Jos CLA luulet muotoiluliuosta harjoituksessa Shooting Brake muunnos ei ole kaukana jäljessä. Tarvittaessa urheilullinen muotoilu pursuaa kanavia se myös tarjota pisteen käytännöllisyys.

Että ensimmäinen CLS määritellyt itsensä mercedes kuin 4-ovi coupe, varmasti näimme kaunein sedan markkinoilla. Sen toisen sukupolven, huomasimme CLS Shooting Brake ja varmasti riippumatta niiden nimellisarvo, monet meistä havaitsi myös tyylikkäin perhe planeetalla. Vuotta myöhemmin, että sama kaava on hyödynnetty mercedes Hänen uraauurtava A Virta: menestyksekkäästä kompakti 5-ovi variantti ei ole kehittänyt sedan 3 tilavuutta käyttää Audi A3 Sedan, esimerkiksi, ja on valinnut urheilullinen 4-ovi coupe muoto ehdottaa CLA. Nyt tulee uusi versio ammunta Brake muuntaa koko "perhe" coupe osa.

ammunta Brake kasva pätkääkään siitä CLA, (pysyy 4,630 metriä), tai muuttaa tyyli, joka todella halunnut. vain ammunta Brake pidentää katto muutaman senttimetrin taaksepäin myös loppuun on C-pilarit hyvin linjat jotka antavat sille aiottu coupé leikkaus. Ovi ja ikkuna Lisäksi he ottavat hyvin merkittävä taipumus lopulta määritellä siluetti että vaikka maistuu puhumasta, mitä kuulet, on erittäin houkutteleva. ja Cx 0,26, myös hyvin aerodynaaminen.

Sisällä ammunta Brake Se tarjoaa runsaat runko of 495 litraa, 15 enemmän kuin CLA. Mutta se ei ole enää kysymys kapasiteettia, mutta lasti monipuolisuutta sallimalla sen portin tilaa, jotka voidaan avata ja sulkea sähköisesti. Selkänoja on kallistettu ja saranoitu epäsymmetrisesti vapauttaa koko lastitilan 1354 litraa. ammunta Brake sallii kolmannen kokoonpano: tuo selkäosan pystympään kuin luonnolliseen asentoon mainostetaan 595 litraa.

Tärkeitä ovat 4 senttimetriä OSAVUOSIKATSAUKSEN korkeampi korkeus takaistuimilla (Yhteensä 95), kriittisen tason CLA. Takaistuimen jatkaa edelleen kauan kaksi puolta paikkaa, jolloin kapea keskiosa ja kova. Itse asiassa Mercedes puhutaan 2 + 1 kokoonpanon takana penkki.

perhe Urheilu

alustan vahvuus luokka on vähentänyt CLA ja tämä ammunta Brake Se näyttää mukavampaa kuin pienessä koossa. Joka tapauksessa, se on neljä eri kokoonpanojen jousitus: alusta mukavuus, jousitus mukavuutta lasketaan korkeudesta (15 mm edessä ja 10 takana), juna urheilullinen korkeus lasketaan ja urheilu juna AMG.

Rolling kanssa mukavuutta jousitus alentunut ajokorkeudeksi ei ole menettänyt spontaanisuudesta reaktioita on myös määritelty nykyisessä A, mutta se näyttää enemmän progressiivinen ja Bacchae kanssa laadukkaampia. Tässä kokoonpanossa, ammunta Brake Se on edelleen auto, joka saa kuljettaa pois nopeasti ja erittäin helppo mutkaisilla.

Vaihteli mekaaninen tarjonta moninkertaistaa mahdollisuuksia ammunta Brake. Niistä, jotka on jo ilmoitettu, ja ne, jotka saapuvat lähikuukausina, välillä bensiini tulee ominaisuus 180 (1,6 Turbo 122 hv) 200 (1,6 Turbo 156 hv) 250 (2.0 Turbo 211 hv) ja 45 AMG (2,0 Turbo 360 hv). sisään dieseli 2,1 lohko on 136 hv versiot (200 CDI) ja 177 hv (220 CDI). Mukainen moottori, muutos on 6-nopeus manuaalinen tai automaattinen kaksinkertainen kytkin 7. myös veto 4Matic Se on saatavilla joissakin versioissa.

220 CDI jolla pystyimme on ensimmäinen kokous, varmistaa erittäin korkean tyytyväisyyttä. työntää lujuus ja pehmeys ja jos se ei ole akustinen viittaus, yleensä koko summa hienostuneisuus. automaattinen kaksinkertainen kytkin vakiona 220 CDI mukana tässä hyvä käsitys. Se on sileä ja nopeat siirtymät ja se näyttää edelleen hyvin tarkka sijainti ruoko vipu suuntaan, rattiin. Kamerat toimivat eri tavoin toimia.

AMG sana

Nämä maaginen lyhenteitä ovat myös ammunta Brake. Kaikki elementit suspension 45 AMG Ne ovat erityisiä; myös osoite ja jarrut, kanssa mittaa levyjen ja satulat tarpeisiin. Jopa kaksi kytkintä hänen DCT muutos sisällyttää levyn paremmin kestämään vaatimuksiin moottoria. hänen 2 litraa nousta 360 hv, mutta edelleen kaukana terävällä moottoria se toimii pienillä nopeuksilla liuottimella ja nopeaan reagointiin. Venytetty 7000 rpm, jättäen äänimerkki Hänen arvokas askel. siltä puuttuu kiitettävän tasaisuutta nauttia muuten kääntyä. pito 4Matic Se on vakiona 45 AMG, joten koko on niin pirullinen, tehokas ja urheilullinen kuvana ammunta Brake ehdottaa myös.

Hinnat Mercedes CLA Shooting Brake

200 CDI 136 hv: 34500 €

177 hv 220 CDI 7G-DCT: 39700 €

180122 CV: 32,625 €

200156 CV: 34,925 €

250211 CV 7G-DCT: 44225 €

250 4M 211 hv 7G-DCT: 46675 €

SPORT 250 4M 211 hv 7G-DCT: 50960 €

45 AMG 360 hv 4M 7G-DCT: 63750 €