2017 BMW Série 5: prix et test de la septième génération
Il est ici la septième génération de la BMW Série 5 à vendre en Février 2017. Plus rapide et les systèmes écologiques a conduite semi-autonome.
Présent sur le marché depuis 1972, BMW Série 5 Il est une voiture très important pour BMW. Ils sont en proie à six générations de succès pour la marque et la preuve sont les plus de 7,9 millions d’unités vendues à travers six générations. la Septimpour arriver, comment pourrait-il en être autrement, la Slipstream technologique BMW Série 7 dont elle hérite et se développe, le meilleur de ce que BMW a dans toutes les sections. Il s’agit de une toute nouvelle voiture, environ 100 kilos plus légers, selon la version, beaucoup mieux équipés, avec des moteurs plus rapides et respectueux de l’environnement, plus sûr, plus précis et plus le comportement de la connectivité.
la BMW Série mai 2017 Il a 3,6 cm de plus en longueur. Lui, la BMW reconnaît lui-même, ou plutôt présumer que Il est plus léger, dynamique, économe et est plus intégrée dans le réseau. Le poids, la version égale, est environ 100 kg plus léger que la génération précédente et ajoute plus d’équipement et la taille. La structure est plus rigide, les moteurs ont été améliorés ou complètement changé, il est plus simple et Dynamiquement il offre encore plus attrayante et possibilités.
Il sera disponible avec une plus large gamme de finitions et thruster, moteurs à quatre, six et huit cylindres essence et diesel. L’essence commence par la Version 530i 252 chevaux, se poursuit avec 540i 340 ch et se termine par la 462 chevaux M550i. Ce dernier, avec traction intégrale, annonce une accélération de 0 à 100 km / h en 4,0 secondes, un chiffre meilleur que le courant BMW M5. Diesel, commence son offre avec le 520d 190 ch, sur lequel est également créé à partir de Mars, une version intéressante 520d EfficientDynamics Edition l’abaissement du coefficient de traînée de 0,24 à 0,22 quelques intéressantes annonçant une consommation moyenne de 3,9 litres et de 102 g / km des émissions de CO2. A ne pas manquer aussi nouvelle 530d 265 ch. Pour tous les moteurs est inclus en option la la direction active sur les roues arrière, maintenant cumulable avec xDrive. Ce système est beaucoup plus progressiste dans son fonctionnement que par le passé. Les roues arrière maintiennent l’angle de rotation comme précédemment, mais au lieu de déplacer vers des positions prédéfinies rend linéaire et progressive, en fonction de la direction, le contrôle de la stabilité ou de l’accélérateur de charge.
BMW 5 Series technologie 2017 à l’intérieur
la A l’intérieur de la nouvelle BMW Série 5 ajoute grand écran tactile central, avec gestuel et commande vocale. Son changement de conception de l’interface et de l’écran et s’adapter à toucher l’utilisation. L’image est numérique et Head Up Display est maintenant coloré et plus, Il est le meilleur sur le marché en termes de qualité et d’information. Pas une plus grande connectivité Internet au point qui offre un système de stationnement de découverte curieux, en plus des nombreuses fonctionnalités standard. Ajoute détails dans cette voie à la conduite autonome BMW (Hope 2021) en tant que régulateur de vitesse adaptatif, changement de voie en appuyant sur la commande à distance clignotant ou parking.
Le comportement de la nouvelle BMW Série 5 a semblé très bon, en particulier dans les versions combiner avec la direction active intégrale AWD, Je vois recommandé. Mélanger tout le confort exquis avec des valeurs de marque dynamique; il est plus confortable et efficace. Ce que le contrôle gestuel ne vois pas intéressant, ni poursuivi en justice le lecteur; Il fonctionne bien, mais à la fin d’un bouton sur le volant ou les commandes vocales sont plus rapides. Au printemps viendra d’autres corps, avec le tourisme de la famille traditionnelle et GT, et nous saurons au début de 2017 détails Version M, dont ils ne me dépasser en souriant geste si vous prenez toutes roues motrices, un détail qui rivalise offrent déjà. Oui pour la Direction active intégrale.
BMW Série mai 2017: aussi hybride et la fiche
la nouvelle génération comprend en outre au moins une version hybride série 5, qui est également brancher. Il arrivera en Mars 2017, nom et prénom 530E iPerformance, BMW utilisera pour ses versions écologiques et sportives. Améliore les données de la précédente version hybride à bien des égards, de la consommation d’espace intérieur et les émissions. Les rendements du tronc seulement 110 litres par rapport à la série classique 5, parce que les piles sont en face de l’essieu arrière et non sous le plancher du coffre. offre également Brancher cuisinière électrique, qui augmente jusqu’à 50 km (Le premier était à environ 20 kilomètres), avec avantages fiscaux cela implique. Moteur utilise de l’essence à quatre cylindres turbo de deux litres (avant 6 cylindres 35i), combinés avec d’autres puissance intégré qui permettent d’atteindre une puissance totale de 252 ch et un couple maximum de 42,8 mkg. Porte le moteur électrique par la transmission automatique 8 vitesses et propulsion arrière. annonce 0 à 100 kmh en 6,2 secondes, 1,9 litres d’écoulement de carburant (le premier 100 km) et une émission de CO2 combinées de 44 g / km.
BMW Série 5 2017 prix pour l’Espagne
BMW 520i: 52.000 euros
BMW 530i: 56.400 euros
BMW 530i xDrive: 58400 euros
BMW 540i: 67.500 euros
BMW 540i xDrive: 70.500 euros
BMW 520d: 49.400 euros
BMW 520d xDrive: 54.300 euros
BMW 525d: 58.100 euros
BMW 530d: 61,900 euros
BMW 530d xDrive: 63,300 euros
BMW 540D xDrive: 69.400 euros
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