ومن بين الإبداعات مصنوعة من الإسباني مكرر سويسرا إطار H6C، وهذا المثالية أنيقة جسديا من قبل هيبارد & دارين في عام 1928 للمستورد الولايات المتحدة كلارك D بيس تبرز لشخصياته متعددة. ومن سيارة ليموزين ضخمة، ولكن حنطور السقف كاذبة، جلد مقاعد أربعة مقاعد واثنين من العجلات الخلفية قطع يعطيها المظهر الرياضي.

قليلة هي المشجعين الذين، طوال حياته، لم يحلم أن اكتشف مكان لا يتوقعه أحد الترف السيارة. ومع ذلك، فإن مثل هذه تجربة ممتعة أصبحت خيبة أمل مريرة عند البدء في دق ناقوس الخطر. بدلا من ذلك، صاحب هذا هيسبانو سويسا H6C مكرر هيبارد & دارين 1928، والتي مرة واحدة كانت لاول مرة من قبل المستورد هيسبانو سويسا في الولايات المتحدة، كلارك D بيس، يجب أن يشعر يوم سعيد جدا اليوم.

ليس من المستغرب، وكانوا سنوات عديدة على درب هذه العينة رائعة لإغلاق الصفقة، والإجراءات الجمركية وسجل ابيض في وعاء، شحنه إلى إسبانيا وبنجاح استكمال مثل هذا شاقة استعادة كما هو موثق بشكل جيد.
قبل المتابعة، فمن الضروري أن أعلق على لوحتي التي يمكن أن ينظر إليه على الأمامي والخلفي. لأنه هو سيارة قديمة المستوردة مؤخرا، لوحة من هو الأثر القانوني تبدأ بالحرف HACHE، وهو ما حلت محل آخر من ولاية كونيتيكت. الآخر، سان سباستيان، هو مجرد ديكور، بمثابة تحية لبلدة المقبل إلى الدائرة Lasarte فيه لتر هيسبانو سويسا 8 حققت الثلاثية لا تنسى في عام 1923 على يد Dubonnet، غارنييه وBoyriven.
لذلك يمكن أن معرفة مالكها الحالي، هواة خيسوس ماريا إيشيفيريا، استخدم السيد بيز هذه السيارة للاستخدام الشخصي و، بالمناسبة، عززت العلامة التجارية في ملاعب الغولف في ولاية نيويورك، والاستفادة من نجاح القريب هيسبانو سويسا في مبارزته ضد ستوتز في انديانابوليس والحصول على العديد من الطلبات من زوار الأثرياء من هذه المنشآت الرياضية. بعد عدة سنوات، تغيرت لدينا بطل الرواية اليدين وله صاحب المقبل يمكن أن يفكر فكرة أفضل من "تحديث" اسباني-سويسرا. دون التفكير مرتين، وقال انه فتح اثنين من تجاويف على المصدات الأمامية وتركيبها في كل واحد منهم عجلة احتياطية. وكانت النتيجة الجمالية مشكوك فيها إلى حد ما، شيئا أكثر حتى الطلاء desmerecía يجري متصدع من قطع الشمس ولوحة أجهزة القياس لتثبيت نظام التدفئة.
والحقيقة هي أن هذه الإسباني كان يلقي جانبا 1941 في مرآب قصر في ولاية كونكتيكت الامريكية، حيث احتجز تحت غطاء مع جميع قطع الغيار والتعديلات التي سبق ذكرها. لذلك ظلت لأكثر من نصف قرن حتى قبل أربع سنوات جعلته صاحبها الحالي الذي أوصله إلى إسبانيا كما كان ويتعرضون لمثل استعادة صارمة كما متئد، الذي يميز الرئيسي هو أنه لم يكن من الضروري فتح المحرك. في الواقع، تبلغ من العمر عامين عندما رأينا أنه لأول مرة لا تزال اضطر إلى إنهاء عدة مناطق من الجسم.
استغرق مجيئه المغادرة مكان في ربيع عام 2003، مع مشاركتها في رالي هيسبانو سويسا برشلونة وباريس، وهو الاختبار الذي صاحبها نمى أكثر منه ذلك وأكملت مع عودة على طول سواحل نورماندي وبريتاني لجعل 3400 كم من السفر.