Højt værdsat i dag sin gade version, Escort RS Cosworth sagde Ford i World Rally Championship i hænderne på Carlos Sainz mestre.

den Ford Escort RS Cosworth Det begyndte som den gade version af en racerbil og det endte som en mulighed i Escort området, producerer tre gange højere end forventet. Noget bemærkelsesværdigt, hvis vi mener, at, mekanisk, var ikke en Escort, men en Sierra. Ford Sierra Cosworth vil stoppe med at producere i 1992 og til næste sæson, Ford havde brug for en bil for at fortsat at deltage i World Rally Championship i gruppe A. Beslutningen var -bil passe den mekaniske og Suspensions- Sierra Cosworth i kroppen af ​​en Escort.

Motoren i den første version af Escort Cosworth var magen til den sidste af Sierra. Designet til at udtrække fra det en meget høj effekt (227 hk) Han havde et stort Garret turbolader typen T3 / T04B. Den anden version blev ændret til 20, hvoraf de vigtigste er en mindre turbolader (Garret T25), Ford injektion og en udstødningsmanifold forskellige. Med denne motor, magt ned til 217 hk, men tjente fremstød ved lave omdrejninger Spoiler “hval hale” var valgfri og uden det, tophastighed var lidt højere.

Ford Escort RS Cosworth: Motor og transmission

Når man ser for en Ford Escort RS Cosworth, huske på, at nogle har kørt og andre har ført et dårligt liv. Hertil kommer, at bilen var ofte genstand for ændringer for at øge magten. Det er klogt at finde en original én og, hvis ændret, medmindre den er godkendt. Lidt støj fra motoren ventilløftere er normal, det stopper og kun lige lidt koldt.

Hvis droslen i en lang march ud blå røg, og en forseglende problem (segmenter eller ventilstyr) kan indikere tab af olie i turbo og det er meget dyrt. Turbo tryk skal nå 0,8 bar og olietryk til at være 5 kg / cm2 kold tomgang og ikke lavere end 1,8 varmt.

Gearkassen er meget robust og koblingen ikke. Hvis du vil prøve, bør fremskynde og slippe for at se, om der er huller eller lyde i transmission; gummipakninger kan være årsagen.

Ford Escort RS Cosworth: ramme

I betragtning af at Escorth Cosworth kan have deltaget i konkurrencen, og det er ikke umuligt at finde rekonstruerede kopier, en elementær sikkerhedsforanstaltning er verificerende der matcher rammenummeret på pladen, og motorrummet under låget ved siden af ​​førerdøren.

Suspensionen er robust, men sliddet er normalt i en bil som denne, især i dæmperne. De eneste særlige forholdsregler i en standard suspension er for revner eller oxid på understøtningerne af dæmpere. Når det er muligt, er det bedre undgå biler, der er blevet sænket højde. I ekstreme tilfælde, lider drivakslerne fra at arbejde i forskellige vinkler til, hvad der var planlagt.

På bremserne, skal du kontrollere status for diskene, ikke kun bære, men en mulig skævhed, der bemærke som vibrationer ved bremsning. Det er ikke ualmindeligt bageste knibtang Gripen. Kontroller også, at ABS fungerer (når den ikke er kommet nogen bil bagved).

For dele af suspensionen og bremser, såsom tabletter, kapsler eller puder, er det lettere og undertiden bruge billigere dele regnskabsudarbejdere at finde originale dele.

Ford Escort RS Cosworth: organ

De første to steder at kigge efter rust i Escort RS Cosworth er batteriholder og den nederste spoiler den. Så selv den oxid ikke er i syne, bobler indikerer der under hans maleri.

Næsten alle RS Cosworth Recaro sæder og bære nogle har læder i god stand. Find en original er næsten umuligt, en møbelpolstrer der ringorm eller erstatte enhver klud er det billigere alternativ.

Escort RS Cosworth fund i en losseplads er virkelig sjældent. Men nogle dele af kroppen, udvendige og indvendige, kan drage fordel af en normal Escort.

Ford Escort RS Cosworth: Indendørs og elektricitet

Sikringen boks er et af de svageste punkter, da det blev udsat for snavs og endda fugt; Hvis forbindelserne eller kabler er beskadiget, skal den udskiftes. Hverken tændingen er meget pålidelig langsigtet, især spolen.

De indvendige karrosseridele normalt ikke give problemer, men de elementer, der er specifikke for den Escort RS Cosworth er svært at få. Plastinstrumenter tendens til at være uigennemsigtig.

Du kan også være interesseret

– Ford Focus RS: historien om tre generationer

– Ford Mustang, den amerikanske sports legende