Endelig tester vi nye og længe ventede Peugeot 3008 SUV lover at være sælger, og som er bedre defineret end sin forgænger. Prevail? Kvaliteter ikke mangler.

SUV, SUV! Hvis der er et køretøj på markedet som nu opfylder alle de funktioner defineret dette mode kategori, er Peugeot 3008 (på linket vil du se alle dens rækkevidde og priser). Problemfrit blander praktisk og god opførsel en kompakt som sin lillebror Peugeot 308, med en større evne til at komme ind asfalterede spor ikke på grund af en Headroom ligner mange SUV.

Det er rigtigt, at den Ny Peugeot 3008 Det kan ikke betragtes som en sand specialist til off road brug manglen AWD, men så er dit Grip Styring –valgfri– Han er i stand til forbedre trækkraft på glatte overflader uden frygt for at sidde fast i mudderet første skure vi er. Peugeot har formået at nærme alle kunde, der har behov for kun sporadisk et plus i forhold til trækkraft tilbyder denne valgfri til en rimelig pris på 700 euro … også Det omfatter bakke afstamning kontrol.

Hvornår diskutere adfærd motorvej, den Peugeot 3008 understøtter ikke bebrejde, med poise curve minder øvre segment modeller og ekstraordinær filtreringskapacitet, endnu mere bemærkelsesværdigt, når man tænker på, at Den vejer næsten 200 kg mere end den Peugeot 308 til lige motor og udstyr. Man kan ikke sige, det er en tung bil, men ikke så let som forventet. andet aspekt bemærkelsesværdig Denne nye kompakte SUV er dens bremseevne, kun bruger 70.2 meter for at stoppe fra 140 km / t, mindre end det af nævnte barriere 308 og afstanden af, hvad vi betragter som fremragende. Kort sagt, dynamiske kvaliteter og sans for kvalitet ingen mangel på denne nye Peugeot 3008 bliver snart i en af ​​de mest populære SUV.

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi: forbruge mere?

i vores Tekniske Center er begyndt at teste den nye Peugeot 3008 i den version det er drevet af kendt blok 1,6 liter Diesel BlueHDi 120 hk magt. Selvfølgelig, som med alle modeller SUV stammer fra turisme (Bruger det samme modulopbygget platform EMP2 Peugeot 308), Den faktiske forbrug er noget højere vej. I den kompakte Peugeot 308 Det kan anbringes i en forbrug gennem 5 l / 100 km imidlertid i Ny Peugeot 3008 Det er svært at nå dette tal og på den samme test sædvanlige rute, 0,7 l / 100 km er beliggende ovenfor, Forskellen stigning som vi drage fordel af deres kapacitet, med generøse bagagerum på 500 liter kapacitet.

dette Peugeot 3008 1.6 120 HK BlueHDi Du kan oprette tvivl om deres evne prestacional, men virkeligheden er, at en figur drejningsmoment over 30 mkg fra 1600 rpm, ved siden af ​​en rigtige valg i deres udvikling udveksling garanterer en tid, hvor overhaling manøvrer under hvad vi forventede. Specifikt denne SUV bruger 13.4 s i testen 80-120 km / t i sjette hastighed og rimelig 10.1 sekunder i 0-100 km / t.

Næste Tirsdag November 22 vil du have flere data og en meget komplet test på motorvejen magasin.

Du kan også være interesseret i:

Den nye Peugeot 3008 video

Det er den SUV vifte af Peugeot

Peugeot 3008 vs Seat Ateca, hvad er bedre?