T-ROC、ティグアンの下に配置される新しいコンパクトSUV：2017年フランクフルトモーターショーで、フォルクスワーゲンのスタンドは非常に特殊な文字を持っています。

走りました 2014, の枠組みの下で、 ジュネーブモーターショー, フォルクスワーゲンは、一度に来たとき プロトタイプ 非常に魅力的な呼び出し T-Rocの. 今日では、3年後、ハーバート・ディエス、フォルクスワーゲン乗用車の社長は、あるだろうことを確認してい 生産モデル 同じ名前と精神で、つまり、ドイツの会社の範囲の新しいSUVがあるでしょう。

ほとんどのデータを確認します VW T-RocのSUV, 我々はいくつかの尺度があることを知っています 4.30メートル長いです -19センチフォルクスワーゲンTiguan-ないとに基づいて行われます MQBモジュラープラットフォーム 人気のフォルクスワーゲンゴルフ。それはまだ確認が、それは大パノラマの屋上実用的なを持っているかもしれないが、プロトタイプとは異なり、3ドアのバージョンと壮大な屋根のTargaを持っていない可能性の方が高いですされていません。あなたは持っていること フロントまたは全輪駆動 ハルデックス・トラクション多板クラッチシステム第5世代と本体を通る4MOTIONを楽しみます ゴルフ15mmより高い最低地上高、 取り付けの可能性 アダプティブダンピング.

内部では、 フォルクスワーゲンT-Rocの これは、フォルクスワーゲンティグアンの居住性を約束していませんが、それは同じベースシートアロナ、A0 MQBプラットフォームと少し後に明らかにされるポロSUV、より高くなります。彼の トランク 彼はおよそ立方 412リットル VDA標準に従って、ティグアンよりすなわち108以下が所有するのではなくゴルフよりも32。

原則として、 フォルクスワーゲンT-Rocの初期の機械的な範囲 ガソリンが始まります 1.0 TSI のtricilíndrico 115馬力, 新しい続きます エボ1.5 TSI の 150馬力 そして戴冠 2.0 TSI 我々はオートモーターウントスポーツの同僚が、まだ公式に確認を議論したようにこれを使用して、以下からGTI 190馬力の変種を上げることができます。ディーゼルで 1.6 TDI の 115馬力 と 2.0 TDI の 150馬力 最初のオファーを構成しています。変更を伴うすべて 6速マニュアル およびオプションのデュアルクラッチオートマチックは、操縦します DSG. 以降のバージョンも持つ電気推進を持っています モジュラーキット電化（MEB） 約170馬力を持ちます。

機器はまたして、フォルクスワーゲンゴルフから来ています タッチスクリーン ダッシュボード上の 「9.2アップ, LEDヘッドライト 最新の電子システムがで、援助を駆動します 「渋滞アシスト」 将来の自律走行へのプレリュードとして。

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