Diesel format kamp mellom Ateca Seat og Hyundai Tucson SUV overfor den mest solgte i Spania, Nissan Qashqai. Hva er best?

Nesten 10 års økonomisk levetid har Nissan Qashqai. Da han kom, ingen, absolutt ingen, ville jordskjelvet generere i smak hos kundene, og beviset er at ingen produsent hadde deretter utarbeidet en lignende modell forestilt seg. Men i de senere årene konkurrenter vil ha regnet overalt, klar til å kjempe for kronen og suksesser. Den siste gjesten å komme på denne festen er sete Ateca en SUV kalt til å spille en ledende rolle i sporten, og nå er en stort fokus. Men det er andre modeller som også koble svært godt med publikum, som Hyundai Tucson. Vil du vite hva som ville vinne i en treveis kamp? i autopista.es du har.

Den magiske oppskriften for en SUV

Ja, nesten et tiår siden rev han en hel “sosialt fenomen“I bilindustrien, men spørsmålet er: hvorfor plutselig Nissan Qashqai han ble den perfekte bilen for mange mennesker? Svaret er gitt også Ateca Seat og Hyundai Tucson: Siden høy kjøre (som mange sjåfører generere dem mer sikkerhet og miljøstyring), lettere å gå inn eller ut av kupeen og imøtekomme barna i familien, en god støvel og nok plass i en kompakt størrelse, ikke skyte forbruk og, selvfølgelig, en rimelig pris.

Klart det er andre modeller som er stomped inn i denne kategorien, men interessant nok, mange av disse SUV aksje suksess “genetisk” hverandre. Er for eksempel tilfellet med Kia Sportage, utviklet i fellesskap med Hyundai Tucson, med designforskjeller eller små justeringer i tuning av hvert merke, men har samme teknologi og de fleste komponenter. Noe lignende skjer med Renault Kadjar, en annen SUV utnytter mye av bagasjen av hans “fetter” i Nissan Qashqai, som en del av den samme industrielle konsortiet; mens en lignende situasjon eksisterer mellom Tiguan og Ateca Seat, som også de deler mye teknologiplattform og, til tross for å nå finale forskjell på kroppen, på problemstillinger knyttet til opplevd kvalitet eller i reservene i form av utstyr av hverandre.

kraftig bilde av Hyundai Tucson

Og snakker om størrelse, for eksempel, ser vi at det spanske merket har besluttet å gjøre en ganske kompakt SUV, som Ateca Seat nøyaktig måler 4,36 m lenge og presenterer dimensjoner nesten spores tilbake til Qashqai. Størrelsen av begge er i en avstand fra de andre konkurrentene oppviser nettopp Hyundai Tucson, som er 12 cm lenger og andre 6 cm høyere enn dem. I all ærlighet, disse dimensjonene gi den en overlegen emballasje Sørkoreanske modellen, som er verdsatt, spesielt når vi ser de tre SUV sammen. Det er en mer kraftfull eksternt bilde, men det innebærer også kontraindikasjoner som beskrevet nedenfor.

Men la oss vende oss til Inne disse tre SUV. den Ateca Seat Det er veldig attraktivt, Den sender høy kvalitet for materialer og omsorg sett i auksjonen, fremhever store sentrale skjerm 8 inches av de største multimediasystem som Seat har brukt til dags dato en av sine modeller. Funksjonalitet er en av hans dyder, en drivende posisjon der du befinner deg rolig gang. den Hyundai Tucson også trollbinder deg med mange detaljer og kvalitetsnivå, unapologetic titt på de mest prestisjefylte rivaler i denne kategorien. den Nissan Qashqai Det er kanskje den minst overraskende, men det har tjent sitt rykte og har en meget attraktiv bilde eksklusiv versjon Black Edition som fulgte oss i løpet av denne sammenligningen.

Ateca Sete: overrask habitability

Til tross for forskjellen i utvendig størrelse foran Hyundai Tucson, den Ateca Seat tilbud tre centimeter mindre akselavstand Hyundai og ett mindre enn Nissan Qashqai, slik at ved å måle den tilgjengelige plassen for passasjerer hopping overraskelse. For det første, Ateca setene er i laveste posisjon, nærmere bakken i to rader enn sine rivaler, slik at kommer til fil mer vertikal klaring; og i baksetet har Seat også merkelig den største hule ben, høyst 3 cm til 4 cm Qashqai og Tucson. I den spanske merkevare “de ville ha pimped”. Videre er data samlet inn av våre tekniske senter viser at Ateca har en trunk 450 liter, mot 455 Qashqai og 470 Tucson, alle med nok kapasitet til å tilby løsninger til en familie.

den Ateca Seat TDI 150 4Drive, av AWD, under panseret han bærer den velkjente motor 2,0 liter utformet en rekke modeller Volkswagen-gruppen. Samtidig med forskyvningen CRDi den Hyundai Tucson, selv om det annonserer makt 136 hp sammenlignet med 150 hk SUV spansk. Nissan Qashqai innenfor området tilsvarende versjonen er dCi 130 hk, med en motor 1,6 liter signert av Renault. I alle fall, Tucson som annonserer høyere dreiemoment og mindre rutine: 38,1 mkg fra bare 1500 rpm. Et nivå av glatthet av drift kun små nyanser skille dem, men ingenting avgjørende i å velge den ene eller den andre.

