nesten et halvt århundre siden at Volkswagen Polo kom til verden. Fem generasjoner senere, er Polen fortsatt opprettholdt som en favoritt verktøyet i verden. Vi betaler hyllest på denne spesielle bursdag.

med fem generasjoner og mer enn 14 millioner enheter solgt: Volkswagen Polo er en av de mest vellykkede verktøyet planeten. Den tyske modellen nå tjener 40 år og, mye mindre, er det klart på det endelige horisonten tvert imot, er meget nær sin sjette generasjon. I denne spesielle bursdags vi betaler hyllest til Nordpolen, som har klart å gjenoppfinne seg selv i nesten et halvt århundre. Kuriositeter, dets sports versjoner, den mest ikoniske, hans nye rolle som den ubestridte favoritt i World Rally Championship … Lenge leve Volkswagen Polo!

Visste du at …

– En spesiell feiring kunne ikke bo uten: Volkswagen har nettopp lansert Original Polo Special Edition, en spesiell versjon begrenset til 1000 enheter som feirer 40 år av livet av sin utilitaristisk. Det er preget av eksklusive estetiske detaljer er bemerkelsesverdig utstyrt, og også for å skjule all teknologisk arsenal.

– den Først Volkswagen Polo Den ble første gang presentert for publikum i mars 1975. Utstyre en driv 40 CV, to trim nivåer og prisen var 7.500 DM, som var å bli en 640.000 pesetas.

– i 1979, fire år etter lanseringen, nådde 500.000 enheter produsert. I dag er tallet nærmere 15 millioner.

– Den lengste generasjon VW Polo var den andre, 1981-1994, totalt tretten og 2,5 millioner enheter produsert. Lastekapasiteten var hans stikkord, Så det virket litt ‘stasjonsvogn’. I denne generasjonen, som okkuperte 80-tallet, født versjoner som Polo Coupe GT40 og ‘bestselgere’ som Polo Fox, med sin lyse farger for kroppen, eller Polo Diesel 45 hk og anstendig, på den tiden, forbruk: 6,0 l / 100 km.

– den Harlequin versjon Det er fortsatt en av de mest ikoniske, kanskje fordi det er vanskelig å glemme: Kroppen hans var kledd i en noe diskret kombinasjon av farger som gul, grønn, rød eller blå. Produksjonen ble anslått til 1.000 enheter, selv om sin bemerkelsesverdige suksess gjort det florerer før 3800 enheter. Tredje generasjons variant også var Harlequin, men solgte bare i Nord-Amerika, spesielt i USA og Canada.

– I 2013 ble Volkswagen sendt til den fremste klassen i World Rally Championship med Polo, starter fra Super 2000 kategori som ble innført i 2011. Basert på den femte og nåværende generasjon, gjorde sin debut i Monte Carlo Rally og ble mester det året. Med to verdens under beltet og francés Ogier kontrollene, er Polo R WRC den nye lag å slå og i 2015, med tre seire og en andreplass så langt denne sesongen, ser det ut som det vil fortsette.

– Polo var den tredje mest solgte verktøyet i Europa i 2014, bare bak Opel Corsa og Ford Fiesta, med 185,625 enheter.

– Den første varianten av Volkswagen Polo GTI kom i 1998 med tredje generasjon Verktøyet, som erstattet de GT-versjoner. Utstyre en driv 1,6 liter fire sylindre, som gir 120 hk og han nådde en toppfart på 200 km / t.

– Og den sjette generasjon, da? Det er forventet at den nye generasjonen Polo slippes neste år. Tilsynelatende vil det bli presentert for verden i mars 2016, på Geneva Motor Show, men ingenting er bekreftet ennå.

med fem generasjoner og mer enn 14 millioner enheter solgt: Volkswagen Polo er en av de mest vellykkede verktøyet planeten. Den tyske modellen nå tjener 40 år og, mye mindre, er det klart på det endelige horisonten tvert imot, er meget nær sin sjette generasjon. I denne spesielle bursdags vi betaler hyllest til Nordpolen, som har klart å gjenoppfinne seg selv i nesten et halvt århundre. Kuriositeter, dets sports versjoner, den mest ikoniske, hans nye rolle som den ubestridte favoritt i World Rally Championship … Lenge leve Volkswagen Polo!

Visste du at …

– En spesiell feiring kunne ikke bo uten: Volkswagen har nettopp lansert Original Polo Special Edition, en spesiell versjon begrenset til 1000 enheter som feirer 40 år av livet av sin utilitaristisk. Det er preget av eksklusive estetiske detaljer er bemerkelsesverdig utstyrt, og også for å skjule all teknologisk arsenal.

– den Først Volkswagen Polo Den ble første gang presentert for publikum i mars 1975. Utstyre en driv 40 CV, to trim nivåer og prisen var 7.500 DM, som var å bli en 640.000 pesetas.

