Ajoimme ensimmäisen kilometrin uuden Seat Ibiza, edistyy liitettävyyden ja tekniikka, mutta se myös ensiesiintymisensä sisältää tehokkaampia moottoreita ja alustan asetukset on mukavampaa.

Kuvasi töitä, joten Seat tuskin korjailla niiden esteettistä ulkoa. Muutoksia on rajoitettu uusiin ajovalot päiväajovaloilla johti uusia malleja pyörät 16 ja 17 tuumaa ja sisällytetään uusien värivaihtoehtoa ja Moonstone hopea Red Chili.

Espanjan tuotemerkin ne vedonlyönti enemmän “leonización” sen koko valikoima ja tämä on havaittavissa erityisesti sisällä Ibiza 2015, hyvin samanlainen rakenne keskikonsolin sisältää samat multimediavälineistöä jossa on kosketusnäyttö, joka voi olla jopa 6,5 ​​tuumaa. Mutta myös voidaan nähdä, ohjauspyörän, instrumentointi uuden käsitteen kappeli hallituksen järjestelyssä muita elementtejä tai alueita pehmeästä muovista; joukko yksityiskohtia, jotka vahvistaa tunnetta laatua alueella: viisi-ovi, kolme-ovi SC tai ST perhe.

Yli 1000 yhdistelmät

Toinen tärkeä uusi ominaisuus on lisäominaisuuksia, koska värin kanssa pakkaukset voidaan “väritys” ulkopuolella jäähdyttimen säleikkö ja peili kotelot, ja sisältä renkaat lähdöt tuuletus- tai koristelu osa ohjauspyörä, vaihdevipu tai selkänojan. valu ovat myös kahta väriä, 16 tai 17 tuumaa.

uusi Ibiza 2015 Lisäksi se on Uuden sukupolven moottorit. Bensiini on osa kolmen sylinterin 1,0 75 ilmakehän CV, joka ulottuu 95 tai 110 hv TSI turbo versiot. myös ne tarjoavat 1,2 TSI 90 hv ja 1,4 TSI irrottaa sylinterit 150 hv. Diesel on uusi 1,4 TDI kolmen sylinterin 75 CV -onyyli 3,4 l / 100 km ja 88 g / km CO2. Muut TDI moottorit maksaa 90 tai 105 hv. Ne kaikki täyttävät EU6 standardin ja voivat kuljettaa Stop-toiminto&Aloita. TSI 110 hv ja 90 hv TDI voi tilata automaattinen DSG.

Meidän Touchdown oli prendados tricilíndrico Moottorin 95 hv 1.0 TSI, koska se on hyvin silkkinen, toimii ilman tärinää, jotka ovat selvästi havaittavissa, Se välittää harmoninen ääni ja on hyvin venyvä. Ilmoittaa keskimääräinen kulutus oli vain 4,2 l / 100 km ja 97 g / km CO2.

viritetty alustan

Ibiza on ollut erittäin arvostettu auto luokkansa käyttäytymisen perusteella, mutta vivahteita, jotka koskevat sen verran kiinteämpi jousitus, joten nyt espanjalaisen tavaramerkin oikaistu suspension asetukset mukavampaa auto mutta menettämättä tehokkuutta. Comfort tai Sport: in lisäksi Seat Drive Profile vaihtoehto, jolla kuljettaja voi valita kahden sähköisen jousituksen säätöjärjestelmä on säädetty. Tällöin apua johdon, joka tarjoaa myös parannetun kosketuksen uuteen kantama muuttuu.

Muuten, jotka ajattelevat Cupra versio Heidän on odotettava, kunnes vuoden loppuun. Ibiza urheilullisemman sisällyttää Moottorin 192 hp 1.8 TSI yhdessä manuaalinen vaihteisto.

kytketty turvallisesti

MirrorLink tekniikka Sen avulla voidaan jäljitellä pääpiirteet älypuhelinten kosketusnäytölle Ibizan pysyä yhteydessä mukavasti ja turvallisesti. Espanjan brändi toimii yhteistyössä Samsungin kehittää yhteyden ratkaisuja ja Galaxy A3 malli tarjotaan Connect Istuin sovellus esiasennettuna 35 maassa. Lisäksi omistajat Ibiza voi ratsastaa vaihtoehto Täysi Link System, 170 euroa, mikä helpottaa saatavuus eri toimintojen Sekä Android-käyttöjärjestelmän ja iOS.

Kaikki on täydennetty mahdollisuus ääniohjauksen tietoviihdejärjestelmiä korostaen Media System Plus. Ja leikata tasolla alue rakentuu kanssa Reference, tyyli tai urheilullisempi FR tasoa. Teknisesti, ne sisältävät kaikki Ibiza uneliaisuus ilmaisin kuljettajan ja niillä voi olla useita törmäysvaroitusjärjestelmä jarrujärjestelmä, peruutuskamera sekä lukuisia muita järjestelmiä, jotka lisäävät turvallisuutta ja mukavuutta.

Hinta-laitteet suhde parannus edelliseen alueella. Versiosta riippuen jälleenmyyjien soveltaa alennuksen välillä 700 ja 1000 euron virallinen työttömyysaste. Näet hinnat Ibiza 2015 alue.