Ateca Sete: Rask og sparsommelig

Sammen med makt av sine motorer, vekt er en annen viktig faktor i sin smidighet. Så, på vår skala Seat Ateca har scoret 33 kilo mindre enn Nissan Qashqai og ‘215 kilo mindre !! Hyundai Tucson, en belastning som åpenbart har konsekvenser og reflekteres i ytelsesmålinger. Derfor, for eksempel, ser vi at akselerasjon 0 til 100 km / t Ateca Sete TDI 150 er pålagt med absolutt klarhet (inverterer 9 sekunder eksakt) og avstand i en andre halvdel av Hyundai Tucson CRDi 136 og to av Qashqai dCi 130. Og hvis vi analysere forbikjøring referansen løp, fjerde, passerer 80 til 120 km / t Ateca Seat er svært rask, syssels Litt mer enn 7 sekunder i at utvinning, Hyundai Tucson 8,3 sekunder og 8,8 sekunder bak Nissan Qashqai, også gode sikkerhets poster gi når du passerer andre kjøretøy.

Med femte giret engasjert, ting er mye lik; mens i sjette Seat Ateca er betydelig tregere enn sine to rivaler for henne lang endelige utvikling, avlaste veldig fokusert på mekaniske rullende cruise støttes av motorveier. Dette i sin tur hjelper deg å oppnå en god faktiske gjennomsnittlige forbruk på 5,8 liter, lik Nissan Qashqai (5,9 l / 100 km), hvilken det er også meget lyse i denne delen, og en tilnærmet liter avstand Hyundai Tucson (6,7 l / 100 km), anklager forskjellen i størrelse / vekt -og vi sa vi ville og contraindicaciones- Stopp fravær av et system&start å redusere byen utgifter.

Ateca sete for virkemåten; Hyundai Tucson for komfort

I tillegg Seat opprettholdes i Ateca det bra chassis tuning neste dominerende i sine modeller, slik som ender opp med å bli en bærer de fleste dynamiske opplevelser driveren for ytelse eller oppførsel i viklingen områder, med raskere og behagelig retning som berører dem som er tilstede i disse versjonene av Nissan Qashqai og Hyundai Tucson.

Suspensjonen bemerkes Ateca noe fastere ved kjøring på humpete deler, med bedre absorpsjon av uregelmessigheter i sine konkurrenter, med den Hyundai Tucson den SUV som oppnår en overlegen grad av komfort. Selvfølgelig, disse bilene svare på en filosofi om bruk i familien og på den måten de tre er veldig hyggelig å reise, ved måten de fungerer i veier og komfort passasjerer de oppfatter etter samler kilometer, men ville plassere et punkt over kjørekomforten for Tucson testet. Heller ikke er vi spesialister å rulle ut asfalten, men deres 4×4 systemer gir dem stor kreditt for glidespor eller baner litt problemer med begrensningene i lav bakkeklaring av legemet og også typisk montert dekk som standard. Hyundai Tucson tilsatt i dens utstyr nyttig Descent Control for bruk “off road”.

Nissan Qashqai: meget konkurransedyktig i pris

Som for pris / legat forhold, har vi tatt som en referanse de mest grunnleggende versjoner turbodiesel motorer ridning forhold (130-150 hk) og med kalkulator i hånden er helt klart at Nissan Qashqai for stramt i denne seksjonen, ca 1200 euro borte mot Ateca og over 4000 i forhold til Tucson.

Men alt har sin forklaring, som Hyundai SUV Den leveres standard med en mye rikere utstyr, som integrerer mange kjøre hjelpemidler, flere elementer av komfort eller til og med en nettleser i Nissan Qashqai vil måtte betale ekstra eller gå til sine mest komplette ferdig til å disponere over den, N-Connecta eller Tekna. Det samme gjelder, om enn i mindre grad, i Ateca sete, som også har et nivå mer komplett xcellence. Krigen handel er ekstremt intens i denne kategorien, så du må studere nøye legat som vi gir virkelig gå bilforhandler og se i detalj hvert budsjett.

Du kan også være interessert i:

Ateca Seat X-erfart: de mer eventyrlystne Ateca

TDI Ateca saken: alle nøkler

SUV sammenligning: Q2 Audi, Mercedes og Mini Countryman GLA

De beste sedan og SUV midler kommer i 2016 og 2017

Hva er feil av biler og kompakte SUVer beste selgere?