ظهرت فورد في عام 1973 مرافقة RS 2000 مع محرك سي سي 2000 الذي حصل على العائد من 100 حصان. تنتمي هذه السيارة إلى عائلة قبل بالطاقة فورد عرضت السعر النهائي منخفضة من أجل توفير أساس لمعدي المركبات المتخصصة.

في وقت مبكر 70s وكان فورد في تعزيز الكامل له صنع مرافقة صغير ينافس في بطولة العالم للراليات والاختبارات الدائرة مع نتائج ممتازة للسيارات مع سائقين مثل تومي Makinnen قادتهم. في تلك السنوات فورد قد عززت RS 1600 مع التوأم عمود الحدبات المحرك والألومنيوم كتلة اسطوانة والرأس، والعائد من 115 سلسلة حصان. هذه التكلفة الإصدار في 1973 50.000 أكثر من بيزيتا RS 2000، وهو الأمر الذي قد يبدو صدمة ولكن كان تفسير بسيط جدا: محرك 2 ليتر من RS 2000 من كورتينا وبينتو، مع كتلة والاسطوانة الصب، على الرغم أكبر نزوح لها، كان لالتكلفة النهائية أقل بكثير من 1600 جميع الألومنيوم.

لإعداد RS 2000 كما تستخدم فورد خبرته في المنافسة، وذلك باستخدام حلول سبق اختبارها في إصدارات أخرى من مرافقة. أخذ الصلب الأحادي الجسم 1300 GT، وتعززت الحزم باستخدام سمكا ورقة وبالتالي صلابة. تعليق هي مشابهة جدا لتلك التي "التوأم كام" ماكفيرسون تبختر في الجبهة استقرار بار 20 ملم. الاحواض تأخذ معتوه أقوى والخيار بيلشتاين يمكن شنت. ويسترشد المحور الخلفي عن طريق الينابيع ورقة شبه بيضاوي الشكل واثنين من الأشرطة منحرف المقدمة RS 1600، ناهيك عن وجود شريط استقرار 18 ملم في القطر.
تم تحسين نظام الكبح مقارنة مع 1300 GT مع استخدام أقراص من 244 مم مم بدلا من 220.
لنقل هذا الإصدار رياضية للمرافقة في البداية كان يعتقد من محرك V6 المستخدمة في كابري العصبي، ولكن اعتبر استخدام محرك 2 ليتر الذي تجهيز بينتو فورد تسويقها في سوق الولايات المتحدة أكثر معقولية. هذه مضمنة أربع أسطوانات 1993 سم مكعب من، مع فوق كام رمح يقودها حزام مسنن، وتطوير 100 HP في 5750 دورة في الدقيقة تحقق مع نسبة ضغط 9.2: 1 ويبر مزدوجة الجسم المكربن ​​افتتاح متباينة.
مع هذا المحرك كان مرافقة RS 2000 بالفعل مشية جيدة، مع الاستفادة من استخدام السيارات التي أعطت استجابة جيدة جدا في السرعات المنخفضة والمتوسطة المحرك، والاستفادة من سيارة جميلة حقا، وتكون قادرة على رمي بالقرب من 175 كم / ساعة. حتى أكثر إثارة للاهتمام هو أن هذا من المفترض لترين أساسا ممتازا لمزيد من العمل بسهولة نسبيا في البحث عن الخيول. في الواقع كان هذا المبدأ على طرحه في الأسواق هذا الإصدار من السبب مرافقة: لتوفير أساس جيد لإعداد السعر المنخفضة نهاية.
وRS مرافقة 2000 هذه المادة لها إعدادا ممتازا قريبة جدا الذي كان في وقته قسم فورد AVO (Advenced تشغيل المركبات) لمدة تصل المجموعة 1. أداء المحرك من 100 حصان عند 5750 دورة في الدقيقة إلى 165 حصان 6750 وذلك بفضل العمل الذي أنجز في بعقب والمواد الغذائية. ترتفع نسبة الضغط من 9.2، 1 حتي 10،9: 1 وجميع الممرات تناول مصقول، عمود الحدبات المزيد من المعبر وتناول صمامات تستخدم أكبر أيضا. اكتمال العمل مع استخدام اثنين من منظماته ويبر 45 DECO مع ما يتحقق تغذية كل اسطوانة بشكل مستقل.
في إطار ترسيخ امتصاص الصدمات الخلفي هو تحسين وهي التي شنت الجبهة تعزيز شريط بين الأبراج وماكفرسون. اكتمال العمل مع الينابيع وأقصر بعض الشيء والقوس والنشاب أقوى مع امتصاص الصدمات بيلشتاين. اكتمال العمل عجلات Minilite 6 × 13 بوصة، في هذه الحالة ومنتعل، مع إطارات 185/60-HR13. وأخيرا، حتى أنه لا توجد مشاكل كبيرة مع انتقال السلطة إلى الأرض، لا ننسى حصان وعزم دوران عالية القيم 165 في المجموعة الخلفية تفاضلي محدود الانزلاق هي التي شنت ZF.
يقود هذا أعد RS 2000 هو علاج حقيقي. لدينا 165 حصان مع الوزن النهائي الذي يصل بالكاد 900 كيلوغراما، ويشير إلى وجود أداء أعلى بكثير من المتوسط. لا ننسى أننا نلعب مع القدرة على نسبة الوزن 5.5 كجم / CV. ولكن ربما كان أفضل يأتي عندما ندرك كيف اثنين لتر توفر لها 165 حصان كما يدفع حاسم من ما يزيد قليلا على 1500 دورة في الدقيقة وترك القيام بذلك حتى يبدأ cuentavueltas إبرة الاقتراب 7000 دورة في الدقيقة. في جميع الأوقات اثنين منظماته مزدوجة هي المسؤولة عن ذلك ديه استجابة جيدة للغاية في أدنى تلميح من خنق ولدينا الطاقة المتاحة، حتى في السرعات العالية. كل ذلك ضمن سلطة تقديرية غير عادية، لأن نظام العادم فقط السماح لمزيد من الضجيج القليل من المعدات القياسية.

