進化したデザイン、効率的なエンジン、より多くの技術、品質、スペースや機器を使用すると、小さな起亜Picantoでは、非常に手頃な価格で提供されています。

起亜Picantoでは、わずかにそのイメージを変えたが、 これは、前世代の特徴を維持します 焼きのようにして、新しい起亜ファミリーの最新機能を受け取ります "タイガー、鼻" またはサラウンドは、LEDライトでヘッドライトを伸長したが、彼のnoaumenta 3.59メートルに立っ全長. 彼らの戦いは、2.4メートルまでの15ミリメートルを成長し、フロントオーバーハングは彼を与える、25ミリメートルに短縮されました 優れた操縦性. また、Cピラーは、以前の世代よりも緩やか採用し、リヤオーバーハング10ミリメートルを長く 改善します の能力 今255リットルに達したブーツ、 分割リアシートバック（60:40）を可能にする、ハンドルを介して旋回可能 1010リットルに負荷量の拡大.

新しいです キア・ピカント また、市民のセグメントAの5ドアモデルの増加傾向に対応し、そう起亜 3ドアのバージョンを提供していません この第三世代います。 それは利用できるようになります ディーラーネットワーク 来年6月以降、 付属価格帯の 8535と11865ユーロの間に、 適格な融資条件の場合には

起亜Picantoで2017：より多くの機器

プレゼンテーションや調整には非常に慎重に、新しいです キア・ピカント これは、このセグメントでは珍しい施設を提供しています. したがって、中央のアームレストはバックそのカテゴリ内の最初の55ミリメートルを移動し、1リットルのボトルを眠るとセンターコンソールのベースは、実用的な2つとオープン中空空間を有することができます。

ダッシュボードのレイアウトは、今よりで、中心に向かって整列されます タッチスクリーン "浮動" 統合されたリアビューカメラ、AppleとAndroidの自動carplayと7インチのHMI, 離れた道路から見なくても見ることは非常に簡単。また、調整可能なアクティブヘッドレストを持たせる人間工学と快適性を向上させ、リアで、より快適な座席、持っていました バックより傾斜 （25〜27度）。

初めて、 キア・ピカント版はGT-ラインを提供します, 高性能モデルのスポーティなイメージに触発されました。 GTラインバージョンでは、外面は、赤と黒、銀グリル、ランニングボードおよび後部のバンパー、ならびに重クロム排気口のスパイクによって増強されます。

シリーズ2017起亜Picantoでの機能 鋼はアルミホイールを15インチフィーチャー終了GTラインを除いて14インチを、リム そしてセキュリティが強化されたことにより、 標準として6つのエアバッグ：フロント、サイド、フロントとカーテン安定性制御システムVSM。必要に応じて、新しいです Picantoは、緊急ブレーキアシストのシステムで利用可能です.

起亜Picantoで2017：最大の自動車快適

インクルード 起亜Picantoでの新版, 主要な戦いを持っています、 彼は、懸濁液に変更の数を受けています （マクファーソン独立したフロントとトーションビームリア）、敏捷性と快適性を向上させることができます。これはバーに車体ロールおかげで削減されました フロントスタビライザーは2％ -colocada堅く、より低背は5パーセント堅く、より高い固定されています。

A 新しいジッパー MAKES アドレスは、13％高速であります 前回のPicantoより：ギア比が16.5 14.3から行く：1。これは、あまりにも、より高速な応答を提供するだけでなく、 停止の間の巻数を減らします （3.4〜2.8ターン）。システムは、制動トルクを含むベクトル化コーナリング場合、横滑り防止装置の更なる特徴は、アンダーステア​​を低減します。さらに 音質を向上 泡を拡大して車室内のダッシュボードや床の下に新しい断熱パネル、エンジンの断熱カバーと、特定の空気出口のおかげ。 エンジンマウントは改善しています そしてワイパーはフロントガラスの基部に発生するノイズを低減するための下位6 mmです。

起亜Picantoで2017：3つのガソリンエンジン

新しい起亜Picantoでの意志 3つのオプションのガソリン. 1.0と1.25リットルの大気中の多間接噴射（MPI） その応答を改善する修飾のシリーズであるが、以前のレンジPicantoでから来ます。 今年の終わりには新しいエンジンT-GDI利用できるようになります （ターボチャージャー付き直噴ガソリン） 3気筒 エンジン容量のリットル 100馬力. すべてのエンジンは、マニュアル5速ギアボックスに関連付けられているが、 エンジン自動変速機4速1.2も提供されます.

インクルード 1.0 MPIエンジン これは、5500 rpmで67馬力とトルク9.8 MKGと、起亜Picantoでのアクセスのバージョンです。改善の中で受信され、 シリンダヘッドに組み込まれ、新たな排気マニホールド、新しい冷却システムを組み込みました エンジンが冷間始動とオイルポンプ二段階還元機械的摩擦からウォームアップするために必要な時間を減少させる弁です。

中間エンジンです MPI 1.25 84 HPと12.4 MKGトルク、どの これは、新しい低摩擦セグメントを持っています 冷却システムの改善。その部分については、エンジン T-GDI 1.0, 過給を追加して、100馬力と17.6 MKGが得られます。

起亜Picantoで2017：良い振る舞い

私たちがする機会を持っていた最初の接触時には バリアント起亜Picantoで駆動1.25 マニュアル5人の関係と真実で、私たちは持っています 驚き. 申し出だけでなく、 非常に高いドライビングプレジャー、 また、コントロールや楽器の感触が顕著である：ステアリング、ブレーキ、変速レバー、ペダル…すべてが素晴らしい作品 滑らか そしてそれは大きな車であることの意味を伝えます。これも貢献へ 何も欠落していない機器, それは、多くのモデルではオプションのアップグレードである要素を含んでいます スマートキーでブートシステム, 自動気候制御、リアビューカメラ、LEDデイタイムランニングライト、加熱された外部ミラー、移動可能なセンターアームレスト、リアウィンドウ内のパワーウインドウや 最新のコネクティビティgeneracióとマルチメディアシステムN付加デロスは、能動及び受動安全の要素を述べています。

起亜Picantoで2017：価格

新しいPicantoでは、6月にスペインで販売されます、 7年間の保証または15万キロの標準. 1.0 T-GDIのバリアントの価格は後日発表されます。

バージョン	価格	割引	最終的な価格
Picanto 1.0 CVVTコンセプト	11590ユーロ	1050ユーロ	10540ユーロ
Picanto 1.0 CVVTコンセプト（コンフォートパック）	12090ユーロ	1050ユーロ	11040ユーロ
Picanto 1.0 CVVT GTライン	13090ユーロ	1050ユーロ	12040ユーロ
Picanto 1.2 CVVT GTライン	13590ユーロ	1050ユーロ	12540ユーロ
Picanto 1.2 CVVT GTラインAUT。	15040ユーロ	1050ユーロ	13990ユーロ
先進運転支援パック	300ユーロ
カメラのブラウザー支援estaciomaniento + ADAS	900ユーロ

*適用される1475ユーロの追加割引を融資する場合。

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