Opel Corsa 1.0 turbo ja Toyota Yaris 100, mikä on parempi?

Testi Opel Corsa 1.0 Turbo Excellence ja Toyota Yaris 100 vapaa, kaksi autoa hyödyllisyys segmentin mielenkiintoisia tekniikkaa edulliseen hintaan.

Testi Opel Corsa 1,0 Turbo ja Toyota Yaris 100

Testi Opel Corsa 1,0 Turbo ja Toyota Yaris 100

Testi Opel Corsa 1,0 Turbo ja Toyota Yaris 100

Testi Opel Corsa 1,0 Turbo ja Toyota Yaris 100

Opel Corsa ja Toyota Yaris ovat vain kaksi esimerkkiä, miten paljon työtä valmistamien tarjota Erittäin edullinen autot yhä turvallisempia ja varustettu kalliimpia sedaneita omaa teknologiaa. Tässä tapauksessa me kohtaamme verrattuna seuraavat versiot: Opel Corsa 1.0 Turbo Excellence ja Toyota Yaris 100 vapaa!.

kuluttaa 13000 euroa apuohjelma ei ole no jätettä ja investoi riittävästi 600 euroa enemmän Toyota Yaris Toyota Turvallisuus Sense 100. Tämä pakkaus laitteet Toyota Yaris Siinä korostetaan paketti, joka yhdistää hälytyksen tahtomattaan vaihtaa kaistaa, älykäs ohjaus palkin tai ennalta törmäys järjestelmän turvallisuus. sama hinta on Kuljettajaa auttavan Pack että opel Siinä säädetään corsa ja joka myös yhdistää useita ominaisuuksia: ilmoitus tahaton vaihtaa kaistaa, järjestelmä liikennemerkki tunnustamista, sisätila peili valolle, valo automaattista vaihtoa lyhyt / pitkä ja etäisyyden indikaattori edeltävän ajoneuvon törmäyksen varoituksen.

Opel Corsa vastaan ​​Toyota YarisOpel Corsa ja Toyota Yaris: järjestelmä, joka estää laajuudet

Kaikista näistä ajo tuet vahvistaminen turvallisuus, häiriötekijöitä valvoa ja ehkäistä onnettomuuksia, korostamme ennalta törmäys osallistujia Molempien mallien, erittäin hyödyllinen varsinkin kun selviytyä kaupunkien liikennettä. Toyota Yaris Se käyttää kameraa ja laser tutka edessä olevien kohteiden havaitsemiseksi ajoneuvon, ja kun on mahdollista shokki, pyysi kuljettajaa hidastamaan äänivaroituslaitteella ja visuaalinen. Jos kuljettaja on tietoinen vaarasta ja jarrutus, järjestelmä tarjoaa suuremman jarrutusvoiman; mutta jos et reagoi ajoissa, automaattisesti aktivoi jarrut ja nopeutta riippuen kiertojärjestelmän voi pysäyttää ajoneuvo vähentää Hän saapuu noin 30 km / h- tai vahinkojen pienentämiseksi vaikutuksia.

että Opel Corsa, edellä 40 km / h, indikaattori aktivoidaan instrumentointi turvaetäisyys kunnioitamme auton edessä, joka perustuu myös kamera ja Opel Eye anturit. Jos siirrymme hyvin nopeasti edessä olevaan ajoneuvoon, törmäysvaroitusten aktivoidaan, kova hälytysääni, vaan viesti näkyy myös ruudulla ohjauspaneelin ja LED punainen valo heijastetaan tuulilasiin, vaikka Tällöin ei saavuta jarrut aktivoituvat.

Opel Corsa 1,0 Turbo ja Toyota Yaris 100: vaihteluita

Muuten joudumme kaksi apuohjelma bensiini erilaisia ​​mekaanisia lähestymistapoja. että Toyota Yaris Löydämme veteraani ilmakehän nelisylinterinen moottori ylittävät 1,3 litraa ja tarjoaa suorituskykyä 100 hp, kun taas Opel Corsa käyttää Kolmen sylinterinen moottori 1 litra kehittyneempien voimajärjestelmän suoraruiskutus ja turboahdin ahdetut, heralding 115 hv ja meidän dyno mukavasti hän tätä lukua suurempi (127,4 CV corsa vastaan 101,8 CV mitataan Yaris).

