フォードモンデオ2.0 TDCI Sportbreakヴィニャーレバイターボ、快楽
また、優遇し、単一の顧客サービスへ:ヴィニャーレ今日はいないフォードモンデオ最も強力な、豪華なへのアクセスのみを必要とします。私たちは、Sportbreakをテストしました。
あなたは考慮されたいです VIP顧客? その後の宇宙を入力してください 提案今日、フォードなどの独占とカスタマイズ 最初に明らかに支払わなければなりません overprice. 彼のために 排他的な新会社ヴィニャーレ, その有効範囲内で優れた仕上げとして機能します まさに6150€を追加 最高チタン上。
今までジェネラリストサロンを買うことになって何の境界は間違いなく壊れていることができますし、それが唯一の資格はありません BMW 3シリーズ 若しくは アウディA4 同等のが、今はほとんどでも BMW 5シリーズ 若しくは アウディA6…しかしくらいアクセスバージョン。質問があり、両方のシールに、この新しい高級ブランドが来ます? 私たちは、新しいまで行ってきました フォードモンデオヴィニャーレ で おなじみのボディSportbreak 見つけるために(セダンとしても利用可能)。そして第二のものとはなります、このような選択のクラブを必要と入力します。 詳細は感謝.
フォードモンデオヴィニャーレ:最も排他的な
はい、実際にはそれがあるもののので、主に 独特の顧客サービス (あなたは以下読んれるように)、ヴィニャーレ今日もに身を浸すこと フォードモンデオ (今年の終わりに、それはまたに来ます 新しいミニバンS-マックス) 特に洗練されました. あなたは、より正確な六角形の格子、複数のクロム、特定の車輪18または19インチ、さまざまなバッジや私たちが得た未発表ヴィニャーレNocciolaとして、塗料の新しい陰とフロントグリルを認識し、中に参照外の場合写真、あなたが感じる内部 はるかに近い環境.
標準的な装置は、既に、LEDヘッドライト、最新のマルチメディアシステムフォード、加熱パワーシートやリアカメラ、n個ユー・フォードモンデオヴィニャーレは慎重にほぼ完全に張り薄い皮でREGALE, 目に見えるダッシュボード、コンソール、ドアパネル、さらにはアームレスト。何すでに提供するドイツの高級大型セダンでもありません。あなたは選ぶことができます 白または黒のカシミヤの間, 常に他のモンデオで使用され、最も高級皮革製品に触発革ダブルで:フォード氏は述べています これは、これらの多重輪郭座席を完璧に2年を要しました.
非常に著名なあなたが完全に見ることができるような雰囲気、そして他のモンデオのサロンのように、と ステアリングと電動トランクを調整, エアバッグと後部座席 マッサージでも、それらのmulticontour席…はい、私はアウディA6の例を参照よりも「治療」。しかし、それは脱脂綿でも…来て、撮影時に?
フォードモンデオヴィニャーレ:シルクrodador
だから私たちは彼女を開始しました 新しいディーゼル2.0 TDCI, 今ここ 排他的なツインターボ210馬力バージョン これらのフォードモンデオヴィニャーレでのみ利用できます現時点では。残りはディーゼル180馬力に入っています。 高速かつ非常に許容可能な加速能力を持ちます, 真実は、私はあなたが感じるように取得することはありません力強さと爆発まで提供累進と洗練が好きということです。両方に完璧にフィットセット 自動パワーシフトの滑らかさ ダブルクラッチとして、徹底的にやや急激と遅いキックダウンと加速フェーズでのみ甘味を壊す6速 分離行進は、本当に格別感じます.
このセクションの多くは、分離にこの時間を提供する必要があります このようなアクティブノイズキャンセルシステムとして新たな措置, 専用のフォードモンデオヴィニャーレのためと 例えばアウディA8をリードに類似:3 マイク 他のスピーカーから発する音を記録するために天井 キャンセルするには、同一の周波数. はい、と発表フォードモンデオSportbreakをフィーチャーした偉大なランニングの改善を見ることが容易であるが、それらが提供する正確な改善を定量化することが難しいだけ聞きました またはそれは、フレームステアリングの修正を提示したり.
