Tavoite: myynti. Uusien koneiden segmentillä kompakti autoja aktivoidaan lähikuukausina: uusi VW Golf, Audi A3, Hyundai i30, Mercedes A-luokan …

kompakti autoja ovat muodostaneet, historiallisesti Markkinoiden johtava luokka. Volkswagen Golf, Renault Megane, C4 Citroën… he ovat aina olleet mallit, jotka ovat johtaneet kaikkien myyntilistat. Tänään pitkälti varjoon SUV, jotka näkyvät kuukausittain ja ajoneuvojen halutuimmista asiakkaita tuotemerkkejä kamppailevat tänään uudistaa tuotteitaan ja jatkaa kasvuaan. nämä Ne ovat paras kompakti saapua markkinat vuoteen 2019 asti.

Volkswagen Golf VIII: vuoden 2018 puolivälissä

Volkswagen Golf on edelleen myydyin malli Tänään koko Euroopassa. Kuten hänen veljensä, Audi A3, uusi Golf (aina yksi odotettavissa autoja vuodessa) on evoluutio kahdessa vaiheessa: ensin, tässä 2016, lievää uusiminen; ja sitten, vuonna 2018, tulevaa sukupolvea, tässä tapauksessa kahdeksas. Täällä pysähdymme, koska se osoittaa suurempaa kehitystä. Mekaanisesti, 1.4 TSI versiot väistyä uuden perheen turboahdettu bensiinimoottori moottoreiden 1,5 litraa, tehokkuus ei riipu vain järjestelmän sylinterin sulkeminen. Uudet emäkset ratkaistiin varten vuonna tehokkuus, keveys ja turvalaitteet. Tulee muodonmuutoksen liian uraauurtava, mutta suurempi erottelua viisiovinen elin, joka ei ole enää niin pieni käynnistysasemassa, ja loput erilaisia, kuten perhe tai Variant farmariauto Sportsvan. Mukana on myös uusi modulaarinen moottoriperhettä 1.5 TDI Kolmisylinerinen tehotasoilla välillä 75-120 CV. GTD, GTi ja jo juurtuneet GTE jatkaa laskujen historiaa Golf, kun sähköliesi jo puhua 50 prosentin ylimääräinen autonomiaa tänään.

Kaikki tulevasta VW Golf VIII

Hyundai i30: Kevät 2017

kolmannen sukupolven Hyundai i30 korostetaan ensimmäisenä saada versio N, joka on kuin alkaa soittaa tuotemerkin urheilun variantteja. hänen moottori on 1,6 TDGi ja lähes varmasti, sen suurin teho on yli 200 hv. Tällä hetkellä sama moottori saadaan 186 hv Turbo versio i30 ja käytetään myös Veloster. Ulospäin edessä Se muistuttavat nykyisen i40. Sivussa meidän täytyy mainita pimennetyssä verhoiluun yhdistävät portissa lasi takaovi, tyyli nykyisen i20.

Tämä on nykyinen Hyundai i30

Volvo V40: loppuun 2018

Volvo työskentelee huippukunnossa. Kun Äskettäin päivitetty huippuluokan sedan muodossa (S90) ja SUV (XC90), Nyt on toiseen ääripäähän. Seuraava vaihe on pysähdyspaikan V40 uuden sukupolven kompakti ja julkaisematon johdannaiset XC40 ja C40. Voit tehdä tämän, Volvo on kehittänyt modulaarisen alustan sijoittaa kaikki nämä eri vaihtoehdot … ja paljon muuta. He sanovat merkkiin CMA Uusi alusta vähentää kehityksen aikaa 20 kuukauteen, kun nykyinen V40 tarvitaan 42 vuonna 2012. Uusi alusta jaettu ylä- SPA S90 ja XC90 paljon sen uusinta teknologiaa. Tämä tarkoittaa sitä, että Tulevaisuudessa on sen voimassaolevan V40 kaksimoottorinen, joita se Volvon uudeksi hybridejä.

Kaikkea tulevaisuuden perhe Volvo 40

BMW 1-sarjan: 2017-2018

Tulevaisuudessa BMW 1-sarjan muistuttavat rakenteellisesti ja hänen serkkunsa mitat mini. Se muuttuu paljon. BMW halua jättää aukkoja tulevissa malleissa-ja nyt kun Mini on merkitty kompakti segmentin uuden Clubman- ja tekevät juuri päinvastainen sen 1-sarjan 3 ja 5 ovea. Se on jonkin verran pienempi, ei niin paljon kuin Audi A1 (alle 4 metriä), mutta hyvin lähellä 4,25 metriä pitkä Uusi Mini. Siksi Series 2 tästä lähtien pitkällä matkalla ja paljon yllätyksiä hihassaan … ja ihon alle. Koska se on 1-sarjan malli, jolloin saadaan käytännön jäykkyys teknikot. Eteen ajaa alustan Mini siis pohja tukemalla uusi vauva tuotemerkin joiden koko / asuttavuuden parempi kuin nykyinen suhde. Hyvästit käyttövoima, mutta menettämättä hyvää oloa. Lyhyempi pituus ei tarkoita vähemmän taistelu tulevaisuudessa 1-sarjan, joka tekee kehittyneempiä komentopaikka. Moottorit 3 ja 4-sylinterinen bensiinin ja dieselin, lohkon 1,5 litraa eri tehotasoja alustavat versiot, ja 2,0 litraa yläpään, muodostavat tavanomaisia ​​tarjous. Ja siellä on muunnelma korkean suorituskyvyn MPerformance. Se on edelleen kaikki neliveto ja 8-vaihteinen automaattivaihteisto.

