Seat Leon 2017: een Spaans-selling-test

Seat Leon 2017: een Spaans-selling-test

Na vier jaar in de markt, de compacte Seat de Leon, wordt bijgewerkt met een meer geavanceerde beeld, betere verbindingen en nieuwe apparatuur. We hebben al geprobeerd.

Seat Leon 2017: foto's uit onze eerste test

Seat Leon 2017: foto's uit onze eerste test

Seat Leon 2017: foto's uit onze eerste test

Seat Leon 2017: foto's uit onze eerste test

Toch zich gevestigd als een benchmark voor de dynamiek, met een wendbaarheid en precisie van de beweging die het als een van de sportieve compacte, de vernieuwing deze derde generatie Seat Leon is gericht op het verbeteren van de middelen die nu evolueren sneller: nieuwe functies voor elektronische-piloten en meer kans op connectiviteit in zijn multimedia-informatie systeem, navigatie en entertainment.

De fundamentele stilistische kenmerken van seat Leon Ze blijven in het assortiment 2017, met licht veranderingen schoonheidsmiddelen rooster -40 mm ancha- nieuw bumpers, velgen en koplampen. Nu, koplampen hebben altijd technologie en knipperende LED-verlichting, terwijl de nadruk halogeen serie. op optionele full LED Het heeft verbeterd veel zowel de kwantiteit als de kwaliteit van de verlichting; iets dat was een noodzaak, omdat zij beneden waren te zien in de vorige generatie met optionele xenon ook.

Binnen Seat Leon 2017in de Binnen de Seat Leon 2017 het meest opmerkelijk is de sobreelevada middenconsole, waarin, voor de eerste keer, kunt u een vinden elektrische handrem -vanuit de Style- versies, evenals een knop die rood voor combinatie te beginnen met flitsen handsfree-toets. we vonden nieuwe bekleding, een sfeerverlichting LED die kun je kiezen tussen verschillende kleuren en een houder waarin belasting de telefoon draadloos. Maar de meest opmerkelijke richt zich op de scherm Raak ingebed in het midden van het dashboard. Het kan worden tot 8 “ (Standaard op de FR, Xcellence en X-Perience, met een 5 “monochrome versies Reference voor de toegang) en teruggebracht tot minder dan de helft van hun fysieke knoppen. Nu zijn er slechts drie: voor volume en kracht, het hoofdmenu en Seat Volledige Link. klassieke “back” ontbreekt wanneer we willen onze schreden terug te keren naar een menu. Ook bevat twee USB-poorten evenwijdig aan de functies Mirror Link, Apple Car Auto Play en Android, terwijl het toevoegen van een GPS-signaal versterker met het oog op de dekking van onze smartphone te verbeteren. Als een naschrift wordt 2017 eventueel het bereiken configureerbare virtuele cockpit instrumentatie al bekend van andere modellen van de Volkswagen-groep en de Audi TT debuteerde.

Seat Leon 2017 naar de toekomst

Onder de aanwezigen rijden, arriveert en drijvende semi-autonome de seat Leon, de zogenaamde “Trafic Jam Assist”. Een systeem met de medewerking van adaptieve cruise control (ACC) en rijbaanbehoudsysteem (Lane Assist), met radar en verbeterde camera, kunnen manoeuvreren, versnellen en automatisch geremd in jams omhoog snelheid 60 km / h. Niet alleen het traject wordt gecorrigeerd wanneer het voertuig op het punt om de baan te verlaten, maar studies zijn grenzen in het centrum te houden. Intussen is de rol van de autobraking in de stad met een risico op scope nu herkent voetgangers.

Test Seat Leon 2017Het is getikt verbeteren of verhogen van de hoeveelheid isolatiemateriaal, waardoor een rustiger interieur en verdere verfijning in het loopvlak.

Mechanisch ontwikkelingen in de Seat Leon 2017 Ze zijn minimaal. een lichte correctie in de ontwikkeling van de aangepaste demping (DCC), de motor 1.6 TDI nu in versie 115 pk in plaats van 110, de 2.0 TDI 150 pk kan worden geassocieerd met vierwielaandrijving en Cupra met de 2.0 TSI bereikt 300 PK; maar om te weten de details van deze laatste zal moeten wachten februari 2017, datum gekozen voor de presentatie. Wat we wel kunnen vooruitgaan, is dat de familie Cupra niet alleen groeien in kracht, neemt ook in uitvoeringen met een Ongepubliceerde ST Cupra 4×4 met overstap DSG 6 versnellingen. De rest van het traject wordt tot benzine met zacht en elastisch 1.2 TSI van 110 pk met 6-versnellingsbak -op Spaanse markt de drie-cilinder 1.0 TSI niet zal bereiken zien we in de Ateca- een 1.4 TSI van 125 pk, de 1.4 TSI van 150 pk met het systeem cilinderuitschakeling en, tot de komst van de Cupra, als een stop, zijdeachtig 1.8 TSI van 180 pk in staat om directe en indirecte inspuiting te combineren. in Diesel 1.6 TDI Het wordt aangeboden met 90 of 115 pk, Alleen de eerste 5-versnellingsbak voor de 5-deurs versie, en 2.0 TDI met 150 of 184 pk, dat kan handmatig of automatisch 6 DSG relaties met hetzelfde aantal versnellingen.

Een nieuwe afwerking voor Seat Leon 2017

Het bereik van afwerkingen is gestructureerd zoals hierboven, met referentie als instap en met 7 airbags, airco, boordcomputer en cruise control onder anderen. Het plaatst dan is de stijl, lichtmetalen velgen 16″ XDS elektronische differentieel dual zone climate control, elektrische parkeerrem 5″ kleurenscherm … en naast de FR, op hetzelfde prijsniveau van 1.550 euro meer dan de Style-, is in première Xcellence, wat betekent dat een hogere chroom kozijnen verfijning en comfort, de belangrijkste handen vrij, gordijnen … maar ook met touch screen 8″, 17″ wielen en sportstoelen als in de FR. Bovendien is de X-Perience familie versie ST body met hoge demping en toevoegingen die crossover te onderhouden.

Hoewel orders al toegestane eerste eenheden Ze zullen niet bereiken dealers totdat januari 2017, met dezelfde prijs van het huidige model in de drie lichamen. SC drie- en vijf met dezelfde snelheid terwijl de ST familie om de dop van een extra 1000 euro.

U kunt ook geïnteresseerd

Opel Astra 1.4 Turbo Vs Seat Leon 1.4 TSI

Seat Leon Cupra 290 Performance Pack

Ateca of Seat Leon X-Perience Seat. Wat te kiezen?

Adblock
detector