ولكن لا احد اثنين الجديدة تيغوان فولكسفاغن سيستغرق أكثر من النموذج الحالي. مستويات تنمو مع الجسم لم يسبق له مثيل على 7 مقاعد. يريدون العائلات الكبيرة أيضا SUV.

ومن نافلة، وإنما هو واقع لحظة. شكل SUV لا تزال تنمو في عدد من النماذج، والمتغيرات والعلامات التجارية. بالنسبة للعديد من المستخدمين، لأنها أصبحت الشكل التقليدي للسيارة قرننا، خلفا لل سيارة و اتفاق التقليدية. ويبدو أن خصائص قد تكون لديهم أدنى لاطلاق النار الظروف القاسية, أيضا، إن لم يكن على سبيل بيئة العمل, عيش وبالتأكيد فوق أي قضية أخرى، نقية صور.

فولكس واجن وقد شارك هذه الفئة مع اثنين من المنتجات هائلة. أعلاه، مع طوارق من الناحية الفنية ولا عيب فيه نوعيا، المعطرة premiun المنتج. وهبوطا مع تيغوان أيضا مع بقايا جودة و تكنولوجيا ملحوظ جدا. ولعل هذا هو السبب، في جزء أكثر اختصاصي, ال تيغوان وقد دافع عنه أسوأ تجاريا، مع معدلات أعلى من المتوسط، عندما المنافسة كما تم تتضاعف في بعض الأحيان.

وحدات

جميع اتفاق و الصالونات نصف المجموعة بأكملها ومعتمدة على منصة وحدات MQB, ال تيغوان وستكون هذه أول مرة SUV لاعتماده. انطلاق تعرف مسبقا المزايا الأساسية: التوفير الوزن (وتكلفة)، وإن لم يكن النموذج النهائي التي تنمو وزيادة نقل المعدات، والوصول إلى تكنولوجيا أكثر وأفضل, دون أن يستتبع ذلك المنتج أضعافا مضاعفة أكثر تكلفة. وهذا نمطية تسهيل التنمية والاستهلاك من غير منشورة نسخة موسعة قادر على 7 مقاعد, ونحن نرى التكوين قبل منتصف هذا العام في حافلة صغيرة الجيل توران الجديد. ل MQB, كل ما تبقى مخفية عن الأنظار غير متطابقة أو قابلة للتبديل بسهولة بين نماذج: محركات, هندسة معمارية تعليق, الإرسال, محور نظم تكييف, إلكترونيات, إلخ وهذا هو الجسم الأشكال والأبعاد وتعليق معايرة الذي هو مناسبة لإد نموذج بحرية.

لهذا السبب، غير منشورة جولف Alltrack سنرى مايو، وسوف تعطينا أيضا فكرة عن الميكانيكا التي يتم استقراء ل المستقبل تيغوان, حيث "صغير" 1.2 و 1.4 TSI و 1.6 TDI أصبحت وسيكون العمود الفقري. إذا كنا نعتقد MQB الدعم هجين الميكانيكية (لعبة غولف، A3) قوة (غولف)، الغاز … حتى نعرف أي نوع من المتغيرات الميكانيكية قد يكون لديك تيغوان.

ال AWD HALDEX سوف 5th الجيل أن يكون شرط آخر في تيغوان, ولكن الذي قد يستقيل أيضا. وأيضا تتيح لك الاختيار بين علبة التروس اليدوية أو تلقائي قابض مزدوج. والمعدات تتحسن مع وصول، وخاصة من أكثر الأنظمة المبتكرة السلامة النشطة, أجهزة الاستشعار الكشف عن العقبات والمشاة, من خسارة السكك الحديدية, الخ، وتقترح التصحيحات و الكبح التلقائي, وقبل الغرفة القيادة مستقلة. قبل وقت طويل من أن المستقبل لا يزال بعيد المنال، تيغوان وينبغي بلورة ذلك في النسخة الثالثة، والتي كما وجهوا شرائع الحالية، من شأنه أن يجعل 4-الباب صورة كوبيه. وفي نهاية المطاف، SUV يمكنك تكرار جميع صيغ وضع حتى الآن.