لدي تويوتا أوريس HSD لا يزال híbirdo بدأت المشاكل الضمان بعد شراء السيارة، مع وجود ضوضاء قبيح جدا في معظم الأحيان محرك البنزين البرد ومع الكثير من يبدأ الاهتزاز فترة وجيزة، وحتى الذهاب للتحرك السيارة.

كل هذا واضح جدا عندما محرك يمر إعادة شحن البطاريات, مع أكثر كثير أداة نقر موسيقية. لكنه يظهر تتحرك يمر محرك البنزين والكهرباء مع الصغيرة الهزات والاهتزاز عند التبديل من واحد إلى آخر. شيء فعلته لشرائه. لقد ذهبت بالفعل إلى ثلاث وكالات مختلفة ولكن يقولون لي ان كل شيء الصحيح وأنت يا الهوايات. هذه المشاكل بشكل متقطع للغاية، بشكل عام، وبأعجوبة لدى وصوله في الوكالة بعد 40 كم ينفقون أكثر دون أن يلاحظها أحد من الجولات لبعض 10 كم أفعل يوميا.

المدير الفني استجابة ميغيل غارسيا جسر الطريق السريع

ومن مستفزة حتى يكون هناك حل. أحيانا يكون من نتيجة يجرجر وحل كامل يمكن أن يكون مكلفا. إذا تخفيف حدة الساخن مشاكل إن أول ترك يوميا السيارة على النوم بالقرب من ورشة العمل حتى يتمكنوا من فهم التصور الخاص بك في جولات قصيرة من اليوم. وهو يعتقد أنه إذا قمت بتحميل الكثير من بطارية إجبار لفة الكهربائية, عند بدء التشغيل سيكون لديك للتعامل مع محرك الباردة، وهو أبدا رقيق, بالإضافة إلى عبء كبير لتحريك السيارة ستعزز قوية إعادة شحن البطارية, في حين ارتفاع درجة حرارة المحرك. ولكن لا يمكن استبعاد أي شيء، من دعم محرك يجعل تنتقل الاهتزازات إلى ضاغط تكييف الهواء (حتى في سيارتك هو على وجه التحديد. فصل من محرك الاحتراق الداخلي). فما استقاموا لكم فاستقيموا بدلا أنك لم المقارنة المباشرة مع سيارة جديدة، لنرى إلى أي مدى ليست نتيجة منطقية لاستخدام أو ضعف عرض وهو الأمر الذي يمكن أن تذهب أبعد من ذلك. مواعيد ليست هي أفضل ما يفضي إلى الحصول على تحريك الأمور، لكننا سنحاول المضي قدما في البحث عن إجابة.