– i 1979, fire år etter lanseringen, nådde 500.000 enheter produsert. I dag er tallet nærmere 15 millioner.

– Den lengste generasjon VW Polo var den andre, 1981-1994, totalt tretten og 2,5 millioner enheter produsert. Lastekapasiteten var hans stikkord, Så det virket litt ‘stasjonsvogn’. I denne generasjonen, som okkuperte 80-tallet, født versjoner som Polo Coupe GT40 og ‘bestselgere’ som Polo Fox, med sin lyse farger for kroppen, eller Polo Diesel 45 hk og anstendig, på den tiden, forbruk: 6,0 l / 100 km.

– den Harlequin versjon Det er fortsatt en av de mest ikoniske, kanskje fordi det er vanskelig å glemme: Kroppen hans var kledd i en noe diskret kombinasjon av farger som gul, grønn, rød eller blå. Produksjonen ble anslått til 1.000 enheter, selv om sin bemerkelsesverdige suksess gjort det florerer før 3800 enheter. Tredje generasjons variant også var Harlequin, men solgte bare i Nord-Amerika, spesielt i USA og Canada.

– I 2013 ble Volkswagen sendt til den fremste klassen i World Rally Championship med Polo, starter fra Super 2000 kategori som ble innført i 2011. Basert på den femte og nåværende generasjon, gjorde sin debut i Monte Carlo Rally og ble mester det året. Med to verdens under beltet og francés Ogier kontrollene, er Polo R WRC den nye lag å slå og i 2015, med tre seire og en andreplass så langt denne sesongen, ser det ut som det vil fortsette.

– Polo var den tredje mest solgte verktøyet i Europa i 2014, bare bak Opel Corsa og Ford Fiesta, med 185,625 enheter.

– Den første varianten av Volkswagen Polo GTI kom i 1998 med tredje generasjon Verktøyet, som erstattet de GT-versjoner. Utstyre en driv 1,6 liter fire sylindre, som gir 120 hk og han nådde en toppfart på 200 km / t.

– Og den sjette generasjon, da? Det er forventet at den nye generasjonen Polo slippes neste år. Tilsynelatende vil det bli presentert for verden i mars 2016, på Geneva Motor Show, men ingenting er bekreftet ennå.

Den første klassen: den sportslige versjoner av Volkswagen Polo

Alle generasjoner av Polo, Volkswagen også, regnet med minst en sporty versjon. Men før GTI navnet på hans eldre bror, Golf, nådde Sydpolen, det var ulike varianter i de tidlige årene av verktøyet. Det vi gå over alt.

GT versjoner: den første og andre generasjon tatt med i sin rekkevidde hvis navn variant kom til å være står for Gran Turismo. Begge de utstyre de samme mekanikk: 1,3 liter og fire sylindre på linje, men med forskjellig effekt. den Polo GT Jeg ga 60 CV og nådde 154 km / t, mens Polo GT II ned til 75 hk og 172 km / t.

Volkswagen Polo GT 40: også kjent som G40 eller bare Polo G, denne sporten variant, Han ble født i den andre generasjonen av tyske verktøyet i 1986, Han ble opptakten til GTI-versjoner. Under panseret gjemte en G40 drivturboladet 1,3 liter, 116 HP. Hans prestasjoner igjen mye bak GT: quicke av 0 til 100 km / t på 8,1 sekunder og toppfarten var 195 km / t.

Volkswagen Polo GTI: fra den tredje generasjonen, ble GTI (Gran Turismo Injection) nomenklatur del av Polo familien. Den første Polo GTI historien kom på markedet i 1998 og montert den kraftigste motoren på familien i de en 1.6 direkte innsprøytning 120 hk. Har din toppfart? 200 km / t. Den fjerde og femte generasjon har tydeligvis også GTI-versjonen. Med hensyn til den fjerde, Den ble lansert i 2001 og utrustning en Mekanisk 150 hk turboladet bensin nådde 216 km / t, mens den femte og nåtid, som gjorde sin debut mars 2009 og han fikk en restyling i 2014, kommer til liv takket være propellen 1,8 TSI 192 hk slik at du kan nå 236 km / t. Verdt å merke seg er også den GTI-versjon Cup assosiert med fjerde generasjon ankomst i 2006, noe som kom til å bli gateversjonen basert på Polo Cup konkurranse. Over standard GTI økte GTI Cup sin makt med 30 hk, nå 180 hk og han hevet toppfart 225 km / t.

Volkswagen Polo R WRC Gate: Det er til dags dato, den kraftigste produksjons Polo noensinne unnfanget. Det er en gate versjon av Polo rally og introdusert til verden i desember 2012, like før debut av Polo R WRC i World Rally Championship. I motsetning til GTI og R WRC seg under panseret på R WRC Street skjuler en 220 hk 2,0 TSI Levering. Dette dyret verktøyet som rent estetiske detaljer racing når 243 km / t no muss.

• 1
• 2