あなたは車のSUVが好きで傾くかわからない場合は、我々は今、すべてのコンパクトSUVで、この包括的なガイドのお手伝いをすることができます。

アウディQ3

最近美学、機器やエンジンの範囲で見直し、アウディQ3は32種類のバリエーションで提供されています。これは、ために注意しました 行動と仕上げ. 居住性やトランクではこれ以上満たしていません。
– 価格：30.360€から
– パワー：150から184馬力
– 消費：4.6〜6.6リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：範囲と行動
– 反対：ちょうどトランク

BMW X1

構造的に由来プラットフォームにリンクされています ミニ, BMW X1は、まだまた、全輪駆動の有無にかかわらず245の馬力のバージョンまでのエンジンを含む動的に真のBMW、です。
– 価格：30100€から
– パワー：116から245馬力
– 消費：4.5〜7.9リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：エンジンの提供
– 反対：高価格

シトロエンC4 Aircross

C4 Aircrossシトロエンは、同じ開発の一部であり、 プジョー4008と三菱ASX, それは、いくつかの独自のエンジンを使用しています。それでも、彼の美的は個人的で、かつ高い快適ギアと豊富な設備を持っています。
– 価格：19.250€から
– パワー：114から150馬力
– 消費：4.6〜5.9リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：私が使用するのが好き
– 短所：小さなトランク

DS 4 Crossback

全地形型バリアント DS 4, 呼び出さDS 4 Crossback体とルーフバーのいくつかの点に位置する黒いプラスチックの保護を組み込んだ、高い地上高を有する30ミリメートル大きいほか。
– 価格：23180€から
– パワー：120から181馬力
– 消費：3.7〜5.6リットル/ 100キロ
– ドライブ：フロントを
– 長所：より堅牢なイメージ
– 短所：小さい範囲

ダチア・ダスター

ずっと前ダチア・ダスターは、自社の機器を拡大し、その画像をリフレッシュするために更新を受信しません。 A 機能モデル, とともに 偉大な居住性とトランク その大きさのために、道路上で不正な動作ではありません。
– 価格：10.900€から
– 電源：90から125 CV
– 消費：4.7から8リットル/ 100キロへ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：価格と1.5のdCi
– 反対：住所、rumorosidad

フォード久我

2013年に現在の世代のフォード久我は魅力的範囲を形成するために、開始されました。 乗り心地と優れた性能, 大規模な設備のオプションを持ちます。 2016年の終わりに新世代。
– 価格：22350€から
– パワー：120から182馬力
– 消費：4.6〜7.4リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：行動
– 反対：アップグレードマルチメディア

ホンダCR-V

振幅としてMonovolumen SUV 汎用性、ならびに良好な行動によって。エンジン 1.6 I-DTEC ホンダCR-Vは、消費と性能のために例示的なものです。オートマチックトランスミッションは、9つのギアをデビュー。
– 価格：25​​,000€から
– 電源：120-160馬力
– 消費：4.4〜7.7リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：居住性とトランク
– 反対：仕上げ詳細

ヒュンダイツーソン

さようなら ix35, ヒュンダイ 名前ツーソンを取り戻し、同時に、特に内装、外観、品質とシャーシのチューニングでは、製品の進化の別の大きな一歩を与えます。
– 価格：21793€から
– パワー：115から184馬力
– 消費：4.6〜6.5リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：多様な範囲
– 短所：かなり高価格

インフィニティQX30

インフィニティQX30のステップは、その電流以下であります QX50とQX70. 4.43メートルの長いバージョンであります SUV インクルード Q30, これではその技術を共有しています。シルエットでアクセントクーペライン。 6月に発売。
– 価格：N.D.
– パワー：170 HPから
– 消費：N.D.
– トラクション：合計
– 長所：エンジンの広い範囲
– 反対：メルセデスのラインが非常にGLA

起亜Sportageで

起亜Sportageでは、新世代の2014モデルを置き換えるデビュー。 製品のより完全かつ洗練されました, 全く新しいプラットフォーム上で役立ちました。 4.48メートル長いと500リットルのトランクまで。
– 価格：19889€から
– パワー：116から185馬力
– 消費：4.6〜7.6リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：大型トランクとインテリア
– 短所：やや高価格

