أكد معرض جنيف للسيارات أن مفهوم C-HR تويوتا يصبح حقيقة واقعة تفتح آفاقا جديدة، وليس فقط في الاسلوب، واسمه، واحترام C-HR.

من معرض باريس للسيارات 2014، كنا تعلم شيئا التفاصيل الصغيرة التي من شأنها أن تكون SUV الجديد تويوتا، وهي خطوة من شأنها أن تكون أقل من تويوتا RAV4 في حجم (مفهوم CH-R قاس 4.35 م). قدمت تويوتا C-HR جديد في شكل النموذج الأولي في هذا الحدث الفرنسي قبل عامين، ونسخة أكثر تقدما في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2015. والآن، ويطل على معرض جنيف للسيارات 2016، النموذج النهائي كنت على استعداد لتقديم.

شرح تصميم فريد من تويوتا C-HR تلخيصها في جملة واحدة من مديري والتي يرجعها البعض إلى رئيس تويوتا أكيو تويودا: “تويوتا لا أكثر مملة”. تويوتا الجديدة، مع مفهوم tnga ومنصات جديدة، لقد غيرت العملية برمتها ونحن الآن على “الأشخاص المؤهلين” ان كنت تفكر في هذه العملية.

وهذا هو، تويوتا C-HR له شخصية. تويوتا يعرف هذا الخطر، ولكن لا يهمني, كما فعلوا في ذلك الوقت مع أول تويوتا RAV4 واخترع شريحة. فعلوا ذلك مع تويوتا بريوس وممزق عالم السيارات الهجينة. الآن وهم يعرفون أن تويوتا C-HR قد لا يروق للجميع، ولكن لديها شخصية. أفضل طريقة لبعض تظهر ظاهريا أن tnga الشركة بأكملها قد تغيرت؟

تويوتا C-HR: هجوم SUV المدمجة

ال نفس طول 4.35 متر قبل مفهوم C-HR هو طول من شأنها أن تويوتا إنتاج C-HR. وهذا يعني، عمليا SUV الحجم الذي قفزت الفئة، نيسان كاشكاي. ال يتم الحفاظ على تعيين C-HR, كوبيه لتقف على ارتفاع رايدر (شيء من هذا القبيل الاتفاق مع السائق على أعلى)، بحجة أن تويوتا سيارات الدفع الرباعي الأخرى، تويوتا RAV4، كان أيضا اختصار. لا أعتقد، واحدة من المسوقين الذين ناقشنا حقيقة أن التسميات تويوتا سيتغير في نماذج “التقليدية” الأخرى.

سائق تويوتا C-HR يجلس عالية، ولكن كما تويوتا بريوس التي تشترك في منصة والأجهزة الميكانيكية ومركز الثقل وهي تقع منخفضة جدا. لأكثر كامبيرو نرى الحق تويوتا RAV4. ولا ستطلق في النسخة الأولى ذات الدفع الرباعي (مع الخلفية الكهربائية، وبداية سنوات لكزس RX) لأن السوق هو في الغالب SUV 4X2. لذلك، وبصرف النظر عن التصميم، ونعتقد أن ديناميكية القيادة والفضائل هي السمات الرئيسية لتويوتا C-HR, شيء يمكننا أن نرى بالفعل تويوتا الطراز الجديد. لهذا، فإن تويوتا C-HR أيضا لديها نفس الخلفي تعليق عظم الترقوة المزدوج.

مع ه خمسة مقاعد, النوافذ الخلفية فقط تلعب الطباعة الكوبيه البصرية, لأن نحن متأكدون أنه لن يكون هناك أي شعور من الخوف من الأماكن المغلقة، أو عدم وجود مساحة. له قاعدة العجلات, من 2.64 متر فهو أصغر قليلا من الطراز ولها إجمالي الارتفاع 1.57 متر, ل عرض 1.79 متر.

سوف تويوتا C-HR يكن الديزل

تويوتا C-HR يريد أن يكون، قبل كل شيء، الهجين. يبدأ 1.8 الهجين المحرك 122 حصان في الطراز الجديد, مثل. وسوف نقدم أيضا محرك البنزين 1.2 توربو, مماثلة لتلك التي لاول مرة مؤخرا تويوتا أوريس 116 أحصنة. لا يتم التفكير في ذلك نسخة البنزين في الغلاف الجوي، باستثناء السوق الروسية، في مزيج الميكانيكية التي تأخذ 1.8 التلقائي من تويوتا أفينسيس. علبة التروس من 1.2T تويوتا C-HR سوف ستة التروس CVT أو التلقائي.

وC-HR هو أول سيارة مع tnga المفهوم الجديد التي شنت على مصنع خارج اليابان. سيتم إنتاجه في المصنع التركي ساكاريا, في حين تحدث الوحدات الحركية في مصنع بريطاني ويلز.

قد تكون مهتمة ايضا

تويوتا C-HR مفهوم، وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة في عداد المفقودين

تويوتا بريوس 2016: نحللها بعد القيادة

اختبرنا تويوتا ميراي، وسيارة المستقبل هنا