Fiat Group har presenterat i Paris sin nya 500X en liten SUV som är född med en urban anda men välj en version som gör att alla fyra hjulen för de mer äventyrliga.

den Fiat 500X Han har presenterats i Paris. Det är en små SUV eller ‘crossover’ som tar plattformen Jeep Renegade och ansluter sig till familjen 500, som hittills av de tre dörrarna, 500C cabrio och 500L, 500L Living (sju platser) och 500L Trekking (off-road).

I det här fallet, denna lilla SUV erbjuder två versioner, skilja mellan dem som vill röra sig endast på väg och av dem som vill förkorta vägar ‘off track’ av lite svårt.

På utsidan kan vi uppskattar estetik en Fiat 500 sobreelevado, med skyddande plastgjutning runt sin nedre lopp och några steg ganska bred hjul. På sin framsida är mer en 500L, lägga till en grill egen Jeep (för slutförande off-road). Dess dimensioner är 425 cm lång (2 cm för off-road ‘), 180 cm bred och 160 cm hög (Med takreling och AWD växer till 162 cm). Stammen har en volym på 350 liter.

Fiat meddelade upp till 12 olika färger kropps åtta mönster på sina däck Storlekar 16, 17 och 18 inches.

Tekniskt fann vi i sin hytt systemet infotainment “Uconnect‘, Operated från en pekskärm 5 eller 6,5 inches. Det finns också med ett navigationssystem som undertecknats av TomTom.

Under huven, kan vi hitta tre bensin och tre Diesel. Framhjulsdrift, är 1,6 112 hk, kopplad till en fem-växlad manuell växellåda och 1,4 Turbo MultiAir II 142 CV, kopplad till den sex-växlad manuell växellåda eller automatisk, med sex växlar. versioner fyrhjulsdrift (Med urkoppling av bakaxeln för att spara bränsle) har propellern 1,4 Turbo MultiAir II en effektnivå 172 hk och 187 hk Tiger 2,4, båda kopplade till den automatiska transmissionen nio hastigheter (funktioner sekventiell skift).

Dieselmotorer är en av Multijet II Turbo 1,3 liter 96 CV kopplad till den fem-växlad manuell växellåda, den Multijet II 1.6 Turbo 122 hk och kopplas till manuell växellåda sexväxlad och slutligen Multijet II 2,0 Turbo 142 hk och kan kopplas därtill före automatisk växellåda eller nio-växlad innehåller också den övre änden av bensin.

Något att notera om denna bil är förekomsten av systemetsTraction Plus‘I stånd till att sända vridmoment till bakhjulen (i framhjulsdrift) innan betydande förlust av grepp.

Man kan välja mellan tre körlägen med enhetensDrive Mood Selector‘, Så att verka på motorn, bromsar, styrning och växellåda, som valts av föraren. mode ‘bil‘Bidrar till trösta’idrott‘Förbättrad prestanda och 500X’all Weather‘Kunna för att upprätthålla stabilitet i låg grepp. Versionen mest “off-road‘Fiat 500X ersätter läget’ alla väder ‘av’ Traction “som ger större vridmoment till bakaxeln versioner med fyra drivhjul och aktiverar systemets Traction Plus’ i resten införliva det.