Opel fejrer 50 års fødselsdag Rüsselsheim Design Center og bede sine topembedsmænd i denne sag, Mark Adams og Friedhelm Engler, der vælger os de mest betydningsfulde design af brand i det sidste halve århundrede. De vælger, vi vil forklare dem kronologisk.

Opel GT

“Kun flyvning er bedre.” Dette var sloganet valgt at lancere Opel GT i 1968, Eksperimentel model afledt af GT koncept bil koncept først ved en automotive mærke i Europa. dette to-sæders længde 4.11 meter revolutionere verden af ​​sport coupéer takket være fokus på en skarp front og bag ved en veldefineret vellystig kurver, som sammen med store hjulkasser og slanke talje blev forbundet i former med en flaske af koks. roman var også hans beslutning fjerne boot og erstattet af et lille hul bag sæderne at modtage akut bagage

Det kunne være udstyret med en 1,9-liters fire-cylindret fra Rekord C. Således, dens 90 hk, med en vægt under -940 kg per ton slynget denne baghjulstræk ved en maksimal hastighed på 185 km / t. Der var også mere beskedne mekaniske mulighed 67 hk 1.1 kilo vægt -845 for der dækker hele. På trods af sine sportslige genetik, dør design tillader en komfortabel ind- og udstigning af køretøjet, som på det tidspunkt, i de tidlige dage af at bruge miniskørtet var en overbevisende detalje.

Opel Manta

Opel Manta A Det blev indført i 1969. Et år senere kom hendes sports coupe, næsten på niveau med Ascona En sedan, som den deler chassis og mekaniske komponenter og nogle-, der førte til en meget stram og konkurrencedygtig pris. George Gallion, leder af udvendige design hos Opel på det tidspunkt, havde lidt tid til at designe Opel Manta, som var ikke mere end svaret fra den tyske mark til den succesfulde Ford Capri. Dette blev fortalt dengang Gallion: “Min chef på det tidspunkt, Chuck Jordan, gav mig den opgave at udvikle en konkurrent til Capri. Før du forlader på ferie, Chuck krævede, at jeg var færdig med at vende tilbage; ellers ville han nødt til at lære mig, hvordan han havde at gøre. “

Resultatet var en Opel Manta meget rent design, stil italiensk sport. Rammeløse vinduer, en moderne bagtil og en front struktureret, hurtigt vendt denne model af Opel i en model af stor betydning blandt unge. “Der var ikke tid til at designe vores egne blinklys og forlygter, så vi kiggede efter noget, der passede og besluttede at tage forlygterne i Olympia, der havde trukket sig fra produktion kort før” yderligere forklarer Gallion. Mere end en million enheder blev solgt mellem 1970 og 1988.

Opel Corsa

Den lille Opel Kadett, med tidens generationer og tilpasning til tendenser, Han var blevet en kompakt. Og en plads i området genereret dæksel siden 1982 Opel Corsa, en lille bil, 3,6 meter lang, organ med tre eller fem døre og kileformet, formodning at have den bedste vindmodstand i sin klasse -0,36-. Erhard Schnell, leder af design, var også den model af GT gav et promimentes hjulkasser at vinde æstetisk styrke. På nogle markeder, tilbød han selv med TR sedan krop med separat bagagerum -til en af ​​vores partnere, Friedhelm Engler, designchef hos Opel, en af ​​de mindre yndefulde modeller Brand- historie. Det var denne ene meget mandlig model, med mange rette vinkler og klare, tydelige næste generation-linjer ville være langt mere feminin.

Opel Omega

Opel præsenterede sin store Omega sedan i 1986 som efterfølger Rekord og efter at investere mere end en milliard euro i sin udvikling. Oplev Opel design team i samarbejde med specialister i aerodynamik, der havde udviklet Tech1 undersøgelse i 1981 -anticipaba former for Omega – resulterede i saloon med den laveste vindmodstand i sin klasse: 0,28. Foruden aerodynamiske løsninger, en ny generation af lavemissionsmotorer, firecylindret 1,8 og 2,0 liter bidraget til en lav forbrug, med tal på mellem 6,4 og 8,4 l / 100 km.

