مرسيدس CLA 250 و CLA 45 AMG رياضة سباقات السلسلة
سوف مرسيدس تأخذ معرض فرانكفورت للسيارات اثنين مثيرة للاهتمام الرهانات السيارات. من جهة، على الشارع نموذج CLA 250 الرياضة و، من جهة أخرى، وCLA 45 AMG سلسلة سباقات المنافسة. نسختين لمسها من قبل “AMG” السحر.
ال فرانكفورت للسيارات يكاد يكون حقيقة واقعة. بين أيام 10 و 22 سبتمبر, تظهر مرسيدس بتعديل صفحة ‘تقف’ ل مرسيدس CLA 250 الرياضة ومرسيدس CLA 45 AMG سلسلة سباقات. نسختين تهدف إلى مهام مختلفة، ولكنها تحتوي على تفاصيل تقسيم الرياضية من المارك الألماني، AMG.
إذا كنا نتحدث عن مرسيدس CLA 250 سبورت, نجد الإصدار ‘الشارع’ سعيا وراء الروح الرياضية في صميمها. وعلم الجمال ويكشف ما هو موجود في هذه الرياضة. ال شارات “سبورت” تزين نموذج, يرافقه 18 بوصة أسود لامع وقعه AMG وركوب الخيل تدابير 235/40 الإطارات. اللافت أيضا أنه يتطلع الفرجار الفرامل عالية الأداء باللون الأحمر.
ال المحور الأمامي، وهيكل وتكييف النظام إلى سرعة كما أنها تعمل من قبل المتخصصين AMG, والتي بلا شك هم المسؤولة عن ضبط أربع أسطوانات المحرك وunderhood اثنين لتر تحمل الرياضية. ارتفاع فوائدها يصل إلى 211 حصان, مع عزم دوران أقصى 35.71 م ق خ. ويقترن المحرك ل DCT علبة التروس الأوتوماتيكية القابض المزدوج مع سبعة التروس. ال أنبوب العادم تعديل لن تترك شيئا للميكانيكا الخيال لأنها سوف إزالة الصوت المتوقع من قبل واحدة من هذه الرياضة.
أنحى جانبا مرسيدس CLA 250 سبورت سيكلف 42304 يورو وسوف يكون متوفر في ديسمبر 2013.
من ناحية أخرى، نجد النسخة سباق مرسيدس CLA 45 AMG سلسلة سباقات. ل أعدت الرياضية لإعطاء الكثير من المسار والذي وتختلف المواصفات الفنية تبعا لقواعد المنافسة التي يقصد ذلك. سنبدأ من قاعدة المحركات التوربينية اثنين لتر.
في تقريرها هيكل السيارة نجد استخدام من ألياف الكربون, تسليط الضوء على “جناح” الجبهة الذي يسعى القرب من الأسفلت لها أقل أجنحة المشتعل والناشر الخلفي المنقحة. المفسد فرض قابل للتعديل من الخلف فإنه لا يترك أي شك في أننا نواجه سباق السيارات.
له علم الميكانيكا وعلى استعداد تام للمنافسة مع تعليق خاص يمكن تكوين وفقا لدائرة الذي هو الذهاب الى لفة نظام الفرامل مع أقراص مهواة وضعتها AMG و نظام المانعة للانغلاق. ال كما توجه مداخل الهواء تبريد الفرامل فعال, جانب من جوانب أهمية كبيرة للفة على الحافة.
في تقريرها داخلي, وتكييفه ل قواعد الاتحاد الدولي للسيارات -Federation الدولية من السيارة-مع قفص الفولاذ شديد القوة التي تحمي الطيار, بالإضافة إلى مقاعد “ريكارو” تتكيف مع HANS -protection من الرقبة والرأس. وأعدت أيضا أنه مع نظام إطفاء الحريق.
له الإنتاج، والأداء النهائي سيعتمد على أوامر لكل عميل و اللوائح المطبقة على كل بطولة.