نقطة أخرى أن يلفت الانتباه على الفور الحصول على وراء عجلة القيادة من RS 2000 هي السهولة والدقة التي يتم تشغيل ذراع ناقل الحركة. يعلق مباشرة على السكن قصيرة، جولات ثابتة تعطينا الانطباع بأن أخذنا سيارة.

مذهل بين التروس ويتم تكييف تماما لإمكانيات المحرك، على الرغم من أن الطريق الحالي مفقود 5 للسفر على قدم وساق من دون أخذ محرك عالي يتحول. في أي حال، فإن 30.5 كلم / 1000 دورة في الدقيقة والعتاد 4TH نحن permitenrodar قليلا فوق 150 كم / ساعة مع لترين الدورية في 5000 دورة في الدقيقة.
مدسوس في مناطق المنحنيات حيث تحظى بتقدير أفضل الصفات الجيدة من هذا المستحضر. تتم معالجة RS مع سهولة المقلقة على الرغم من الخلفية الخاصة بك اعلامنا بسرعة لتعميم بوتيرة قوية. وفي مواجهة هذا العمل الوضع على التعليق ومحدودة الانزلاق التفاضلية يسمح لنا أن نكون أسياد الموقف في جميع الأوقات ترك الامور في النظام مع countersteering طفيف في حين لعبنا مع دواسة.
إذا كنت قد انتقاد من الناحية الجمالية للعرض هذا RS 2000 الكثير من حرية التصرف، والحقيقة هي أنه منذ ديناميكية من الصعب العثور على الرياضة صغيرة من المرح وسهلة الاستخدام. وبالنظر إلى أن أنها قادرة على جعل بداية كيلومتر مكانة في ما يزيد قليلا عن 6 ثوان، ويمكن التعامل مع 200 كلم / ساعة دون الكثير من المتاعب، فمن الواضح أننا نواجه الكلاسيكية أننا لا يكاد يترك لك غير مبال.