起亜ニーロ

起亜ニーロは初めてです SUV 当初、ハイブリッドカーとして考案。ハーフウェイ ソウルとSportageでの間 寸法インチブランドは、新しいプラットフォームをデビュー。彼は8月に到着しました。
– 価格：N.D.
– パワー：141馬力
– 消費量：3.7リットル/ 100キロ
– ドライブ：N.D.を
– 長所：421リットルの広々としたブーツ
– 短所：貧しい機械的な供給

ランドローバーディスカバリースポーツ

代替 ランドローバーフリーランダー, ランドローバーディスカバリースポーツは、広々とした室内とトランクと最大7席の可能性を提供しています。良い道路保持性と最高の「オフロード」カテゴリと技術の偉大な貢献、。
– 価格：36,400€から
– パワー：150から190馬力
– 消費：5.7〜6.3リットル/ 100キロ
– トラクション：合計
– 賛成：使用 "オフロード" 最大7席
– 反対：高消費

CX-5

CX-5は、対象としました モデルチェンジエンド2015, 画像の詳細や設備と快適さの新しいアイテムを採用しています。 そのディーゼルの優れた性能, ガソリンパワー。
– 価格：23.625€から
– パワー：150から192馬力
– 消費：4.6〜7.2リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：パフォーマンスディーゼル
– 反対：レスポンス・スタート/ストップ

メルセデスGLA

プラットフォーム上で非常に機敏 クラスA, それはトラクション4MATICを持っているかもしれないがメルセデスGLAは、完全にruteroモデルです。技術やAMGなどのガソリンおよびディーゼルエンジンの広い範囲で、多くの。
– 価格：31150€から
– パワー：136から360馬力
– 消費：4.3〜7.5リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：エンジンの広い範囲
– 反対：振幅と価格

三菱ASX

三菱ASXは、達成するために体のあらゆるセンチメートルを取ります その大きさのために良い広さ. 適切な性能エンジン、それが動的にソフトサスペンションでハイライトされていません。
– 価格：16.900€から
– パワー：116から150馬力
– 消費：4.5〜6.0リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：居住と価格
– 反対：操舵感と仕上げ

日産キャシュカイ

日産キャシュカイは、カテゴリ内の基準のままにリニューアルしました。非常に、優れたダイナミックな品質を提供しています 良い仕上げ, 大規模な設備で効率的なエンジン.
– 価格：21.350€から
– パワー：115から163馬力
– 消費：3.8〜6.0リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：一般均衡
– 短所：いくつかのオプションディーゼル

プジョー4008

貿易政策により、 PSA, そして彼の「兄弟」の前で シトロエンC4 Aircross, インクルード プジョー4008 これは、唯一の最も強力なエンジン、トラクション4×4で提供され、非常によく装備されています。道路や可能性を「オフロード」の間の良好な妥協。
– 価格：29,700€
– パワー：150馬力
– 消費量：5.6リットル/ 100キロ
– トラクション：合計
– 長所：設備と快適さ
– 反対：1つのバージョンのみ

ランドローバー・レンジローバーイヴォークとランドローバー・レンジローバーイヴォークカブリオ

ランドローバー・レンジローバーイヴォークは、多数のドライバに訴えるデザインが施されています。背後にあります 品質と技術のブランド, アスファルト・フィールドのコミットメントと-moreスペースが右に最適に利用したインテリア クーペ– 。 6月にはコンバーチブルバージョンが付属しています。
– 価格：35.200€から
– パワー：150から240馬力
– 消費：4.9〜7.8リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：品質/画像
– ：新しい2.0ディーゼル

ルノー・カジャール

ルノーKadjar株以上を持つコンポーネントの半分以上 日産キャシュカイ, そして彼らの行動は、最初のレートです。日産は拡張グリップ前輪駆動バージョンに敬意を添加しました。
– 価格：20250€から
– 電源：110-130馬力
– 消費：3.8〜5.6リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– プロ：汎用性
– 反対：エンジンの提供

Atecaシート

と座席Ateca、 4.36メートル 長さ, 確かに全能であることを彼の偉大なライバルを打ち負かします 日産キャシュカイ. 1.0 TSI 112馬力：そのクラスのみガソリンエンジン3気筒におけるSUVで初めて。 6月に到着しました。
– 価格：18800ユーロから
– パワー：115から190馬力
– 消費量：5.3リットル/ 100キロから
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：良い知覚品質
– 反対：アクセスエンジン

