Vi är redan testa den nya Mercedes-Benz GLC i sin plug-in hybrid variant av 350E 4Matic: en dyr attraktiv SUV, lastad … och teknik. Det är rätt.

Innan vi går i korthet sammanfattas som i stort sett den spektakulära nya Mercedes GLC 350E 4Matic, vi förklara deras relativa attraktionskraft. Autonomi av denna stora plug-in hybrid SUV i eldrift är 34 kilometer, så Det är 6 km att kvalificera sig som utsläpp från fordon 0. Det är alltså en bil kvalificerade ECO och förlorade snävt fördelarna med grönaste rating, trots den sofistikerade batteriet laddas genom en plugg till elnätet, utan även själva bilen som du kan åstadkomma ensam cirkulerar.

den framdrivningssystem lägger nya GLC 350E 320 hk ström. Å ena sidan finner vi en bensinmotor 2 liter förskjutning fyrcylindrig 211 hästar; och för det andra en elektrisk motor 114 hästar likvärdig effekt. Växellådan är automatisk typ sjuväxlade mycket bra prestanda och dragkraft på alla fyra hjulen.

Power i den nya Mercedes GLC 350e där i överflöd, och accelerationer och omkörning utförs med fullständig tillförlitlighet. Men när vi slutar att förutse om vår ledning beslutas, eftersom 58,9 meter behöver fullt stopp från 120 km / t, och inte mindre än 78,8 meter, om det är från 140 km / t (test utfört i sluten krets).

hans vikt av 2,090 kg, Det gör att du har viss tröghet i slow kurva, och i allmänhet du känner dig tung. Personligen jag tillägga att din körställning är mer som en konventionell turism, ännu bättre än vissa av alla SUV jag har provat.

Deras faktiska förbrukning

deras förbrukning mätt i vår Technical Center har inte varit låg. Måste ta hänsyn caballaje med räkning och vikt. Konkurrenter “Ingen premie” (inga motsvarigheter i BMW eller Audi vi har testat) mindre törstig visas, även om det är sant att de har potential att detta GLC: de är inte under drift (mindre än Outlander), men är betydligt billigare .

Som en anteckning, observera att Mitsubishi Outlander PHEV fördelarna Utsläpp etikett 0, eftersom deras autonomi i ren el är 54 kilometer och kostar ett par tusen euro mindre. Följande tabell inkluderar även dieselversioner av GLC vi har försökt att jämföra konsumtion

SUV	Verkliga förbrukningen ROAD	URBAN verkliga förbrukningen	KÄNGA
350E 4MATIC Mercedes GLC / 320	7,6 l / 100 km	7,4 l / 100 km	355 l
GLC Mercedes 4Matic 220D / 170	6,1 l / 100 km	7,5 l / 100 km	390 l
Mercedes 4Matic 250D GLC / 204	6,2 l / 100 km	7,8 l / 100 km	390 l
Mitsubishi Outlander PHEV 4WD / 203	7,4 l / 100 km	6,3 l / 100 km	450 l
Lexus NX 300h 4WD / 197	6,6 l / 100 km	5,4 l / 100 km	535 l
Toyota RAV4 hybrid AWD / 197	7,2 l / 100 km	5,8 l / 100 km	530 l