VW Questo lo costringe ad avanzare il suo futuro. Nel 2018 raggiungerà un nuovo campo da generazione, con la mobilità elettrica e un nuovo SUV di bypass da protagonisti.

Se la luce piattaforma MQB su t già sviluppatoOdos vetture compatte del gruppo VW (Audi A3 presso la Seat Leon, tra gli altri) già indovinato il progresso esponenziale settima generazione della Volkswagen Golf (Nato a fine 2012), il prossimo, in teoria, solo evolversi una compatta intelligente come sempre a durare nel tempo. Diciamo in teoria, perché anche se i cambiamenti non sarà rivoluzionario, e si annunciano in basso tutti i futuri ci attende la mobilità… e il gruppo VW non ha altra scelta, ma di saltare subito dopo tutto quello che ha rappresentato i marchi emissioni scandalo.

il nuovo Volkswagen Golf, cioè la sua ottava generazione completamente nuova, il mercato presumibilmente metà anno 2018… anche se è stato previsto per il 2019. E nonostante la sua generazione attuale ha già una spina (Golf GTE) e altre versione ibrida elettrico (E-Golf) nella sua prossima evoluzione permetterà di migliorare notevolmente le sue capacità (tempi di Autonomia e ricarica, in particolare). Essi, senza dubbio, compatto più adatto a lunghi viaggi e vitale come mezzo di trasporto. Futuro e-Golf è prevista per consentire nuove batterie e autonomie di 300 km.

Tuttavia, scommessa elettrica Volkswagen (E ha già annunciato che lancerà a livello mondiale più di 30 auto elettriche fino al 2025 e rimuoverà 40 modelli attualmente sul mercato) non significa che le loro versioni convenzionali non sono mantenuti e anche l’esperienza progressi significativi. In previsione, il restyling della corrente Volkswagen Gof VII, che è già prevista per fine 2016, Sarà accompagnata e in effetti un Il nuovo motore di 1.5 TSI a benzina, versioni di 130 e 150 CV il potere. Questo richiederà sulla corrente 125/150 CV 1.4 TSI e potrai comando della gamma a benzina nella sua ottava generazione.

Volkswagen ha annunciato come il nuovo motore 1.5 TSI Golf pari VIII migliorata efficienza fino al 10 percento corrente 1.4 TSI 125 CV, anche interessano, conoscendo il loro passato più recente, che non è solo un valore di approvazione ufficiale, ma il cliente apprezzeranno la maggiore economia di consumo in condizioni realistiche. il nuovo 1.5 TSI si contraddistingue per il turbo a geometria variabile, insolito così lontano da motori a benzina.

In aggiunta alla sua componente elettrico e dei suoi nuovi motori a benzina, il futuro Volkswagen Golf VIII introdurrà una nuova famiglia modulare di motori diesel 1.5 TDI 3 cilindri, che coprono una potenza che va forcella 75-120 CV. E ‘quindi ritirarsi responsabile precedente 1.4 e 1.6 TDI.

Oltre alla sua gamma di meccanica, la nuova Volkswagen Golf VIII dispongono anche di un vasta touchscreen centrale 15 pollici, già attiva comandi vocali e gestuali, e già esteso scatola orologi cockpit virtuale modelli moderni completamente configurabili, e introdotti di Audi e VW Passat. Abitabilità e buoni punti di forza di boot rimangono più venduta compatta oggi in Europa, e non mancano i sistemi di sicurezza più recenti e di assistenza alla guida, e molto componente della futura guida autonoma.

Nuovo SUV sulla VW Golf VIII

Insieme a questa nuova Volkswagen Golf, il marchio offre anche continuare ad espandere la propria SUV offerta con poche alternative non per tutti i pubblici. in tal modo, la nuova VW Touareg e Tiguan, Si aggiungerà una nuovo SUV derivato dal palo pratico e più che probabile nuova base di zecca crossover compatto Golf VIII. T-Roc è il nome di questo nuovo SUV compatto con Diesel meccanico, benzina e ibrido di innesto GTE, servono a posizionarsi sotto di un Tiguan cresciuto e coprire l’intera gamma di SUV in pieno.

Questa nuova dimensione della piattaforma SUV Volkswagen Golf e VIII possono anche essere che in anteprima la nuovissima architettura elettrica. Se si dispone già di Volkswagen oggi nella sua gamma con due auto puramente elettriche o meglio, due versioni elettriche sviluppato su rispettivi modelli convenzionali come ad esempio l’urbanite up! e convenzionale icona di Golf, il passo successivo è una nuova generazione di veicoli elettrici sviluppato come tale dal suo inizio e come un vuoto. ci sono stati negli ultimi mesi concetti puramente elettrici del marchio, come Budd-e, un interessante esercizio nella progettazione di un furgone trasporto persone estroverse. La sua piattaforma ha due motori elettrici compatti, uno per ciascun assale, e tra questi, montato orizzontalmente, le batterie necessari si trovano. Volkswagen parla di una gamma di fino a 600 chilometri e, entro il 2020, sviluppo potrebbe vedere questa variante SUV di Golf.

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