Peugeot 3008 och VW Tiguan redan i topp 10 SUV försäljning. Den första orsakar en sensation och den andra har alltid varit en referens. Vi försökte, vi mäter … och ansikte.

Det är en av de SUV duellerar säkert för tillfället. Både Peugeot och Volkswagen Tiguan 3008 har startat 2017 med en hel del kommersiella styrka. den nya Peugeot kompakt SUV Det orsakar en sensation sedan den lanserades för några månader sedan, har just vunnit ett prestigefyllt designpris för bästa interiör av året är bland de kandidater med fler möjligheter att vinna Årets bil 2017 och fortsätter att öka i försäljning: i januari sålde och i Spanien mer än 1.000 enheter, sipprar in antal 7 av den totala försäljningen kategori. För hans del, Volkswagen Tiguan (Vilket tar bara ett år på marknaden sedan dess fullständiga renovering) har alltid varit referensorgan som SUV i fråga om kvalitet och den senaste månaden, lyckades han vinna andra plats i kategorin försäljning med mer än 1300 enheter, bara överträffas av obrännbart Nissan Qashqai.

Så, efter och testat den nya Peugeot 3008 i versioner 1,2 PURETECH 3 cylinder bensin och diesel 1,6 BlueHDI sin 120 hk, denna gång fick vi till 2,0 BlueHDi top 150 hk för att se hur det går. Dynamiskt, inga invändningar. Flashy design alltid med en anmärkningsvärd åkkomfort och dynamik vilket placerar honom nu som en av de mest balanserade SUV-marknaden var dags att mäta det under de senaste åren har varit referens: A Volkswagen Tiguan, även i version 2.0 TDI 150 hk och framhjulsdrift, som 3008 inte innehåller hjulsdrift versioner i sitt sortiment. de två 6-växlad manuell växellåda… och båda är villiga att kämpa i vår speciella duell egna mätningar. Nu kör vi!

Peugeot 3008 2,0 BlueHDi vs VW Tiguan 2.0 TDI: funktioner

Alltid ett nöje att sitta bakom ratten i Volkswagen Tiguan. Bekväm men något fastare buffert och röra Peugeot 3008, går säkert att vara en av de mest kompletta SUV marknaden förstås som en riktig SUV, även hög och mer mångsidig än din motståndare att rulla på alla terränger. Men skillnader som tills nyligen haft mellan Tiguan och generalist konkurrenter (även efter pris antaganden … som återstår) och verkar mer begränsad än någonsin. Få på Peugeot 3008 är att göra en modell av oklanderlig faktura, mycket smidig kontroll och ännu större åkkomfort, men något mindre vig än Tiguan.

Rota eftersom praktiskt taget gränsen mellan de två märken och modeller måste analysera de mätningar som gjorts av vår tekniska center både SUV. Och vi började med prestanda med överraskning … och “Sorpasso”. Ja, eftersom 3008 Peugeot duell tar här välförtjänt och den drivs av en fantastisk prestanda för din BlueHDi motor. Även om 4-cylinder och 2,0 liter TDI Tiguan, är det faktum att Den har ett mycket större antal officiella och faktiska par … och mycket mer makt real. Och stoppade både i vår dyno är skillnaderna påtagliga: 157,8 hk och 39,8 mkg vridmoment maximala Peugeot 3008, mot 141,7 och 36,7 mkg verkliga CV maximalt vridmoment Tiguan.

Skillnader som, läggs till i 45 kg mer vikt Tiguan, tillåta högre hastighet Peugeot 3008 2,0 BlueHDi: det är ungefär 8/10 snabbare än sin rival, men också har också överraskat oss lika bra ljudisolering och arbetade, och i synnerhet av en vida överlägsen bromsförmåga. Exceptionell registrering av endast 67 meter för att stoppa från 140 km / t, nästan 10 meter mindre än Tiguan… och det är en hel del. Första punkten därför 3008.

PRESTANDA	Peugeot 3008 2,0 BlueHDi / 150	VW Tiguan 2,0 TDI / 150 4×2
Acel. 0-100 km / t	9,55 s	10.18 s
Acel. 0-1000 meter	31,17 s	31,93 s
Omkörning 80-120 km / t	6,79 s	7,31 s
Loudness 100 km / t	65,3 dB	65,0 dB
Loudness 120 km / t	67,2 dB	67,8 dB
Bromsning från 140 km / t	67,0 m	76,3 m
våg	1.585 kg	1.630 kg

Peugeot 3008 2,0 BlueHDi vs VW Tiguan 2.0 TDI konsumtion

Dock måste all fart och kraft någon gång bill passera … och Peugeot 3008 händer i konsumtionen. Och inte för att de inte är mycket mindre dåligt, eftersom BlueHDi motorer har alltid visat hög verkningsgrad. Men eftersom, som jämförelse, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI spendera mycket, mycket liteNästan så mycket som 0,6 l / 100 km staden och 0,3 mindre än l / 100 km mindre på vägen.

