Olin myöhässä menestys ylellisyyttä X5, XC90, Touareg, Cayenne, luokan M. kuitenkin Audi on päättänyt siirtää ne pitkä: uusi Q7 on paljon suurempi kuin sen kilpailijoilla ja on varustettu kuljettamaan ylellisyyttä kuin asfaltti .

Se on saavuttanut uuden ennätyksen segmentissä: mitataan yli viisi metriä. Siinä on tilaa seitsemälle matkustajalle, modulaarinen sisustus 28 eri asennoissa ja supermaletero 775 litraa laajennettavissa 2035. Voit asentaa kolmella istuinrivillä. Istuimet toisen rivin säätää erikseen eteen- ja taaksepäin. Se on uusi suuri SUV, linjassa tulevan R-sarjan Mercedes.
Kupukatto, downlines tyyppi coupe … Q7 pelataan urheilullisen ilmeen taas pyörösali. Voit valita kehon ja asennettu bicolor standardi kevytmetallivanteet 18 tuuman rengaskoko 235/60 (lisävaruste on pyörien 19 tai 20 tuumaa).
Ei vain se on vaatimus on suurin segmentti. Se tarjoaa myös Audi Quattro perinne.

	Audi Q7	BMW X5	Volvo XC90	VW Touareg	mercedes M
pituus	5,08 m	4,66 m	4,79 m	4,75 m	4,78 m
leveys	1,98 m	1,87 m	1,89 m	1,92 m	1,91 m
korkeus	1,73 m	1,71 m	1,74 m	1,72 m	1,81 m
runko	775 l	465 l	613 l	555 l	551 l

Q7 on valmis lähtemään asfalttia. Standardi sisältää pysyvä neliveto Quattro keskeinen Torsen- tyyppi. 40:60 vääntömomentti on jaettu kaksi akselia, vaikka se voi vaihdella riippuen tarpeista tarttumista.
Lisäksi rungon on uusimman sukupolven sisältää ilmasta suspensio kaksinkertainen tukivarsien edessä ja takana.

Sen maavara on muuttuja: voi vaihdella 180 mm: stä 240. Myös lastausalueelle voidaan laskea laittaa raskaita esineitä ilman ongelmia.
Mukautuva ilmajousitus, Dynamic Stability järjestelmän tasapainottamiseen, ESP kanssa Alamäkijärjestelmän tai perävaunun vakautta … Q7 on varustettu uusimmalla tekniikalla Audi kotiin.
Se on myös useita tukijärjestelmiä ajo, malli, sisältyvät ensin tavallinen tuotanto malli: esimerkiksi, sivusuunnassa tukea tutkatekniikan ohjauslaitteet kaista muutos tai pysäköintijärjestelmä optinen-akustinen ohjausta ja peruutuskameran.
Se tulee saataville 12. syyskuuta. Ensitoimitukset tehdään alkuvuodesta 2006. Audi ilmoitti hinnan Saksassa on diesel versio Q7: 48900 euroa.
Q7 on saatavana 4.2 V8 FSI bensiinin suorasuihkutus. Sen suurin teho on 350 hv ja vääntöä 45 mkg.
Se on myös saatavilla Diesel: 3.0 TDI 6-sylinterinen yhteinen rail reuna 233 hevosvoimaa ja vääntömomentti 56 mkg.
Molemmat liittyvät mekaaniset automaattinen Tiptronic 6 nopeus.

Hän vieritti kautta aavikot eteläisen Afrikan, Florida moottoriteitä, Nürburgring ravirata, The carreteas jäädyttäminen Napapiirin … Se ei ole ainoa merkki, joka tekee nämä testit. Vente vakoilla meille äärimmäisissä testi telat merkit: älä missaa raportti.