Odpowiedź Toyoty przeciwdziałać Nissan Qashqai i Ateca zaangażowanie Seat stylistyczne innowacje: C-HR będzie atrakcyjny i kompaktowy hybrydowy SUV mniej niż 4,40 metra.

Kiedy jeszcze kilka miesięcy do sprzedaży, Toyota już zostaną pokazane jak wewnątrz C-HR -iniciales Coupé wysoki zawodnik, z którym ma na celu dostarczenie czegoś innego do kategorii, które kompaktowego SUV, który spędził kilka lat nieobecność jest jednym z najbardziej popularnych.

Biorąc pod uwagę ich rozmiar -4.36 metrów, 1,80 szerokości 1,56 m wysokości, a rozstaw 2,64 metres-, Toyota C-HR ruszy okrakiem dwóch kategorii SUVKtóre z poleceń krok żelaza Nissan Qashqai i na dole, gdzie wszystkie marki starają się umieścić swoje propozycje wynikające z samochodów miejskich i gdzie Opel Mokka był tak daleko większe. Jak ci, zostanie ona zatwierdzona dla pięciu pasażerów.

Wnętrze stylizacji Toyota C-HR

Projektanci celowo szukał Toyota C-HR Odznacz zarówno innych samochodów marki jako kategorii. Stąd one wybrały jeden, asymetryczne, oryginalny design z ekranem dotykowym, nakładki 8 cali w stosunku do górnej części deski rozdzielczej, który działa jako centrum sterowania autentyczne elementy komfortu, rozrywki i łączności. Głównym konsola z kontroli klimatyzacji i wyloty powietrza są nieco zmniejszona widocznie są zorientowane w kierunku kierowcy.

Konstrukcja C-HR jest prosta, z przewagą linii poziomych na desce rozdzielczej, że Toyota ma nas przyzwyczajony ostatnio, z Materiały trzeźwy, dobry dotyk i, tym razem, wybór trzech odcieniach dominującym -Dark szary, czarny i niebieski i czarny i brązowy, ale pozwoli także wykończenia handlowe zależności zdecydować się na bardziej wyrafinowanych materiałów. Należą do skóry nappa i klasyczny szary sztywne chropowaty, ale poprawiła się w takt, aby osiągnąć wyższą jakość druku.

Wnętrze Toyota C-HR będzie uwarunkowane od wybranego silnika, ponieważ chociaż hybrydowy będzie zawsze zmienić także wyposaża Toyota Prius, z którymi dzieli podstawę techniczną, wersja 1.2 może być także silnik z sześciu przekładnią manualną lub z bezstopniową CVT prędkości, w takim przypadku być również Wersja z napędem na cztery koła. To zapowiada średnie zużycie 5,7 l / 100 km, z emisji 128 g / km CO2. Aż po nadchodzącym Paris Motor Show we wrześniu ani cen, ani ostatecznego zakresu przyjdzie do Hiszpanii zostanie ujawniona; ani ich konfiguracje handlowe.

Wiadomo jednak, że Toyota C-HR może być najnowszych technologii napędowych pomoc i wyposażyć Toyota Poczucie bezpieczeństwa, składający się z systemu ostrzegania przed najechaniem z autonomicznego hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych, wykrywania niezamierzonego Lane Departure z kierownicy i automatycznych świateł. Ponadto, w zależności od wersji, mogę być wyposażona w autonomiczny system parkowania lub keyless wjazdu i zacząć.

nowa Toyota C HR być wykonana jako przerywacz alternatywną konstrukcję i silnik zaproponował w kategorii motoryzacyjnej naznaczonym obfitości opcji.

Możesz być także zainteresowany:

Jedziemy Toyota C-HR

Toyota Prius 2016 Test