Den nye Volkswagen Passat GTE, plug-in hybrid version af sedan, bebuder meget lavt forbrug til vægt og dimensioner. Men er de virkelige? Vi kontrolleret.

Volkswagen Passat har aldrig haft så mange indstillinger i motorstyring og ny plug-in hybrid variant kaldet, som i Golf, GTE. Og virkeligheden er, at Du har brug for en lærer tid at drage fuld fordel af sin plug-in hybrid sæt. Summen af 1.4 TSI benzinmotor 155 hk Strøm og 85 kW el-motor kaster samlede aggregat 218 hk sæt. Med sådanne tal, ultraeffektiv sedan bebuder et gennemsnitligt forbrug på kun 1,9 l / 100 km takket være en del af assayet udføres i elektrisk tilstand. Så, som vi har beviser, må vi starte med os vores sædvanlige test af det faktiske forbrug i vejen for at se, hvor langt han kunne få før … erkendelse af, at hvis du er i stand til at drage fordel af belastning og køre sit 100% elektriske tilstand forbruger økonomi er ubestridelig.

I hybrid tilstand, derfor faktiske forbrug, vi har opnået i Volkswagen Passat GTE Det er meget forskelligt, ved hjælp af 6.6 l / 100 km at fuldføre vores sædvanlige vej kursus til en gennemsnitlig altid 100 km / t. I bykørsel, dette tal sænkes til afvikling på rimelig 6.2 l / 100 km. Sandt nok, Passat GTE, som enhver hybridbil plug-in, ikke er gearet til at bruge uden beregning batterierne, men at bruge et fuldt gyldigt og sammenlignende metode med andre modeller, udført vores test losset, så vi får forbruget sker i værste fald altid i hybrid-mode.

VW Passat GTE: mere end en simpel hybrid

En af de Fordele ved denne Volkswagen Passat GTE Det er, som har tre styring tilstand (hybrid elektrisk ladning) at bruge el på det tidspunkt, der passer os. Hvis batteriniveau tillader det, saloon det cirkulerer i elektrisk tilstand starten holde op til omkring 40 km lang autonomi nul emissioner ikke overvinde kontakten “kick down” speederen og vi ikke overskrider hastigheden på 120 km / t.

At opnå Volkswagen Passat GTE optimal opladningsniveau Vi kan oprette forbindelse til netværket eller også genoplade tilstand, selvom sidstnævnte kun anbefales at genoplade batterierne hvis det er nødvendigt for at cirkulere i byområder, hvor kun adgang til elbiler er tilladt. Årsagen er, at i dette tilfælde bruger benzin motor og elektrisk generator, hvilket udløser brændstofforbrug og smide en stor del af de besparelser, der tidligere er blevet opnået.

Du kan også være interesseret i:

VW Passat GTE, priserne for Spanien

VW Passat 1.6 TDI BMW 316d vs

VW Golf GTI og GTD GTE vs