それが近年の興行収入のSF映画の一つのタイトルで彼の名前の一致を示している可能性があり、これは、将来のためのモデルではない、現代マトリックスのニーズを満たすように設計されたモデルで、今日です人々今日。アジアminimonovolumen、将来存在し、作家が懸念されます。

好みの色であり、マトリックスの、このような美学を取らなければならないので。他の人がわずかな恵みを見つけることができませんが、多くは、その行で、このモデルの革新と独創性に表示されますが、これらの部門は、いつ内部審査、そのモジュール性と、すべての上に、価格が表示されなくなります。ヒュンダイは、使用のさまざまな可能性と、彼らは価格を進んでいないことを、便利な車を必要とする顧客に向けて視線を向けることを選択しました。そして、彼は成功しました。

もちろん、マトリックスは、多くのユーザープロファイルに適応しますが、その機能低くすることができます "飲む人"、やわらか管理で、低価格で柔軟なインテリアは少しを消費し、毎日車を必要とし、円滑な都市交通の喧騒に苦しむ人のために、それは完璧にするだけでなく、と週末を残すことが許さ家族や友人外出。
短い旅行をすると、バックパック、スポーツ用品、または単に友人のためのスペースを必要とするために残して、若い人たちのようなおもちゃの無限のベビーカーと数十人が行列1で見つけることができますスーツケースの典型的なニーズを持つ子供連れ、予算のあまり離れることなく、あなたのニーズに合った車両。
韓国はただ昼夜を問わずいつでもテレビの電源を入れ、あるいはアジアの国に関連するいくつかの情報を参照するには、新聞を閲覧し、ファッショナブルです。ワールドカップは、私たちの街にも、私たちの家庭に私たちに未知の韓国（と彼のチームを）なぜもたらしましたか？そして、それは車の資本主義中国が特によく、少なくともこれまでのところ、スペインのドライバによって受信されていないことを認識することです。

別にサッカーから、マトリックスとして驚く車ですとメーカーは知っています。何らかの方法でそれを定義するには、このミニバンの概要は、ピニンファリーナの仕事であり、それは注意しなければなりません。カット窓、非常に大規模な視認性を向上させる正方形の、モダンで広々ヘッドライトやフロントラインではなく傾斜マトリックスを特定するのは、車両が容易になります。

デザインは、しかし、（モータに連結され、わずかな横爆風を立って、時間あたり約100〜120キロの速度で空気から迷惑な騒音を発生しない空気力学モデルを、ペナルティを課します時間が経過すると噴射剤の温度に達するように）以下の音は、乗員にとって不快です。

ブートへのアクセスは、大きなゲートや車内などの床にかなり低い高さ、その扉へと座席の高さのおかげで、完璧です。