Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Volkswagen Passat syntyi 40 vuotta sitten, mutta se on edelleen liikenteen valitsema perheet ympäri maailmaa. Kaikkiaan 20 miljoonaa yksikköä tämän mallin on myyty maailmanlaajuisesti. Hänen salainen tietäen sopeutua muuttuviin autoteollisuuden markkinoilla.

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Luomista Italian Giorgio Giugiaro Hän sai alkunsa jo vuonna 1973. Näin ollen 2013 Volkswagen Passat juhlii 40 vuotta jossa kokonaismyynti 20 miljoonaa kappaletta heidän perheensä malli maailmanlaajuista menestystä.

Niin että kun muodostunut löytää asiakkaita, jotka tarvitsivat autoja riittävän kokoinen kuljettaa perhe, tänään on edelleen todellisuutta. loogisesti, mekaaninen ja muotoilu ei ole juurikaan tekemistä, jos verrataan ensimmäisen sukupolven Passat seitsemännen, tai jopa välittömästä saapumisesta kahdeksannen puoliväliin 2014, mutta säilyttää mallin 40 vuotta se on jotain, ei ole varaa.

Ensimmäisen sukupolven (1973-1980)

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Ensimmäisen sukupolven Volkswagen Passat Se syntyi 1973 lähti tehtaan saksalaisen pyrkiessään paikataan jättämää mallien 1600 ja 411. Aluksi se tarjosi kolme bensiinimoottorit välillä 1,3 ja 1,6 litraa ja ylös 110 hv, mutta pian sen jälkeen hänen syntymänsä hän alkoi myös asentaa ajaa 1,5 litran diesel ja 50 CV voima, kuten sisällyttämällä pieni golf. Näinä aikoina se näyttää sattumanvaraisia, mutta mullisti autoteollisuuden ansiosta alas kulutus 7,5 l / 100 km. Tarjontaansa elin kolme tai viisiovinen ja vaunun ‘Variant’ -Viisi ovet- jopa viisi asukkaat alkoi menestys, joka jatkuu tänään.


Toisen sukupolven (1980-1988)

toisen sukupolven Passat oli lopulta pois pohjan Audi 80, Vaikka tarjonta aiempien elinten säilyi. AWD pohjainen Audi quattro järjestelmä Lisäksi hän saapui Passat Variant tunnetaan ‘Syncro’. Tämän toisen vaiheen, myydyn bensiinimoottoreita välillä 1,3 ja 2,2 litraa, kun juoksupyörä on diesel- tarjottiin 1,6 välillä 54 ja 80 CV, jälkimmäinen turboahdettu, välijäähdytetty.

Kolmannen sukupolven (1988-1993)

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Kolmas ‘toimituksen’ Volkswagen Passat karakterisoitiin menetys useiden elinten saatavilla kahden edellisen sukupolven. Ja voit vain ostaa tämän mallin neliovinen tai viisiovinen. Sen huppu alkoi asentaa moottorit poikittain Niistä ns VR6-, joissa mekaniikka välillä 68 ja 80 CV niille, jotka käyttävät dieseli ja ylös 211 hv tapauksessa bensiinin versio Passat G60.

Neljännen sukupolven (1993-1996)

Tämä vaihe merkitsi Volkswagen Passat jopa suurempi yleistys suora ruiskutus sisään dieselmoottorit jotka vaihtelivat 1.6 1.9 litraa siirtymä ja toimivalta välillä 80 ja 90 CV. Kulutus alas uskomattoman 5,3 l / 100 km. Alueella bensiinimoottorit, tehokkain VR6 oli 2,9 litran iskutilavuus ja 184 hv, kun taas vähemmän voimakas oli 1,6 72 hv. elementtejä aktiivinen ja passiivinen turvallisuus kuten turvatyynyt etu- ja vallankumouksellinen ‘ABS’ -Vältä pyörien lukkiutumisen aikana frenadas- tuloaan sarjatuotanto alkaa Saksan malliin.

Viidennen sukupolven (1996-2005)

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

että 1996, Passat on kasvanut merkittävästi. Eikä pelkästään ehtojen kehon mitat, mutta sen tehokkain mekaniikka keksi W8 bensiinimoottori 4 litran kehittää 275 hv. Mallin ottivat lähde emäs että Audi A6 ja näin hän palasi pitkittäinen moottorit. Ponneaine vähemmän virtaa alueella bensiinin oli 1,6 litraa 100 hp teho. Saat kohta dieseli, moottorit tarjottiin välillä 1,9 ja 2,5 litraa vaihtelevat 90-180 hv.

Kuudennen sukupolven (2005-2010)

sen kuudennen sukupolven, Volkswagen Passat palasi moottorit poikittain, jakamaan moottorivalikoima, muiden tekijöiden kanssa golf. automaattinen kahden kytkimen DSG Se tulee kuin uusi vaihtoehto tässä mallissa ja jokapyöräveto ‘4Motion’ tänään jatkuu monissa malleissa Saksan markkaa.

moottorit bensiini Heille tarjottiin alkaen 1,6 ja 3,6 litraa, laturien 102 ja 300 hv. Mitä dieseli, voisimme löytää työntövoimalaitteet välillä 1,9 ja 2 litraa, paljon pienempi kuin bensiinimoottoreiden -of välisen toimivallan 105 ja 170 hv-.

On aika Birth Versio CC (Comfort Coupé) esteettinen neljä-oven rungon jonkin verran pois Passat. Lopulta menettää nimi tämän mallin ja asti tiedetään vain se Volkswagen CC.

Seitsemännen sukupolven (2010 läsnä)

Volkswagen Passat on 40 vuotta vanha. Hänen tarinansa, yksityiskohtaisesti

Uusin Passat joka on tullut markkinoille se kuuluu seitsemännen sukupolven. hänen suunnittelu se on muokattu niin Edessä ja takana (Lisää neliö riviä), sen jälkeen, kun tyyli Scirocco III ja VI Golf ja väistymässä muille, jotka ovat noudattaneet samaa kanuunoilla, kuten Touran, Eos, Tiguan tai Touareg.

Mekaaniset moottorit tarjoavat bensiinin ja dieselin joukosta 1,4 ja 2 litraa, kanssa tehojen 122 211 hv. Kyllä, Vähentää kulutusta 4,2 l / 100 km ilmoitettu moottorin 1.6 TDI 140 hv.

sisään viihdetekniikka ja järjestelmät ajo tukia on myös saanut viime vuosina tätä mallia mielessä laatu, tyylikkyys, käytännöllisyys ja turvallisuus Ne on jalansijaa. että 2014 puolivälissä Volkswagen aikoo käynnistää mitä tulee ja kahdeksannen sukupolven Passat. Kaikki viittaa siihen, esitettävä selvemmät esteettinen Aires nykyisen sukupolven. Pidämme raportointi …

Adblock
detector