تقع في نطاق CLA الألمانية بين صغيرة وكبيرة CLS مرسيدس والتنمية في المستقبل CLC الماضي: ترفا 4-باب كوبيه المتوسطة مع علامة نجمة ستحاول إغلاق الممر إلى نجاح وتمثالي أودي A5 سبورت باك

ليس من المقرر أن يهبط في السوق حتى عام 2017, ولكن مشروعه لم يتقاضى بالفعل نهائيا. وضعت على الخصبة C فئة جديدة مرسيدس CLC مواليد محملة صورة جيدة والتكنولوجيا والراحة. وبطبيعة الحال، وليس ردا على بدعة.

إذا كنت تتخيل كشوفات 4 الباب لم يمض وقت طويل على تناقض تام، ما يقرب من الوهم اليوم، ومع ذلك، هو بالفعل واقع السوق. رائد مرسيدس CLS فتح الطريق في عام 2004، ومن هناك، هذه الهيئات الجديدة تنمو بمعدل أكثر حداثة والرياضية قادرة على متفوقا تصاميم الصالونات حتى التقليدية. في ألمانيا يؤكدون أقرب وقت مبيعاتها سيتجاوز 400000 وحدة سنويا، لذلك لا أحد يفكر أن يغيب عن الكعكة.

إذا مرسيدس درو من فوق، مع CLS المذكورة آنفا كان أقل أودي الذي فاز قبل المغادرة. تحت قلم رصاص ناجحة والتر دي سيلفا، A5 سبورت باك هو الذي غزا الجزء الأوسط منذ عام 2007. مرسيدس بالتالي لا يمكن أن يمر وقتا أطول، وكما هو الحال مع علامته التجارية الجديدة C الدرجة، وأخيرا كانت إمكانات هائلة. قال وفعل.

على الرغم من أن علينا أن ننتظر (حتى قبل سيصل في عام 2015 مرسيدس C الجديد كوبيه 2 باب و، عام 2016، C تحويل)، وسيكون تصفيف الأول من سيارة عندما يعود إلى اسم مرسيدس CLC … والتي حتى ذلك الحين ومن المتوقع أيضا واحدة عائلة الفرامل اطلاق النار. وبالتالي فإن قاعدة تكون هي نفسها، والمستمدة من مرسيدس منصة وحدات جديدة لنماذج مع محرك طولي (الذي صدر فئة S)، قدم ما يقرب من 50٪ من الألومنيوم إلى خفض ما يصل الى 100 كجم مقابل العمارة التقليدية.

إنفراد وذلك من الناحية الفنية الآن أكثر “صغير” مرسيدس CLA (استنادا إلى الفئة (أ))، وهذا CLS مصغرة قياس 4.70 متر في الطول وعلى الرغم من أنها سوف تفقد بعض النسخ الاحتياطي إلى C كلاس، كما ستضيف 20 لترا من الجذع (حوالي 500 الكل) وقبل كل شيء، والكثير من التكنولوجيا. ال كاميرا مجسمة, من ثم زرعها في ما يقرب من مجموعة كاملة من مرسيدس، سوف تستمر في توسيع وظائف المساعدة في حين تقنية متكاملة LED وسوف تكون أكثر ذكاء والعمل والمشاريع الواقع المعزز.

ميكانيكيا، مرسيدس CLC استقبال التطورات برمير، وفي هذا 2015 القادم من الدرجة E. وعلى المرء أن يكون ل الجديد محرك 6 أسطوانات, بالفعل على الانترنت وليس في V، والتي تسمح ببناء وحدات صالح العلامة التجارية لتبادل المكونات مع اسطوانات الميكانيكية 4 وحتى 3 اسطوانات شنت فقط في هذه الحالة أصغر مرسيدس. اكتمال مجموعة مع تعمل بالكهرباء, والتي سوف تجمع بين محرك البنزين مع محرك 245 حصان من 85 كيلوواط إلى تحقيق مجموعة الكهربائية نقية من 30 كم.

أخف وزنا وأكثر صلابة ومرونة، وCLC الجديد أيضا وعود الحد الادنى من الراحة. كما الفئة C الجديدة، فإنه سيتم تحميل الجديد المزيد من التوجيه المباشر, متطورة المحور الأمامي 4 الأسلحة وتصل تعليق الهواء مع التحكم في مستوى, قادرة على ضبط ردهم “الراحة” إلى “سبورت”. ال 9G التلقائي تغير ترونيك, 9 سرعة الخاصة، كما سيتم تدريجيا عبر مجموعة، مرة واحدة صدر في E350 بلوتيك.

المعركة في قطاع بالتأكيد يتم تقديم، لأنه ليس فقط تواجه مرسيدس CLC أودي A5 سبورت باك والتي، بالمناسبة، لدينا أيضا الجدة في عام 2016 مع قاعدة جديدة سيكون A4. ال BMW 4 سلسلة غران كوبيه والمستقبل جاكوار XE، فولكس فاجن باسات CC وحتى افتراضية مصغرة بورشه باناميرا كما طلبوا الصعود الى الحلبة. عصابة قريبا الجرس.