何がフォルク​​スワーゲングループに直面していますか？どのようなモデルとその排出量の危機を閉じるために必要な技術？気配り：すべてのブランドは67の新車まで起動します。

でもまだ多くの未解決の疑問とがあります フォルクスワーゲン・グループ 始まります 今月 ソフトウェアtrucajeを修復 誰がスキャンダルの排出量を明らかにしました。結果は、それゆえ、彼らは特にためにも、新たな苦情が発生する可能性、まだすべてのブランドのために予測できない「Dieselgate」と呼ばれていました。確かなことということです 工場は同じペースで働きます, と 彼らは、売上高を減少されていません. もちろん、世界市場でナンバーワンのためのレースは、最初のルートブックが今年失い、自分の問題を別にしておよそ2018を話したとして、質問は次のとおりです。その後、成長を続けるための戦略は何ですか?

VWは、レジャー用のモデルに賭けます

新しいです フォルクスワーゲンチーフマティアス・ミュラー, 現在、非常に重要な調整ネジを回す必要があります。世界は本当にまだブガッティのブランドを必要とする、または、別の言い方をすれかのような質問に答える必要があります。VWは長いブガッティを買う余裕ができ? ほとんどありません。若しくは次のフォルクスワーゲンフェートンを待っている誰かがそこにあります? すべてではない：と変更前のそれについての内部論争がありました。とともに 新しいです アウディA8（2016年と2017年の間に）、既に自動運転の一部の機能を含むが、グループはよくプレミアムセグメントで表されています。モデル VWビートルとシロッコも疑問視されています. しかし、ビートルの後継は削除されるものではないが、唯一の再配向します。として グループ全体ではSUVの新しいファッションに賭けています, フォルクスワーゲンビートルはまた、このようなモデルの一部となります。反撃へのステップ ランドローバー・レンジローバーイヴォークカブリオ, これは、今年販売されます：ようコンバーチブルバリエーションが存在します

そして、するとき 初期の2017年に販売に新しいフォルクスワーゲンポロを行きます, ネットワーキングとデジタル化も商用車の世界に来ます。 VWポロは、ヘッドアップディスプレイ（円盤状）デジタル機器および様々な新しい支援システムを含みます。ポロに基づくもう一つの新機能は、すでにジュネーブモーターショーでプレビューとして、プロトタイプを提示してきたSUV、となります。 ¿そして、何不燃フォルクスワーゲンゴルフについて? これは、すべてが今、フォルクスワーゲンティグアンのために提示したincluyéndosele、2016更新を計画になります。また、 アップのためのスペースとなります, 今後もレジャーでも、より集中すること。また、注目すべき取り組みです シュコダSUV：イエティさらには、同じプラットフォームに基づいて、ティグアンモーメントがビジョンSの概念として知られていること、他のSUVがあるでしょう、シート… Ateca、別の大規模 当社グループは、この2016年のために期待しています.

VWや電気自動車の時代に入り、

インクルード 当然の変更は、他の準備基盤を持っています. 彼らは、すでに見てきました アウディとポルシェから電気自動車, ラスベガスでCESで フォルクスワーゲンはまた、ブジ電動機に後継者を紹介しました. 次のように、500キロの範囲を持つことが期待されています ポルシェミッションE （2019年から）と アウディQ6 （2018年から）。あなたは、フォルクスワーゲントゥーランの大きさを持っており、3列シートで7人の乗客のためのスペースを提供します。その販売 2019年に開始されます. これは、電気自動車の時代に完全に入力するグループの意図のほんの一例です。テスラのように、VWグループが使用するようになって容量を持つ別のバッテリパックと、将来的にその様々なモデルを提供する予定。この可能性はまたのために利用できるようになります 新世代とアウディA3のために （2018年） フォルクスワーゲンゴルフ （2019年）。もちろん、一部の電化パスのソリューションがあります。そして、すべてのエンジンは、ネットワークボードと組み合わせて48ボルト半ハイブリッドとなりますので、いくつかの。フォルクスワーゲンポロの場合、ディーゼルは、テスト中に残っている：排気ガスの後処理は、ユーティリティのためにあまりにも高価です。

彼らは大きなブランドは何でしょうか？シート

フォルクスワーゲンティグアンの後、 コンパクトSUV以下 我々が言ってきた光がなる参照するにはグループ Atecaシート, 現在、唯一の5つの座席はシュコダ、7人乗りと彼女の組み合わせを製造します。ティグアンから4.49メートルより短いものが、いくつかの後部居住を失い、VWの自慢のトランクを持っていないが、それは非常に完全です。これは次のようになります 2016年の座席のメジャーリリース -それは多少のが来る-ので今度は、VWティグアンは、スケジュールの後に来ている、遅れています。一年後、2017年に、私たちはものを知っているだろう 座席イビサの新世代 同時に 2018年には、座席イビサSUVであります これはその衰退VWポロとシュコダファビア、パルメラポルトガル植物と一緒に、なされるべきです。