Kaikki tulevaisuuden BMW 1-sarjan

Mercedes Luokka A: 2018

seuraavan sukupolven kompakti Mercedes (W117 sisäisissä koodi) tulee pyörivät kantaesitys uusi modulaarinen alusta, mikä edelleen hyödyntää joustavasti, joita segmentti on säädetty. Ja sen myötä tulossa paljon tekniikkaa ja paljon vähemmän painoa uuteen luokkaan A. teollisen ja teknologisen vallankumouksen tulee olemaan, koska malleja värjää vain, kun otetaan huomioon nykyinen menestys. Useiden elinten että merkki tähti tarjosi tähän luokkaan Et menetä rohkea Shooting Brake, koska tiedämme, että Mercedes suunnittelijat panostaa uuteen vieläkin hienompaa variantti, vain kahden oven. Niistä variantit peräisin A-, CLA, esimerkiksi, kehittyvät olevan tavanomaisen viistoperä kolmella tilavuudella tällä hetkellä esittää on coupé-tyyli siluetti yli neljä ovea. Lisäksi kehitystiimi brändin harkitsee kaikki tekniset vaatimukset edellyttävät Julkaisematon Class Cabrio. Miehet AMG kehittää omaa urheilu tulevaisuudesta luokan, joka on suora kilpailija Audi TT. Unohtamatta, että sama geneettinen jaetaan tasan tulevaisuudessa luokan B sisällä kompakti tila-ja jopa uusi variantti SUV GLB.

Kaikki tulevaisuuden luokan

Audi A3: 2018

Uusittu, Tulevaisuudessa Audi A3 tulee vuonna 2018. tehokkaampi, tilava, varustettu ja paremmin yhteydessä tulee. Tämä neljäs sukupolvi, täysin uusi, näyttää, miten ei tunnusmerkkejä tulevaisuuden Audi, mutta mielenkiintoisempaa menee sisälle. Se poistetaan jälleen paino on yli (jopa 50 kiloa), jopa niiden uusia versioita, joissa 3-sylinterinen bensiiniä, joka vuoteen 2020 mennessä, heillä on toissijainen virtalähde 48V ja pieni sähkömoottori, joka saavuttaa “pehmeä hehkutus”. Mitään tekemistä pelkällä sähköllä E-tron. Kaikki moottorit ovat Ultra, mikä merkitsee ureaa lisäaineena diesel, bensiini säilytetään samalla kun sylinterin deaktivoinnin tulossa Millerin syklin uusi 2.0 julkaistiin Audi A4. Saksan ryhmä työskentelee myös parantamaan sen lähetykset kaksitoiminen laite on aina inertia kytkin ja uusi tehokkaampi ja kehittynyt kaikki neliveto. myös tulee gestural ohjaus tai Internet hyperconnection jossa tiedonvaihto ulkopuolelle. Kehitys itsehallinnollisesta ajo päästä A3 avustajan ajo hilloa laajennettu enintään nopeudella 60 km / h.

Kaikki tulevaisuuden Audi A3

Renault Megane Sport Tourer: syyskuu 2016

Samassa kuussa, jossa se myy uusia Renault Scenic tila-auto saapuu Renault Megane Sport Tourer. Ja väittää olevansa mallin leveämpi runko luokkaan. Se on myös hyvin joustava ja intuitiivinen istuimet kokoonpano. myös varustaa alumiini kattokaiteet. Esteettisesti, Renault Mégane Sport Tourer yhtyy suurin osa Renault Megane GT elementtejä 5-oven runko, se esimerkiksi erityisvaatimukset hunajakenno säleikkö suurentuneet ilmanottoaukot, erityisiä puskurit, kromattu runko ikkunat, metallikoristelua muodon takana diffuusori … Perhe houkutteleva, joka kykenee ja useimmat urheilu. Lupauksia.

Kaikki tulevaisuuden Renault Mégane Sport Tourer

Fiat Tipo SW: syyskuu 2016

Koska Renault Mégane perhe, Fiat esittelee variantti SW New Type myös syyskuu. Verrattuna veljiensä alueella, Se on 20 senttimetriä pidempi kuin 5-ovinen malli ja 4 cm Fiat sedan, saavuttaen pituus 4,57 metriä koko. Kyllä, ne kaikki jakavat saman akselivälin -of 2,64 meters- niin, että sen suurempi koko vastaa kasvattivat takaylitys. Sisällä ei ole eroja suunnittelun kojelautaan edessä viisiovinen, vaikka verrattuna sedan ja joka sisältää uusi väri kosketusnäyttö 7 tuumaa että käsitellään tablettina ja joka pääsee Uconnect -multimediajärjestelmä HD Liveen. Ilmoittaa kantavuus on 550 litraa ja totuus on, että ensi silmäyksellä antaa vaikutelman, että voimme majoittaa paljon matkatavaroita. Tällainen kapasiteetti asettaa hänet parhaita kategoriassa, koska vain Honda Civic Tourer, Volkswagen Golf Variant ja SEAT Leon ST julistaa enemmän litraa, jossa Peugeot 308 SW samalla tasolla italialaista mallia.

Kaikki tulevaisuuden Fiat Tipo SW

Saatat myös olla kiinnostunut:

Futuurit kompakti Audi, BMW ja VW

10 kompakti autoja enemmän matkatavaroita

10 kompakti autoja, jotka käyttävät vähemmän