2017年BMW 5シリーズ:価格と第7世代のテスト

これは、より高速な2月2017年にここで販売のためのBMW 5シリーズの第7世代だと生態系半自律走行を持っています。

BMW 2017年5月シリーズ:クローサー7シリーズ

BMW 2017年5月シリーズ:クローサー7シリーズ

BMW 2017年5月シリーズ:クローサー7シリーズ

BMW 2017年5月シリーズ:クローサー7シリーズ

1972年から市場に存在し、 BMW 5シリーズ それはBMWのための非常に重要な車です。彼らはブランドと証明するために、成功の6つの世代を悩ませているあります 6つの世代を超えて販売さ以上790万台. インクルード Septimの到着し、どのようにそれはそうでない場合は、可能性があり 技術のスリップストリーム BMW 7シリーズ そこからは、BMWが持っているものの最高を継承して膨張します すべてのセクションインチそれはあります 完全に新しい車, より速く、より環境に優しいエンジン、より安全、より正確でより多くの接続動作で、はるかに優れた装備、バージョンによっては、およそ100キロ軽いです。

インクルード BMWシリーズ2017年5月 これは、より多くの長さが3.6センチあります。彼は、BMW自身が認識し、あるいはむしろものと推定します それは、ダイナミック、倹約軽く、より多くのネットワークに統合されています. 重量、同じバージョンは、以前の世代に比べて約100キロ軽く、より多くの機器とサイズを加算します。構造は、それがより合理化され、エンジンがアップグレードまたは完全に変更された、より剛性で、 動的にそれがさらに魅力提供しています そして、可能性。

2017年5月におけるシリーズBMWのテストそれはで利用可能になります 仕上げとスラスタの広い範囲, 4、6、8気筒ガソリンおよびディーゼルエンジンと。ガソリンはで始まります 530iのバージョン 252頭の馬、を続行 540i 340馬力と終了 462頭の馬M550i. 後者は、全輪駆動と、4.0秒で毎時100キロまで0から加速度を発表、図 ベスト 現在のBMW M5より。ディーゼルは、との申し出を開始します 190馬力を520D, また、三月から面白いバージョンを作成しています 520Dエフィ版 いくつかの興味深い3.9リットル、CO2排出量の102グラム/キロの平均消費量を発表0.24から0.22への抗力係数を低下させます。あまりにも不足していません 新しい530D 265馬力. すべてのエンジンのオプションとして含まれています 後輪のアクティブステアリング, xDriveのとも組み合わせ可能になりました。このシステムは以前より今はるかに進歩的なその動作です。後輪は、前のように、回転の角度を維持し、その代わりのプリセット位置に移動する線形と徐々に、方向、安定性制御に応じて、又は促進剤を帯電させます。

内部BMW 5シリーズ2017技術

インクルード 新しいBMW 5シリーズインサイド 追加 巨大な中央のタッチスクリーン, とともに ジェスチャーや音声コントロール. そのインターフェースと画面設計変更や利用に触れて適応させます。画像はデジタルで、 ヘッドアップディスプレイは現在、カラフルで大きいです, それは、品質と情報の面で、市場で最高です。多くの標準的な機能に加えて、好奇心旺盛な発見駐車システムを提供していますポイントに大きくないインターネット接続。 詳細に自律駆動BMWへのルートを追加します。 (ホープ・2021)点滅または駐車リモコンを押して、アダプティブクルーズコントロール、車線変更など。

シリーズBMWインテリア2017年5月新しいBMW 5シリーズの動作は非常に良いように見えたしました, 特にバージョンで アクティブなAWD一体型ステアリングと組み合わせます, 私は彼女がお勧め参照してください。動的なブランド価値を持つすべての絶妙な快適さをミックス。それは、より快適かつ効果的です。興味深い何ジェスチャーコントロールが表示されていないにもドライブを訴えました。 それはうまく動作しますが、最終的には、ステアリングホイールや音声コマンドのボタンが速くなります. 春には伝統的な家族のツーリングおよびGTで、他の機関が来る、と早い2017年に、私たちは詳細を知っているだろう バージョンM, そこから彼らはあなたが全輪駆動、ライバルがすでに提供していることの詳細を取る場合は、ジェスチャーを笑顔で私を追い越していないでしょう。はい意志インテグラルアクティブ・ステアリング。

BMW 2017年5月シリーズ:ハイブリッドとプラグイン

インクルード 新世代 また、少なくとも、 ハイブリッドバージョン5シリーズ, これはまた、プラグです。これは、と2017年3月に到着します 530E名と姓IPerformance, BMWは、その生態やスポーツのバージョンで使用されます。内部空間の消費量と排出量から、多くの点で、以前のハイブリッドバージョンからのデータを向上させます。 従来のシリーズ5にのみ110リットル相対トランク収率, バッテリーはリアアクスルの前ではなく、ブート床下にあるため。また、提供しています 50キロまで増加電気範囲を、プラグ (前者は約20キロであった)、と 税制上の優遇 それが伴います。エンジンは、252馬力の総電力及び42.8 MKGの最大トルクを達成する他の統合された電源と組み合わせ、(6気筒35I前)4気筒ガソリン2リットルターボを使用します。自動変速機8と後部推進速度によって電動モータを運びます。発表 0〜 6.2秒で毎時100キロ, 燃料流(最初の100キロ)及び44グラム/キロの組み合わせCO2排出量の1.9リットル。

スペインのためのBMW 5シリーズ2017個の価格

BMWの520I: 52000ユーロ
BMWの530i: 56400ユーロ
BMW 530i xDriveの: 58400ユーロ
BMWの540i: 67500ユーロ
BMW 540i xDriveの: 70500ユーロ
BMW 520D: 49400ユーロ
BMW 520D xDriveの: 54300ユーロ
BMW 525D: 58100ユーロ
BMW 530D: 61900ユーロ
BMW 530D xDriveの: 63300ユーロ
BMW 540D xDriveの: 69400ユーロ

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