彼らは大きなブランドは何でしょうか？アウディ

アウディは、ずっと腰をグループ内であなたがプレイすることができ、多くのトリックのおかげで彼の状況に住んでいます。アウディのために、どのような状況下でも、彼らにクリーンディーゼルを作るために高価なシステムは、不便なく、無効化ではないこと。それらの大きい車ディーゼル感覚は、旅行者は、アウディの顧客は自身のために支払うことを喜んでいます。 そのハイブリッド範囲が開発されています モジュラー要素と、彼らは彼らを拡張することができますように プラグインハイブリッド すべての家族に。 電気と同じ, その最初の配信となります SUVアウディQ6. ZFのようなサプライヤーは、ちょうどその電気的計画の加速を発表しました。グループ外R＆D研究は、まだ未開拓天然ガスなど前線を拡張することを可能にし得ます。彼は、すでに存在するために実行しています アウディA4のG-TRON, アウディA3を伴います。でも、グループのスキャンダルは、素人がカタルシスとしても、見ることができたことを、アウディのマーク・リト与え、新たな美的再配向の時間に到着します。

彼らは大きなブランドは何でしょうか？ポルシェ

危機はフォルクスワーゲン、マティアス・ミュラーに始まった前に "のみ" ポルシェは、私はブランドに完全に好転することは知っていました、向かいました。おそらく、その勇気のために彼女はに選ばれた者となっています 置きます "あべこべ" 全体のVWグループ. 何か彼のコンセプト ポルシェミッション-E 単純に（勝利に）ルマンでのハイブリッド参加を使用しますが提起されませんでした フル電動. "私たちは2020年に、自分自身の一つの質問に聞いて何だろう、私たちのビジネスを持っていましたか？そして、ミッション-Eで、私たちは、この十年を開始するためにアイデアを提示します"彼はミュラーを宣言しました。ボスのカスタムデザインはポルシェ911は50年前と同じ革命的な何かをしていました。それが生まれる前にミッション-Eとして、燃料電池を殺すことができる電気自動車を持っていない少なからアイデアは、自治の500キロを発表しました。私たちはパナメーラになりたいと私たちは教えられてきたものをモーメントは4人乗りの流体です。ポルシェは新しい言語を使用して、あなたが919ハイブリッドルマンの思い出が表示されるまで、完全にそれを見ています。はい、ポルシェは準備ができています。ミュラーは2021年に電気リレーMacanが存在することを発表しましたが、していません 2018年ポルシェ911リレー 成長しないとプラグインハイブリッドとして利用できるようになります。異端？ "ミッション-eはショーカーではありません、それはこの概念を取る、非常に現実的であるポルシェの市場生命保険を駆動します"、彼は彼のインタビューを終えました。明確なアイデアは、よくグループに来て。

彼らは大きなブランドは何でしょうか？シュコダ

シュコダはその強化します 新しいメンバーとSUVの範囲, それは、我々がこれまでデザインを知っているより多くの感情的な魅力に自身を提供します。新世代 シュコダイエティ, フォルクスワーゲンティグアンに基づくとに予定 エンド2017, その内部容量と実用性を高め、セグメントの残りの部分への真の選択肢としての地位を配置するために、わずかに成長します。上記、 ほとんどのDセグメントでは、この新しいSUVは今やビジョンSとして知られているだろう （噂が示唆しているが シュコダコディアック）7席。どちらも、フィールドに特定の使用に焦点を当てるか、スマートなイメージを提供することに特化する美しさと技術的な要素を取り入れます。デザインスタジオでもその醸造されます 小さなSUVセグメントB, ユーティリティのことを、すでに2019年に予定。

あなたのイメージVWを取り戻すために何をすべき？

私たちは、この質問にいくつかの光を入れしようとせずに記事を終了することはできません。問題は、車が法定されている場合、彼らは満たしているか、そして出会った場合には、出てどのように動作するかではなく、また彼らが同様のアーキテクチャエンジンや機器のクリーニングで、他のメーカーに求めていた場合はどうなります。 問題は、今どのように消費者は将来的にフォルクスワーゲングループのブランドを認知します. 特に 彼らはゴルフであることによってVWゴルフを買って、 または、彼らは彼の家族を伴う十年だったので。そして、現在の経験を持つバイヤーとだけではなく、いくつかの意見を形成します： フォルクスワーゲンのイメージへのダメージは、次の世代に影響を与える可能性があります, これは事はとても繊細で作るものです。

VWは、今のところ、まだ消火しようとしています。 彼らは、広告キャンペーンを停止しています, ウィットの完全な具体的な例を除いて、今そう問われて信頼できる広告ではありませんので。 会議は中断されました すぐにマルティン・ヴィンターコルン、ハインツ・ヤコブNeußerとして退陣プログラム管理を削除する必要があったので。顔を保存するための最初のステップは、グループが影響を受けたすべての人とよく座っていませんでした失われた信頼を、取り戻すためにあらゆる努力をすることを約束したドイツの再統一、25周年を記念する大きな発表しました。

化粧品の損傷を制限することです すぐにせずに残っ​​ている多くの質問に答えるために必要な：ときワークショップのための約束を与えられましたか？あなたは、交換用の車に権利がありますか？どのようにあなたの車については、キャンペーンの修正後に実行しますか？しかし、我々は唯一の右の顧客の目の前で物事を入れてはいけません。あなたも販売を下げた場合、彼らの行動で、VWは自動車、罰金や賠償の除去費用の未知の負担をもたらす自信の広範な危機を引き起こした、と誰が将来的に知っています。

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