande bakre raden … men inte heller behöver det. Eller modulera 2: a raden till den högsta, i Fiat’ll hitta både bakre utrymmet som i en Honda också mycket brett för sin storlek, med samma inre höjd trots sin nästan coupé siluett och bra lösningar som känd Magi Seat Honda (Ett system som positionerar tanken under framsätet för att medge vertikalt vikas över den bakre raden och använda den som lastutrymme), det fällbara ryggstödet till en touch eller stor stam med 470 liter uppmätta på brickan, men dölja ytterligare 105 liter mycket praktisk nedan för att rymma minst 2 resväskor i hand. Bra, modern bas Jazz lönar sig. Och i bakgrunden, som härrör det från en minibuss, nyfiket till skillnad från 500L Living.

I själva verket mer kan inte sträcka ut och Small plattform Fiat 500L Living, utvecklades vid tidpunkten av Fiat och GM. A ALFA MiTo Fiat Grande Punto eller standard 500L och även detta Living. Deras kamp är densamma som 500L, men vinner fler funktioner … och inte bara Lägg 7 säten att inga misstag, de tar dig borta från problem med ett barn, men är mer begränsad. Mer intressant verkar höjden få tillbaka genom att förlänga den bakre överhänget (6 cm mer) och bålen. Även om ingen extra kostnad kan du kvalificera sig för en Fiat 500L Living 5 sittplatser, 7 utan att använda den 3: e raden och tillåter en yta flush com minimi 435 liter, de kan utvidgas till 530 liter, Ja, flytta hela framsidan till 2: a rad. Mycket utrymme av den stora glasytan verkar överlägsen Honda HR-V … men inte vad det blir. Naturligtvis där Living drar nytta av dess mest kända uppfattning är större hål utspridda kabinen, helt plant golv eller detaljer såsom fällbara bord.

Honda HR-V vs Fiat 500L Living: mer eller mindre känslor

Ingen ser dig, du kommer att sakna utrymme, så är att hitta andra skillnader. Vad redan offra? Väl här något fusk … och ingen besviken heller. den Honda HR-V lever upp till sportigare atmosfären Sändande och hans image. Du känner det från förarplatsen, med en mer exakt styrning och en förändring av fantastisk kontakt högt för sina korta resor. Det är upp till 140 kg lättare än Living (1411 kg jämfört med 1550 av 500L), som tillsammans med en fastare suspensionen även, resulterar i en mer flexibelt och sportig hantering.

Mer som att köra Honda HR-V i allmänhet, så noggrant överföra körkomfort och bra, men det betyder inte bättre bil. Det är en fråga om personlighet. Om du ryckas med entusiasm, HR-V döljer också som är mindre än det utrymme och tryck antyder, visar en förkärlek för understyrning bilen inte vänta på sig. skadar inte fullt grepp varav idag saknar.

I gengäld och trots att erbjuda 280 anpassningsmöjligheter lika bra Fiat 500, 500L Living Det har inlett en karaktär också mer konservativ. Familjär atmosfär resulterar i en enkel vägledning och en rullande fin och väl isolerade. Sätta dem tenderar att trösta, med mer mjukhet buffert och adress, tillsammans tom in i kroppsrörelse och en mindre dynamisk ande, men också i en mycket konsekvent och slående slitbane linjär stabilitet på snabba vägar. Bättre bil än dess pris och storlek gör bestämmelse. liknande karaktär som också visa sina mekaniker.

Honda HR-V vs Fiat 500L Living: motorer

Här finns det inte mycket val. den Honda HR-V endast den erbjuder ett 1,5 i-VTEC motor bensin och 130 hk 1,6 i-DTEC Diesel 120 hk, medan Fiat 500L Living bara minskar tillförsel Diesel med en 1,3 Multijet 95 hk eller detta 120 hk 1,6 MJET. Bet verkligen till den övre två Diesel, båda med samma deplacement, och liknande siffror identiska effekt godkännande … men en mycket annorlunda resultat där Honda HR-V passerar över Fiat 500L Living. frågan om bättre aerodynamik och lätthet, men också en högsta prestanda som alltid sluta i 1,6 i-DTEC Honda: såsom i Civic eller cr-v.

En låg stora system, denna Honda HR-V 1,6 i-DTEC 120 hk sum mycket snäva utveckling som resulterar i förändring prestanda vida överlägsen den Fiat 500L Living 1,6 Multijet 120 hk och den faktiska förbrukningen ca 0,5 l / 100 km mindre än halv (5,2 l / 100 km kontra 5,8 l / 100 km), men framför allt mer sparsam användning städer: här Honda har spenderat oss 5,5 l / 100 km genom 6,4 liter / 100 km av Fiat. Det råder ingen tvekan om att volymen av 500L Living tar ut sin rätt på ett svar som utan att bli alarmerande i en bil familj domstol, är det betydligt långsammare. Men är tillräckligt för att föredrar en Honda HR-V betydligt dyrare? Det får inte, men om du lägger att Honda i allmänhet är mer givande, modern och bäst utrustade bil (och inkluderar nya system multimedia stöd och 500L Living erbjuder inte), kan du redan kompenserar sig själv.

Du kanske också är intresserad av:

Jämförelse: Honda HR-V vs Skoda Yeti

Nya versioner av tillgång för Fiat 500L Living

Praktiska lösningar av Honda HR-V