Opel Kadett E

Et af målene for Opel Kadett E, i 1984, var at øge dens effektivitet mod den generation, der udskiftes, og det blev brugt 1200 timer i vindtunnel nå en vindmodstand på 0,32. Dette resultat blev stadig forbedret ved den sporty variant Opel Kadett E GSI, en Cx 0,30, tillader denne bil prale fire meter den laveste træk for enhver produktionsmodel serie i verden. 3,8 millioner enheder blev fremstillet i mere end ni år af livet, som udkommer i katalog syv krop varianter: To bind af tre og fem døre, slægtninge til tre og fem døre, en kommerciel, en sedan og en cabriolet.

Opel Calibra

At tale med Erhard Schnell, som var chef for Opel-design i mange år, erkendte, at "computeren kan ikke være kreativ; Jeg er nødt til at have en blyant i hånden til at sætte mine tanker på papir. ” Og det er, hvad han gjorde, da han gav Schnell Opel Calibra sin karakteristiske coupé form skærpet i slutningen af ​​1980’erne. Med en vindmodstand Cx på kun 0,26, ville blive tidspunktet for lanceringen i 1989 produktionen bilen mere aerodynamisk serie af verdens-noget, der ikke var underligt på Opel-. Manta efterfølger, med afrundede former og et tyndt forlygter der er på mode nu, 25 år senere, De har gjort denne ikoniske model.

Opel Tigra

Lavet af den japanske Hideo Kodama, den lille Opel Tigra sport var baseret på den anden generation af Corsa. Det blev karakteriseret ved sit disposition 2 + 2, dens udtalte søjler B og en meget personlig og blødt afrundet bagrude -developed US og konfigureret til at opnå lavere indre temperatur på 4 til 5 degrees-. Kodama fremhævede kontrasten mellem bløde og højt i Tigra elementer. De glatte kurver er i skarp kontrast med sin karakteristiske kileform og skarpe folder på motorhjelmen skabe et modstykke til de bløde konturer af luftindtag i den forreste kofanger. Produktionen af ​​denne coupe begyndte i Figueruelas i 1994 og sluttede i 2001.

Opel Zafira

Den 16. april 1999 ser dagens lys Opel Zafira sker med et mislykket minivan Sintra. Denne første generation af Zafira Opel Astra startet fra et endeligt resultat at give en frisk minivan innovative tekniske løsninger, herunder fremhæve dens innovative Flex7 sædesystem -Det tillod omdanne en enkel måde syv pladser i en to-personers køretøj med 1700 liter kapacitet uden at fjerne sæder med en falsning system til individuelle sæder i den tredje række under gulvet, hvilket resulterer standardsatsordning varerum. Også fremhævet dens tæt på en kompakt dynamik, endnu en gang den bedste vindmodstand i sin klasse med en Cx på 0,33, og en tom vægt på kun 1.390 kilo. Alt dette resulterede i bemærkelsesværdige tal for forbrug for et køretøj i denne kategori, med adgang benzinmotor 100 hk, forbrugende 8,3 l / 100 km-

Opel Speedster

ukendt territorium besluttede han at se ud Opel i marts 2001 med det Speedster et motor roadster, noget ukendt til dato i Opel. Også pralede konstruktion aluminium og plastmaterialer -Mange mere sandsynlige måder stål. Det havde en længde på 3,79 meter og 1,12 meter høj, og var baseret på konceptet Lotus Elise. En eksplosiv sports kombination, som er opstået ud fra en ECOTEC 2,2 liter og 147 CV-rytteren på Astra Coupé- med vægt på 945 kg for at nå op på 100 km / t på blot 5,9 sekunder. I 2003 en variant ville turbo 200 hk -0-100 km / t på 4,9 sekunder og 243 km / t af hastighed maksimalistisk.

Opel Astra GTC

Den eneste nuværende model med en visuel liste sidder fast på vejen. Det mest spændende Opel Astra nogensinde er lavet Han så dagens lys på Frankfurt Motor Show 2011. sporty silhuet, meget buet linje, indendørs, dynamiske proportioner … i et produkt, denne GTC, af 4.47 meter i længde som ikke giver afkald på komforten inde med attraktive mekaniske område, der starter på en Effektiv Diesel 136 hk -Mellem- 4,1 liter forbrug og slutter i OPC brutal 280 hk.

Hvis du ønsker at se billeder af alt, skal du klikke på vores galleri