Totalt, 5,87 l / 100 km i genomsnitt för VW Tiguan 2,0 TDI, och 6,29 l / 100 km till Peugeot 3008 2,0 BlueHDi. Tiguan har också att göra, och till deras fördel, med utvecklingen förändras något längre än Peugeot 3008, något straffa deras motståndskraft i utbyte mot detta ökad effektivitet. Det råder ingen tvekan därför att konsumtion, rungande seger för Tiguan få nu knyta duell.

KONSUMTION	Peugeot 3008 2,0 BlueHDi / 150	VW Tiguan 2,0 TDI / 150 4×2
konsumtionen stad	6,99 l / 100 km	6,40 l / 100 km
konsumtionen Highway	5,81 l / 100 km	5,52 l / 100 km
medelförbrukning	6,29 l / 100 km	5,87 l / 100 km

Volkswagen Tiguan vs Peugeot 3008: Space

vi har nu bedöma deras boendeförhållanden och bål, viktigare i SUV-segmentet fortsätter att “fiska” familje försäljning där tidigare de gjorde MPV och salonger området varje dag. Och här Tiguan, lika bra Volkswagen har alltid visat stort praktiskt värde, differentiera att starta sin glid baksäte med vilken erhåller högre doser av funktionalitet. Det är denna faktor exakt som låter dig ha en spektakulära starta upp mycket mer än 600 liter Om vi ​​vidare den 2: a raden, men också om 555 liter högre än de flesta av sina konkurrenter om vi har den bästa bakre benutrymme möjligt.

Därför, och dess större inre höjd, som också har den Volkswagen Tiguan SUV är rymligare och familj… men inte vid något tillfälle känna sig liten Peugeot 3008. Mycket bra franska också positionerat bland sina konkurrenter, med stor bredd och mer än tillräckligt trunk med 500 liter verkliga lasten är 3008 mer än tillräckligt om stämma den största SUV sin klass. Därför har Tiguan ingen rival … tills slutligen landa Skoda Kodiaq.

UTRYMME	Peugeot 3008	VW Tiguan
främre bredd	145 cm	145 cm
bakre bredd	142 cm	141 cm
främre höjd	87-95 cm	94-102 cm
bakre höjd	92 cm	95 cm
benutrymme	73 cm	59-76 cm
bagageutrymme	500 liter	555-690 liter

Peugeot 3008 2,0 BlueHDi vs VW Tiguan 2.0 TDI: slutliga priset

Tryck fortsätta och nå en viktig kapitel priset. Ge inte alltför många varv här: A Tiguan är fortfarande i bästa fall 3000 euro dyrare Idag 3008. Peugeot redan jämför ingångs versioner (verksamma inom Peugeot och Edition Volkswagen) till varje rad och ännu mer så är (över 5000 euro) om vi går till höga nivåer GT linjen (3008) och idrott (Tiguan). Det är sant att, som vi avancera i bandanläggningar, så gör skillnader: Tiguan utrustas knäkrockkudde, huv antikollisions, perifer kammare, aktiv belysning eller adaptiv farthållare, bland andra element som inte finns i 3008 . Men det är också sant att Peugeot kommer väl utrustad som standard, och så mycket skillnad i pris verkar svårt att motivera.

Så, för att stänga matchen och avslutningsvis kan vi nästan lämna det dött lopp. klar seger i prestanda och pris för 3008, och konsumtion och utrymme för Tiguan. Men Peugeot uppnås med sin nya kompakta SUV sätta på repen till en hel Volkswagen Tiguan, vi tror att det är en seger för ny 3008. I totala, vi stannade hos honom.

Rabatterade priser (januari 2017)

Peugeot 3008 2,0 BlueHDi / 150 (mellan 26.750 och 30,950 euro)

VW Tiguan 2,0 TDI / 150 4×2 (mellan 29.550 och 36,100 euro)

Du kanske också är intresserad av:

Hyundai Tucson vs Peugeot 3008: duell på gas

VW Tiguan mot sina konkurrenter: Ateca Seat, Kia Sportage, Nissan Qashqai …

Superprueba de Peugeot 3008 120 hk 1,6 BlueHDI