Volkswagen esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä läheinen prototyyppi, joka tulee, puolivälistä 2014, uusi Golf Sportsvan. Variantti Saksan kompakti MPV tulee siis korvike Golf Plus.

Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf GTI… ja nyt se on vuoro golf Sportsvan, mikä siitä tulee ensi vuonna korvike Golf Plus. Kuten tiedätte, tämä on MPV variantti Saksan-myynti kompakti, hän syntyneet kahdeksan vuotta sitten. Sportsvan esitellään Frankfurtin autonäyttelyssä muotoinen prototyyppi, mutta ei kaukana tavoista tulee tuotannon version 2014 puolivälissä, kun se menee myyntiin.

Se tulee olemaan Kolmannes Golf perheen asettua modulaarinen MQB platform Volkswagen-konsernin, jälkeen viisiovinen versio ja perhe Variant. Sen lähtökohta on sama kuin nykyinen Golf Plus (perustuen kuudennen sukupolven Golf): paljon tilaa monipuolisesti sisustus, säilyttäen kompakti ulkoa pituus.

Itse asiassa, vaikka se on pidempi kuin Golf VII tavanomainen, se on lyhyempi kuin Variant; kuitenkin, akseliväli (2,685 m) on 50 pidempi kuin kaksi edellä mainittua mm. niiden 4,338 metriä pituus 134 mm eli yli Golf Plus, kun taas leveys (1,807 m) on 48 mm ja yli korkeus (1,578 m) käytännössä identtinen Plus. Näiden mittojen johtaa sisustus on parantanut sen sisämitat: Suurempi korkeus edessä (+10 mm) ja takana (+32 mm), jossa on tilaa myös korkeampi jalat.

Mitä lastitilan takakonttiin on huolissaan, kaikki luvut ovat parantuneet suhteessa Golf Plus: He ovat ansainneet 74 litraa (498 litraa kokonais-) Kun takaistuimet normaaliasennossa, 66 litraa Lisää (585 litraa) kanssa jalkakäytävä 180 mm pituussuunnassa jonkin eteenpäin ja 62 litraa lisää (1512 litraa) selkänojallisissa takaistuimet taitettuna. Tukena matkustajan istuin taitettuna (valinnainen), tasainen kuormitus pinta on 2,484 metriä.

Volkswagen Sportsvan mukana kolme riviä laitteiden, ‘Trendline’, ‘Comfortline’ ja ‘Highline’. Koska perusversio on vakiona seuraavat: rajoitettu tasauspyörästön sähköisen XDS +, jarru anti pileuppi, seitsemän airgabs, järjestelmän ohjaus rengaspaine, kosketusnäyttö viisi tuumaa, jne. Ensimmäistä kertaa Golf, valinnaisesti, ohjauspyörän lämmitys ja varoitusjärjestelmä tarjotaan kuolleen kulman.

Suunnittelu ja moottorit

Esteettisesti, suunnittelu Volkswagen Golf Sportsvan on täysin erilainen koskien Golf Plus tiedämme. “On suurlähettiläs uuden muotokielen”, tunnustaa Klaus Bischoff, johtaja suunnittelu Volkswagen. Siluetti on pitkänomainen, litteämpi ja urheiluun. Korostettu profiilin mielestä suuri lasitettu alue, ja hermo, joka kulkee lähes koko puolella ja yhdistää oven kahvat. Kun ulkopeilit heidän uuteen paikkaan, uusi alue lasin avulla parhaat näkymät.

Edessä, se erottuu puolestaan uusi huppu, joka antaa Sportsvan yksi pitkänomainen ulkonäkö. Takana, löydämme eri aerodynaaminen elementtejä, alkaen kattospoileri että takavalot, kaksiosainen suunnittelu muodostavat spoileri.

että sisusta, kojelauta Golf on Sportsvan uusi lakiehdotus, kuten tiedämme uusittu Golf ja Golf Variant. Erottuu ennen kaikkea keskikonsoli kosketusnäytöllä, päin kuljettaja, ja keskikyynärnojan, erittäin hyödyllinen tallentamiseen esineitä ja myös voidaan säätää kahdessa suunnassa. Myös etuistuimet itse lukittu laatikkoa alla.

moottorit Uusi Volkswagen Golf Sportsvan ovat 19 prosenttia tehokkaampi. Saksan kompakti tila-auto variantti käyttää sitä kantaesitettiin kuukautta Golf VII: kaikki Start / Stop-järjestelmä vakiona, pysäytä ja käynnistä moottoria pidätyksiä, jotka täyttävät Euroopan päästönormit Euro 6. ylös kuusi moottorit Ne tarjotaan Sportsvan: neljä TSI bensiini, välillä 85 ja 150 hv, ja kaksi TDI turbodiesel, 110 ja 150 hv vastaavasti. Vaihtoehtoisesti, ne voidaan liittää automaattiseen kaksinkertainen kytkin DSG (paitsi perus TSI). Kun moottori Bluemotion 1.6 TDI 110 hv, Volkswagen arvioi, että yhteenlaskettu kulutus on 3,7 litraa 100 km.