Xペリエンス座席レオン

観光の動的挙動、3センチメートルより地上高と永久の四輪駆動と ハルデックス・トラクション5, あります レオンより多目的. これは、おなじみのボディにのみ発生します。
– 価格：26830ユーロから
– パワー：110から184馬力
– 消費：4.7〜6.5リットル/ 100キロ
– トラクション：合計
– 長所：ダイナミズム
– 反対：地上高

雙龍・コランド

双竜Korandoでは変更は新しいバンパー、異なるフォグランプ、グリルとヘッドライトledesサイズによって、より統合された夏時間で、フロントに関しては後半2015年に経験しました。
– 価格：18.900€から
– パワー：178馬力
– 消費：5.3〜6.8リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：価格
– 反対：ダイナミック精度

双竜XLV

24センチメートル長い体（4.44メートル、長さ1.60高い測定）を有する雙龍・チボリ変異体、 双竜XLV SUVの割合よりもミニバンとより類似した特徴。市場に7月に到着しました。
– 価格：N.D.
– 電源：115-128馬力
– 消費：N.D.
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：荷物容量
– 反対：ガソリンエンジン

スバルフォレスター

その対称全​​輪駆動の優れた技術と完璧な操作は、いくつかのライバルで突破機器を装備した、あまりにも地味なインテリアを、光っていません。スバルフォレスターの詳細。
– 価格：25​​.900€から
– パワー：147から241馬力
– 消費：5.7〜8.5リットル/ 100キロ
– トラクション：合計
– 長所：モーター
– 反対：唯一のディーゼルエンジン

スバルXV

リア広さとトランクはガソリンでエンジンとギアボックスの変種ボクサー、50％の全輪駆動固定分布のためにスバルXV、技術的に非常に興味深い車の強みではありません。
– 価格：19.050€から
– パワー：114から150馬力
– 消費：5.4〜6.5リットル/ 100キロ
– トラクション：合計
– 長所：四輪駆動
– 反対：後部座席

スズキS-クロス

その文体の類似与えられた抗キャシュカイを検討し、スズキS-クロススズキは、ガソリンとディーゼルの選択と、その軽さとエンジンの公正な範囲のために際立っています。
– 価格：17195€から
– パワー：120馬力
– 消費：4.2〜5.9リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：シャーシ
– 反対：エンジンの低域

トヨタC-HR

トヨタC-HR 4.35メートルを測定しました。高い駆動するので、それはプラットフォームを共有するプリウスのような機械的部材や重心が非常に低く配置されています。 2016年の終わりに到達しました。
– 価格：N.D.
– 電源：116〜122馬力
– 消費：N.D.
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：設計と効率
– 短所：エンジンの限られた範囲

トヨタRAV4

トヨタRAV4は、その範囲に、より魅力的に追加することが後半に2015年にリニューアルしました。新しいBMWのディーゼルエンジンの遺産、ハイブリッドバージョン以上の乗り心地は非常に興味深いSUVを作ります。
– 価格：25​​.050€から
– パワー：143から197馬力
– 消費：4.7〜6.8リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：効率性の向上
– 短所：やや限られた範囲

フォルクスワーゲンゴルフAlltrack

フォルクスワーゲンゴルフAlltrackは、モデルに基づいています ゴルフバリアント. これは、様々な要素のオフロードを内蔵：サスペンションは、身体の一部に本体20ミリメートルであり、黒いプラスチックの保護を高めます。
– 価格：31.880€から
– パワー：110から184馬力
– 消費：4.8〜6.6リットル/ 100キロ
– トラクション：合計
– 長所：品質と有効性
– 反対：アクセスエンジン

フォルクスワーゲンティグアン

フォルクスワーゲンティグアンの新世代は、単に市場を襲っています。これは、サイズが大きくなります。より多くの広さとより多くの技術。彼らは、年間を通じて複数のエンジンになるだろう。 7席まで、9月には、ロングホイールベースバージョン。
– 価格：29560€から
– 電源：150-180馬力
– 消費：N.D.
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：品質と有効性
– 反対：アクセスエンジン

ボルボV40クロスカントリー

長いスプリング、直径の大きいタイヤやプラスチック製の保護がでクロスカントリーを作ります V40 より汎用性。リア広さとトランクはライバルに比べて公平です。
– 価格：26,600€から
– パワー：114から254馬力
– 消費：3.8〜8.3リットル/ 100キロ
– ドライブ：前面またはすべての
– 長所：ディーゼルエンジン
– 短所：小さなトランク