BMW X5 xDrive det 40e kombinerer en bensinmotor 2.0 245 hk med en elektrisk motor 113, som sikrer en samlet produksjon på 313 hk. har også rent elektriske komfyren. På salg for 73,200 euro.

Ett år siden vi testet en prototype i sluttfasen av dens utvikling og endelig september vår markedet vil nå variant hybrid den X5, en som bevarer alle de dynamiske egenskapene til versjon X5, med en effektivitet til tider ukledelig en kjøretøy lignende ferdigheter. den X5 xDrive 40e kombinerer termisk 2,0 bensinmotor 245 hk med en elektrisk 113. Sammen legger opp til en effektiv strøm av 313 hk og 45,9 mkg moment.

den elektrisk motor Det ligger mellom varme motoren av 4 sylindret og boksen Steptronic endringer 8 hastigheter og Litiumion-batteri som mater det, med en brutto kapasitet på 9 kWh, Den er plassert under gulvet i bagasjerommet. Den konvensjonelle del av BMW X5 xDrive 40e Den har den samme garanti enn vanlige modeller (2 år ubegrenset kjørelengde) og alle hybridsystem Den har en eksklusiv garanti 6 år eller 120.000 km. Interessant, i USA-markedet hybrid system garantien vil være 6 år eller 100.000 miles. den BMW X5 xDrive 40e er produsert på den samme samlebåndet X5 vanlig innen Amerikanske fabrikken i Spartanburg.

den BMW X5 xDrive 40e tilgjengelig teknologi Plug-in, som den nye Volvo XC90, eller hva som er den samme, deres batteri Det kan lastes inn i en stikkontakt 230 Volt husholdning. Under bagasjeromsgulvet skjuler en kabel, forholdsvis bøyelig og lett, med hvilken plugger bilen til nett. det tar 3,5 timer oppdater batteri. BMW Det tilbys som tilbehør Vegglader veggboks som du redusere ladetiden til 2,45 timer.

i BMW X5 xDrive 40e Det forsvinner muligheten for å ha det tredje seterad, men integrering av hele elektriske systemet har knapt straffet i praksis boot kapasitet, Det er sant at dets volum blir redusert 150 liter, men har fortsatt svært stand 500.

opp 120 km / t og i løpet av en autonomi opp 31 kilometer den X5 40e Det er utskiftbar utelukkende i modus elektrisk med ytelse og suveren rulle. Dens dynamiske kapabiliteter er ikke begrenset, ettersom trekkraft integrert permanent Det er også en del av 40e. standard funksjoner luftfjæring autonivelante i bakaksel og aktiv kontroll den demping. hans kjøring, bacheo kapasitet og trykk bremsing ikke langt fra andre konvensjonelle X5 assimilert og i denne forstand, e40 Det gir en normal kjøre ikke skaper avvisning, om ikke snarere tvert imot.

Tre kjøreinnstillinger

av standard~~POS=TRUNC, den foreslåtte arrancarlo eDrive Auto-modus, det kombinerer i den mest effektiv både motorer. Overgangene er overraskende mykt og respons motorer sammen eller separat tar deg å kjøre med total ignorering og normalt X5. den Logisk navigasjonssystem, av serien i 40e, involvert i Kombinasjonen av motorer i henhold til veien profil og trafikktetthet og prioritere effektivitet.

en tredje modus, spare batteri, bevare byrden av batteri for bruk i sentrum, for eksempel, og dersom batteri det er under 50 prosent av sin kapasitet, opplading opp til det punktet for gjenopprette elektriske komfyren. I motsetning til andre modeller, hvor den termiske opplading gjør det mulig å utvinne ett hundre prosent av batteriets kapasitet, BMW Det erkjenner at ineffektivitet dette modus i stor grad detracts den målsettinger en Hybrid fremstilt og screenet å være rent elektrisk i dag til som sin selvstendighet tilstrekkelig å lade den i nettet.

i modus bil eDrive vi har fått en gjennomsnittlig forbruk av 8,5 liter alternerende by, motorvei og vei, en figur som også sertifiserer fremdriften og nytten av denne teknologien, og når Diesel truer fremtiden.

bare med elektrisitet den utgifter dette er lav og fordeler by og forbigår– opp 120 km / t– rotunder og overbevisende. hans pris beregnet vil være blant de 30d diesel (258 hk, 67,800 €) og 40d (313 hk, 72900 €) og vil beste utstyr: bakre luftfjæring, aktiv logisk navigasjon dempersystem, etc.

Markedsføring og utstyr Spania

den BMW X5 xDrive ny 40e Det er allerede i salg 73,200 euro, Selv om de første leveransene til kundene ikke forventes før minst 21 november. mellom utstyr streket som inkluderer denne plug-in hybrid SUV i vårt land må nevnes elementer som lettmetallhjul 18 inches, xenon frontlykter frontlys, navigasjonssystem skjerm profesjonelle 8,8 “Langsgående takskinner matt black , multifunksjons ratt, regn og automatisk lyssensor, avstand kontroll (PDC) foran og bak, ytterligere utløps 12v, en såkalt smart nødsituasjon lluetooth + USB / AUX (inkluderer streaming audio) Comfort adaptiv fjæring, BMW eDrive Tjenester og tjenester BMW Connecteddrive.