online-arvio oman käytetyn autonVaikka mittakaavassa Toyota Yaris osoittautuu valo ja se painoi 180 kiloa, ellei Corsa (1250 kg Opel verrattuna 1070 kg Toyota), Sen valvonta, Opel Corsa tuntuu joustavampia ja saavuttaa parempi suorituskyky, paras kiihtyvyys (10,3 sekuntia Corsa on 0-100 km / h, virallisten tietojen mukaan, verrattuna 11,7 sekuntia Yaris) ja selvästi vahvempi elpyminen tai liikkeitä ohittaminen (Ohittaminen luvut 80-120 km / h, Corsa kestää 7,2 sekuntia kolmannen vaihteen, neljäs 8,8 sekuntia, 11,8 sekuntia viitosvaihd ja 16,3 sekuntia kuudes, sen osa, Yaris 9,0 sekuntia käyttää kolmannen, neljännen 12,9 sekuntia, 20,5 sekuntia viides ja kuudes 29,4 sekuntia). Toyota vastaus on hidasta verrattuna turbo luo sen kilpailija, esitetty erityisesti 4. ja 5. operatiivisen jättäen kuudennelta helpotus pika moottoriin.

Päivittäisessä käytössä, ilo mekaniikka Opel Corsa Se on enemmän kuin ilmeinen verrattuna Toyota Yaris, auto, jolla asiat on otettava enemmän rauhallisesti. Lisäksi tämä ero dynaamista kykyä ei tarkoita etäisyydet todellisen kulutuksen koska molemmat kuluttavat saman määrän kaasua, ovatko he matkustavat kilometri kaupunkiympäristössä kuten kasvojen siirtoajoa (6,6 l / 100 km kaupungin Corsa verrattuna 6,5 ​​l / 100 Yaris, kun taas menojen tiellä olemme saaneet Corsa on 5,8 l / 100km ja 5,7 l / 100km Yaris).

Tässä skenaariossa käytös Molempien on erittäin jalo, terveisiin reaktioita aina ja hyvä kompromissi vakautta ja mukavuutta. Hyödyntämällä korkeampaa tukevan Opel Corsa Kyllä haluaisimme tarkemman käyrän suunta, vahvistamaan hyvää työtä muiden näkökohtien alustan, jarrujen myös joitakin vähemmän todennäköisesti väsymystä kuin Toyota Yaris.

Opel Corsa ja Toyota YarisOpel Corsa 1.0 Turbo Excellence ja Toyota Yaris 100 vapaa!, Asia tiedot

Ja mitä tulee analyysiin sisustus, molemmat mallit on helppo löytää mukavan ajoasennon. Ei ole myöskään havaittavissa eroja ergonomiaa ja yleistä esittämistapaa on mukavaa, vaikka Excellence loppuun Opel Corsa Löysimme muutamia kivoja materiaaleja Tuntuu tasolle! Toyota Yaris testattu.

tila sisään etuistuimet molemmat autot on hyvin samankaltainen, enemmän väljyyttä takana corsa, molemmat saatavilla katon korkeus ja leveys ovelta ovelle. pystyy runko on enemmän arvoa ja saamiemme mittausten molemmat tarjoavat oikean tietty tilavuus tavallista kategoriassa (320 litraa Opel Corsa vastaan 315 litraa Toyota Yaris).

Opel Corsa 1.0 turbo ja Toyota Yaris 100 vapaa! tuomion

Koska kaupunkiauto, tämä Toyota Yaris Bensiini on erittäin mielenkiintoinen vaihtoehto hyvän johtamisen esitti hyvää hinta / laitteita tai toimimaan kaupunkiin, koska ei paljon ominaisuuksia tarvitaan. Mutta yleisesti ottaen versio 1,0 Turbo 115 hv Opel Corsa on askeleen edellä monessa suhteessa: erityisesti suorituskykyä ja ilo käyttää, mutta opel Lisäksi sillä on laajempi ohjaamon takana ja jotkut materiaalit värikkäämpää neliöitä. Vaadimme, että kummassakin on suositeltavaa asentaa niiden törmäyksen varoitusjärjestelmiä, turvallisuuden vahvistaminen vähän rahaa.