Hvis ikke virket tilstrekkelig 850 hk
Koenigsegg Agera konvensjonelle, har den svenske hjem
Jeg bestemte meg for å finjustere motoren og elektronikken for å skape
en skikkelig beist av 1115 hk. denne nye
Agera versjon, kalt R, har en pris
er mer enn prisen på 150.000 euro
Original.

I en tid der sjåføren er drivstofføkonomi og ankomsten av mer eller mindre miljøvennlige biler, alltid verdsatt at noen “gale” bilkjøring bringer noe annerledes. Og er at svenskene Koenigsegg du kan ikke kalle dem noe annet, fordi det i Genève har en Agera som har lagt til R pakken gjennom hvilket 850 hk 5 liters V8 Original bli 1115 CV. Når det gjelder det maksimale dreiemoment blir fra 93.88 mkg til 122,45 mkg. Men disse effekt og dreiemoment tall bare nå biocumbustible bruke E85, fordi hvis vi bestemte oss for å mate dyret med 95 oktan bensin, vil strømmen bli redusert til 940 hk. Vi vet ikke noe om regjeringen fordeler dette Koenigsegg Agera R, men det er kjent for å innlemme noen Michelin dekk godkjent høy ytelse for å nå opp til 419 km / t.

Data å ha ren kraft, det virker mye høyere tall enn de legendariske gaver Bugatti Veyron, men hvis vi tenker at Koenigsegg Agera R Den veier kun 1,330 kg, mer enn et halvt tonn mindre enn Veyron, vi kan få en idé om hva vi har i hånden. I tillegg til strøm, en annen skikkelse som skremmer denne Koenigsegg Agera R er prisen. På en million drøyt euro for den konvensjonelle Agera, må vi legge til 154.000 euro for å kvitte deg med denne pakken “R”. Det ser ut som en beryktet bil for nye grensen på 110 km / t på motorveier pålagt av regjeringen, men i alle fall, som har råd til det hvordan og hvor du skal nyte det.