そう アジャイルと大への直接 なぜなら、実際に他のフォードモンデオSportbreak、このヴィニャーレと同様に運転を楽しむ、あなたは以上向上させることができます 任意レベリングサスペンション(450€) 関係なく、常に巨大なことができ、負荷の車高を維持することができ。によって トランク(520リットル以上 本物の)測定値と 居住用 (最大79センチメートルの長リア足元とが、大幅に高さが向上し、95センチ測定と、ハッチバックの同じ)この フォードモンデオSportbreakも豪華な家族であります. したがって、バック原点に、シールヴィニャーレを提供するサービスとして、あります 100プレミアムで100としてそれを感じるには十分? まあ、それが唯一の問題は、すでにバランスにアップロードして決めることができます 実際には、どのくらいの重量のロゴに影響を与えます.
まもなく
価格このフォードモンデオ2.0 TDCI Sportbreakヴィニャーレバイターボパワーシフト これは、44950ユーロベースのコスト. それは高価ですが、非常によく装備されています。はい開始します 追加のキャンペーン2500€と5年間のメンテナンスフリー.
ボード上の生命: 質と量のための絶妙なスペース。 居住性の多く, 巨大な家族のトランク、 偉大な乗り心地と洗練大きいです アイソレーションのおかげで、他のフォードモンデオ以上に働きました。
エンジン我々は排他的と優れたをテストしたが、 ディーゼル2.0 TDCIバイターボ210馬力, A:滑らかで鈍より進歩的、フォードモンデオヴィニャーレは、他の三つの機械的なオプションで提供しました 2.0のEcoBoostガソリン240馬力;バリアント 187馬力との合計ハイブリッド;別 180馬力2.0 TDCIディーゼル また、マニュアルと関連付けることができ、1 4×4のトラクション.
設備:歴史のより良い寄付とフォードモンデオ。シリアルヴィニャーレはすでにフルレザー張り、LEDライト、信号認識、リアカメラ、パワーシートや加熱されたホイール18を持っています"、メタリック塗料、入り口 "キーレス"…
それはどういう意味?ヴィニャーレ包括的な品質シールを
それは贅沢な、骨の折れる仕事と最高の顧客サービスの保証です。名前は次のように聞こえるかもしれません 伝説のイタリアのcoachbuilder 40「に関連するので、 フェラーリ、マセラティとアルファロメオ, 90年代初頭に、彼はとしてフォードに入社しました アストンマーティンは所有しています. 今日は新しいにリンクするブランドを取得します より豪華に仕上げ事務所 アップが含まれます ポイント特定の品質管理 スペインの工場で アルムサフェス. そこでは、他のモンデオの生産の最終段階とは別に、 6人の職人 このような呼び出しなどFord- 彼らは100個の追加ポイントまでヴィニャーレを確認します 120残業のために。インクルード 実質的に手縫いの革, 時間 ペイント20%高いです 4つの密層と ハンド増白, 最大 厚さt, 特殊な環境照明、 積層グレージング, 新しいホイールアーチで吸音フォーム…すべてはによって提供、最終検証に合格しなければなりません 最新のレーザー技術. そして、一度市場に、ヴィニャーレシールはその作業を完了しません。ヴィニャーレは、ブランドのいずれかの販売店で購入することができますが、 フォードストアの新しい排他的なセクションヴィニャーレラウンジがあります 優れた顧客サービスを提供するために、そして2015年の終わりに30になります。そこから、一度あなたの所有で、そのサービスへの気配り: 個人的な顧問 直通電話24時間、365日。プログラミング レビューピックアップおよびプライベート配信 そして、交換用の車。 モバイルアプリケーション 常に車の正確な場所を知っているとアップします 無制限の洗浄 彼らは、全プロセスに含まれます。それが十分でなかった場合はtrueを贅沢には、あなたも、全体で補うことができます ヴィニャーレのファッションコレクション:レザーバッグ、財布、携帯電話カバー、ネクタイやスカーフシルク69の間と850ユーロの価格でそれらが使用可能になります。
テクニカル | バイターボ2.0 TDCIパワーシフト |
エンジン | ライン4気筒 |
置換 | 1.997立方センチメートル |
給餌 | 直接注入共通、2個のターボチャージャーとインタークーラー。 |
最大電力 | 3,750 rpmで210馬力 |
最大トルク | 45.9 MKG 2,000 2,250 RPMへ |
最高速度 | 毎時228キロ |
加速度毎時0〜100キロ | 8.1秒 |
トランスミッション | 前輪駆動、自動パワーシフト6つのリレーション |
外形寸法(largoxanchoxalto) | 487×185 X150センチ |
バトルとルート | 160分の160と285センチメートル |
重量 | 1619キロから |
ブートボリューム | 525リットル |
都市/エクストラ都市/複合消費 | 6.0 / 4.7 / 5.2リットル/ 100キロ |
CO2排出量 | 134グラム/キロ |