Uusi Peugeot 5008 testi: SUV 7 paikkainen parhaiten?

Uusi Peugeot 5008 testi: SUV 7 paikkainen parhaiten?

Kaikkea hyvää 3008 voidaan päätellä uuteen Peugeot 5008 vain kokeilla lähes yksinomaan. Lisää tilaa … ja X-Trail tai Kodiaq ja voivat huolehtia.

Testasimme uuden Peugeot 5008: suuri 7-paikkainen SUV

Testasimme uuden Peugeot 5008: suuri 7-paikkainen SUV

Testasimme uuden Peugeot 5008: suuri 7-paikkainen SUV

Testasimme uuden Peugeot 5008: suuri 7-paikkainen SUV

vain 10 toimittajaa eri puolilta Eurooppaa olemme pystyneet lataa Lissabonissa, ja ensimmäistä kertaa, upouusi Peugeot 5008 iso SUV jopa 7 paikkaa. Ja lähes ainutlaatuinen. Juuri nyt markkinoilla ja hinta, me vain löytää kilpailijoina dramaattisia uusi Skoda myös Kodiaq tai omistettu ja Nissan X-Trail (entinen Qashqai 2). Ja jos tarvitset minua tiivistää tätä ensimmäistä testiä, meidän pitäisi sanoa, että kaikki hyvä, että sinulla on ollut uuden Peugeot 3008 … ja nyt 5008 extrapólalo lisää, että muut paljon enemmän tilaa ja enemmän toimintoja.

Peugeot 5008 maastoauto Trophyuuden 5008 selvästi lisää tilaa takana 3008, liukuvalla penkki ja kolmannen rivin asientosde helposti. Tietenkin, kun otetaan paikkansa, ne ovat hyvin käytetty ja hyvän korkeus päämiehet matkustajien numero 6 ja 7: mielenkiintoista myös se, että nämä kaksi ulosteet kolmannen rivin voi poimia poistamalla 11 kiloa jokaisen, ja mahdollistaa lisäksi 40 litralla runko kerran poistettu.

Tarkemmin sanottuna, sanoi uusi kotiseutunsa 5008 se on jopa 19 senttimetriä pidempi kuin sen veli, Peugeot 3008, kun taas sama modulaarista optimoi EMP2 16,5 cm, kun se tulee taistelemaan ja, näin ollen, sisä- tilavuus. Polvi tila kasvaa kuusi senttimetriä edessä 3008 edellisen sukupolven. Ei SUV tänään on seitsemän yleistä paikkaa juuri nyt ja niiden 4,64 metriä pitkä niin suuri tavaratila (780 litraa 5 paikkaa ja kuudes ja seitsemäs peruutettu neliö), joka voi olla enintään 2150 litraa kuorman samoissa olosuhteissa, mutta syöksähtelivät toisen rivin paikkaa.

5008: InteriorKun olet paikan takaistuimilla uuden Peugeot 5008 ja toteaa, että lisääntynyt jalkatilaa ja huomattava korkeus päät, edellyttäen ettei turvautuminen panoraamakattoterassilla pitäisi olla enemmän kuin 1,80 metriä korkea. Ja jos päätät saada ratkaistua uudessa kolmannella rivillä, se on paljon helpompi taktikoida panos tuotos: sinun täytyy pudottaa sinua kun venyttää jalka ja maalialue contorsionas elimistöön. On selvää, tässä kolmannessa rivin joustavampi ja pienen perheen, turvallinen masentunut asennossa lonkan ja jalka aina keskushallinnon istuimen edellisen rivin. Kyllä, Peugeot on saavuttanut 21 millimetrin näille matkustajille takana kuin edellinen 5008 … ja että korkeus on sama kuin uudessa 3008: 1,64 metriä.

5008: samoja moottoreita kuin 3008

Puhumattakaan kosketa mekaaninen, jossa Peugeot 5008 osakkeiden vaihtelevat hänen uusi veli 3008, ja löydämme kaksi bensiini- ja kaksi dieseliä yksikköä. Vanhoista, sisältävät uusia moottoreita 1,2 PureTech 130 hv ja 165 hv 1,6 THP teho, kun joukossa jälkimmäinen puhua menneisyyden 1,6 BlueHDi 100 ja 120 hevosvoimaa, ja ylempi 2,0 BlueHDi 150 ja 180 hv.

Ensimmäinen dynaaminen testi uusi Peugeot 5008 on keskitytty aina kiinnostavaa Kolmisylinerinen bensiinimoottorin 1.2 PureTech avautuma ja tehokkain diesel 2.0 BlueHDi hetki, joka sulkee edellä. Mikään että olemme kiinnittäneet huomiota merkittävästi verrattuna mitä meillä on aina ollut, sillä käyttäytymistä Peugeot 3008.

Jos jotain pitäisi muistuttaa teitä tasapainottaminen hyvää suorituskykyä uusi Peugeot 5008 ja suuri tehdä yhteinen ohjausryhmä / suspensioiden kiemurteleva maastossa, ja jos mitat eivät lisääntyi lähes neljänneksellä huomata … Lähes Sanoisin siis, että tämä 5008 minusta jotain vähemmän elossa taakseen veljensä 3008. Se erittäin hyvä perheauto.

5008kaukana Ensimmäisessä testaa Peugeot 5008 Meidän keskimääräinen kulutus bensiinin osalta verrattuna 1,2 PureTech hyväksytty: ilmoittaa 5,5 l / 100 km keskimäärin ja meidän 200 km testausta, olemme pidemmälle yhdeksänKyllä … tekemässä jotain kevyttä mutta ei raja saati perusteellisesti. Mitä kyky vetää kehon, tämän kolmen sylinterinen moottori voi säästää, ovat suurempia ja painavampia selvästi kuin 3008, kun taas diesel 180 hv tuskin Flinch, riippumatta siitä, kuinka jyrkkä tai vaikeassa maastossa sarjoiksi. Ja kaikki on hyvin erilainen ääni, joka saa meidät lähes kaadetaan jonka tasaisuus bensiinin tässä tapauksessa.

Milloin 5008 myyntiin?

myynti uusi 5008 kesä alkaa aikaisemmin ja, Erityisesti se mainostettu kesäkuussa ja sen hinta tulee olemaan noin 1700 euroa kalliimpia kuin veljensä yhtäpitävästi, peugeot 3008. Eli kanssa alennusten voisi aloittaa jotain edellä 25000 euroa. Peugeot 3008 tarjoaa houkuttelevamman uskovat, että 5008 kuvaa, mutta jos arvo tilaa ja monipuolisuutta, valinta on selvä ja dekantoidaan tämä uusi 7-paikkainen SUV brändi. Kilpailijoina sen hintaluokassa, Nissan X-Trail “veteraani” ja tulokas Skoda Kodiaq täytyy taistella. Jos siirrymme askeleen kallistua, ja puhumme 7 paikkaa, katso kosketusnäyttö ja Hyundai.

Saatat myös olla kiinnostunut:

Peugeot 5008, Renault Koleos ja Skoda Kodiaq, mikä on parempi?

Niin tulee SUV erilaisia ​​Peugeot: 2008, 3008 ja 5008

Peugeot 3008, tehty parhaan sisätilojen

Adblock
detector