スバルフォレスター2016改築及び設備
その範囲内のスバルフォレスター2016は非常にわずかな設計変更など多くの技術設備を持っています。今後の東京モーターショーで初公開。
の一つ SUV の スバル, インクルード フォレスター, 深いを開くしようとしています 更新. の「フルモデルチェンジ」の公式デビュー スバルフォレスター 10月29日から11月8日に日本の首都で開催される、東京モーターショーの2015年版で行われます。
審美的に、導入された変更 スバルフォレスター2016 彼らは非常に過激ではありません。リニューアルしましたその前にはそのを強調小さな細部に見えます かっこよさ, リアライトは新しいを持っ渡しながら、 デザイン. また、変更のためにほとんど無視できます グリル, インクルード フロントバンパー そしてヘッドライト。
インクルード 点灯 インクルード スバルフォレスター すなわち、ビームと照明条件とトラフィックに応じて光タイプ(短い又は長い)を変化適応デバイスとLED技術を組み合わせて、より重要な変化つの要素です。
インクルード スバルフォレスター2016内部 それは強調して再設計されたインストルメントパネルや材料(革と新しい設定で)、よりリアルとビジュアル品質を提供しています LCDの多機能ディスプレイ, プラス新しい加熱席とドアが新しい法案を処理します。オーディオマニアの品質はハーマンカードンの有名な専門家によって署名されたオーディオシステムの恩恵を受ける。
スバルフォレスター2016、シャーシと安全の日
インクルード サスペンション インクルード スバルフォレスター2016 日本の企業が後押しを促進するために望んでいると新しい設定とキャリブレーションを提示 快適さ ギア。ターボガソリン意志を搭載したバージョンが新しいダイナミック駆動システムを有することながら、その一部については、方向は、より直接的かつ有益となり アクティブトルクベクタリング, 可変トルク配分ベクトルとして機能します。
章 セキュリティ 伝導に出席し、それら スバルフォレスター2016 彼らは、システムの最新の開発で強化されています 車線逸脱警告, デバイス 衝突前ブレーキ制御 アダプティブクルーズコントロール。また、一つは後部新しいセンサとレーダを搭載した監視システムを追加することができます。
機械的には、最初に スバル 彼は、任意の新しい詳細は進んでいません 2016フォレスターエンジン, したがって、先験的には、同じ噴射剤が残ります。 3 4気筒ボクサーエンジンはスペインで提供されていることに注意してください:2つのガソリン2.0 150と240馬力(ターボバージョン)と147馬力2.0ディーゼル。本質スバルへの真の駆動系と対称永久フルAWDとフルレンジシリーズを占めています。
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