Skoda Rapid och Spaceback 2017: vi försökte!
Den nya Skoda Rapid och Spaceback 2017 sticker ut små kosmetiska förändringar, ny utrustning och ankomsten av 1,0 TSI bensinmotor.
Efter fyra år på marknaden för Skoda Rapid och tre för Skoda Spaceback, är det dags att uppdatera både den lilla sedan skoda som hans version av kompakt kropp. Vid första anblicken, vad är slående är dess Ny front konstruktion, med strålkastare, som eventuellt kan integreras med Xenon dag och ledde blinkers. också Den omgjorda nedre främre stötfångaren, med modifierade antinieblas nu sällskap av en krom linje i intervallet Style sluta försöka visuellt öka bredden på bilen versionerna.
Andra utvecklingen i Spaceback exteriör design och Skoda Rapid 2017 de mark fem nya mönster för däck och tre karossfärger tillgängliga–av 13. Dessutom i Spaceback med Style utrustning i bak, finner vi en större glasyta på sin smekmånad, som kan kompletteras med ett panoramatak av 1,71 av 1,15 meter.
Lite berör inne och bra lösningar
i dess interiör byta dörr trim och instrumentbrädan, luftkonditioneringsmodul samt mycket svagt instrumentering. Det mest intressanta är ankomsten av två USB-kontakter för baksätet för laddning mobila enheter, som binder till andra lösningar “Simply Clever” som fällbara facket det falska golvet justerbara stammen, hålet för paraply eller bladet på toppen av isen förvaringsbehållare bland många andra saker.
Mekaniskt är den enda nyheten på tetracilíndrico relä 1,2 TSI versioner av 90 och 110 hk 1,0 TSI genom tricilíndrico med 95 eller 110 hk. Den första manuella 5-växlad automatisk eller piloted DSG dubbelkopplingen 7 och den andra manuella endast sex växlar. Detta är en mer kompakta och lätta -reduces drivmedel massa 10 kg-, som trots sin arkitektur inte ger en vibrationsnivå eller högre än sin föregångare bra ljud. Det känns elastiska och kraftfulla effektnivåer med ett bättre ljus i prestanda för små-mellan 0,2 och 0,3 s snabbare i 0-100 km / t med 11 s för både carrocerías-, frukt av hans extra 5 hk hålla moment figuren, och nästan samma register för 110, som är något ökar nöje att använda tack vare de 2,5 mkg högre vridmoment det ger. Ja finns fler skillnader i konsumtionen, med en minskning på 0,3 l / 100 km i åtkomst version 0.4 i 110 HP, 4,4 och 4,5 l / 100 km i genomsnitt för respektive .
Mekanisk bensin intervall fullbordas av den raffinerade 1,4 TSI 125 hk, associerade DSG 7 hastighet. Diesel startas med 1,4 TDI tre-cylinder med 90 hk, 5-växlad manuell eller DSG 7, eller 115 hk, 5-växlad manuell, som genom sin grövre beröring, är sämre respons och hög ljudnivå inte rekommenderas mot TSD bensin. Mycket bättre alternativ är 1,6 TDI 115 hk, mer tillfredsställande från alla plan som 1,4 TDI och endast 0,2 l / 100 konsumtion enligt officiella uppgifter. Alla motorer är turboladdad, direkt insprutningssystem kombinerat med automatiskt stopp och start i anhållanden och med energiåtervinningssystem; ladda batteriet i retardationsfaser att minska spänningar och därför konsumtion.
Skoda Rapid Spaceback och 2017: Referens beteende
Per rack för sin inställning, trots att de inte har nyheter, både excel långt över genomsnittet av de hypotetiska konkurrenter. De är smidiga, säkra och lättkörd, även suspensioner inte har så genomarbetade som t ex en Octavia därför effektivt som komfort.
När det gäller utrustning, den Skoda Rapid Spaceback och 2017 premiär automatiska lampor som lyser upp i svagt ljus, vid drift torkarna … – med automatisk växling mellan doppade / helljus och dimljus med kurvljus. Båda erbjuds med tre utrustningsnivåer: Active, Ambition och stil, som i Spaceback intervall tillägger sportiga Monte Carlo, med: galler, spoiler, spegelkåpor och aluminiumfälgar 16 “svart glas mörknade bak, specifik klädsel, röda sömmar för ratten, växelspaksknopp och armstöd design Kolfiber lister, bi-xenon strålkastare, luftkonditionering och panoramatak bland annat.
De är ännu inte definierat priser för vårt land, men allt tyder på att det kommer att stiga mellan 500 och 750 euro, som kommer att erbjuda en snabb från 14,250 euro och Spaceback från 13.900 euro; som erbjuder finansiering kommer att möjliggöra snabb uppstart från cirka 13.000 euro. Order redan tillåtna, men för de första leveranserna kommer att få vänta till slutet av juni.
Du kan också vara intresserad
Jämförelser Citroen C-Elysée, Fiat typ och Skoda
Skoda range Monte Carlo
Provintervall Skoda Spaceback