メルセデス・ベンツは、クラスA、ブランドプラットフォームをデビューすると、複数のバージョンをもたらすコンパクトCセグメント車第4世代であるもののための最終的な準備です。

これは、市販のスタースターマークとなっています。そして誕生こと メルセデス クラス A 彼は論争の初演を持っていました 20年前, ロールオーバーで テスト ヘラジカ 付属。彼が生まれました ミニバン そして彼は、式の下で、クラスAは上から下に再設計された現在の第三世代まで光ったことはありません 使用するコンパクト それが今日です。すぐに彼が成功につながりました クラスA なるために メルセデス もっと 販売 近年インチ

したがって、革命はないと予想されます クラスA第四世代. デザインは、現在の公共イメージの採用を考慮して、色のみになるのではいOが、それは、産業技術になります クラスA およびその誘導体（SUV GLAと CLAセダン）。

メルセデスAクラス2018：ライター

次の世代 メルセデス クラスA それはのリリースに焦点を当てます 新しいモジュラープラットフォーム, どのセグメントが提供される柔軟性を利用するであろう。とともに 宗派 内部MFA2, 新しいプラットフォームは、につながります 50キロの軽量化, の使用にも感謝 材料 ウルトラ 耐性 その構造では、戦略的なポイントで新たに開発されたコンポーネントと…各ネジアカウント重量との戦いインチ

別の付加的な利点 新しいです プラットフォーム それはそれであってもよいです ホイールベースを変えると適応 各ボディバリアントの特殊性に応じ。インクルード "長いです" 現在のメルセデスCLAは、インサイダーは、私たちに入院しました "カメラで" 彼らの "割合は理想的ではありませんでした"。これは、もはやこれが可能になり、新しいアーキテクチャで起こりません バトルは最大20センチ異なります そして、今度は、この柔軟性が可能になります メルセデス まだより多くのモデルを提供しています。これらの新しいメンバーの中CLA撮影ブレーキを持っているでしょうのみ 2つのサイドドア, A カブリオ スポーツ 2 + 2クーペ, 匹敵します アウディTT, それはその開発に取り組みます AMGスポーツ部門. ところで、ルート帳で メルセデスAMG バージョン数の多い車のその範囲を拡張書かれています。したがって、将来 A45 AMG それは、関門を通過します 400馬力, 前例のない同行します A40 AMG 周りの力を持ちます 350馬力. アイデアは、それがないとして、スポーティ提供を倍増することです アウディ とともに SとRS。

メルセデスAクラス2018：エンジン "小さいです"

範囲に戻ります "ノーマル"機械のレベルでは、電化は将来の平均CO2排出量をダウンさせるための鍵となります クラス A. 常に小さい変位を有するますます小さくスラスタ、 turboalimentados, 彼らはによってサポートされます 電気モーター 利用と効率の喜びを確保します。新しいバージョンを期待 ソフトアニーリング 若しくは "マイルドハイブリッド"、 の増加した存在としても、開始の段階で支援可能なモータ/ジェネレータ プラグインハイブリッド, それから メルセデス また、アウディA3のeトロンへのライバルを開発する必要があります。 50キロワット（68馬力）のその電気モータは、自動変速機ダブルクラッチに統合されます 7速, 機械式ガソリンに関連付けられています 4気筒, または110馬力の周りのディーゼル。いずれにせよ、電気モードでの自律性は50キロです。

アシスタント セキュリティ 接続性 と car2x通信 （車のインフラストラクチャ）も、その止められない成長を継続していきます。 ナビゲーション 予測, 警告 事件, 機能 ドライビング 自動化されました… あなたは未来を羨望する少しを持っています クラスA フラッグシップモデル メルセデス. 同じことはに関連して発生します 品質 その内部より洗練された素材やデザインは、エクステリアデザインに洗練されたタッチを与える差別、また彼らのヘッドライトの担当アンビエントライトと照明効果の魅力的な組み合わせを、詳しく説明します。

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