الكورية نسخة سامسونج SM5 ومنطلقا لاغونا، رينو تستعد بالفعل إطلاق خط العرض، سيارة سيدان كبيرة جديدة (4.90 متر)، الرحابة والراحة. إلى جانب البنزين محرك 140 حصان وثلاثة DCI 150، 175 و 240 حصان، تصل إلى السوق في يناير كانون الثاني من يبدأ سعر جيد من 23،800 يورو.

الشمال والجنوب والشرق والغرب. وضعت لوتسويقها في أي من القارات الخمس وفي كل خط عرض (ومن هنا اسمها)، الجديد رينو خط العرض يأتي بمثابة سيدان مع مهنة عالمية؛ وهو المفهوم الذي هو في الواقع ليس جديدا. رينو أطلقت قبل بضعة أشهر و فلوينس سيدان المدمجة, ميجان سيدان بديلا. صنع في تركيا، وكان الكورية التوأم سامسونج SM3, بدورها مصممة على أساس منصة ل ميجان سبورت السيارة السياحية.

حسنا، اليوم خط العرض رينو من مشروع مماثل. في هذه المناسبة، لديه في سامسونج SM5 له نسخة الكورية، وهذه المرة باستخدام الهندسة المعمارية لاغونا أكبر ومنهم من كلا المنصة والجبهة. إلى العمق، والصانع الفرنسي، رغم ذلك، اختارت لتحل محل محور التوائية لاغونا نيسان مصدر المتعدد الجديد TEANA. السؤال من مجموعة تحالفات يبدو أن إعطاء النتيجة الإجمالية جيدة جدا لرينو التي، على العكس، يفقد حصة السوق في أوروبا.

في نهاية المطاف، ونتيجة لهذا البنك الجهاز هو خط العرض، واحدة صالون كبير 4.90 متر طول التي رينو يعود إلى الكلاسيكية سيارة لمدة ثلاثة مربع لتنسيق الراقية لها. وهو أنه بعد R25 وسافران في عداد المفقودين, المثير للجدل رينو فيل ساتيس وتراهن إلى أشكال المختلفة التي لم تنته التخثير.

اليوم الجديد رينو خط العرض، ومع ذلك، فإنه يفترض باعتبارها سيارة سيدان كبيرة الحجم أودي A6 مع مهنة شعبية. مع الانتهاء من الصحيح (في هذا المعنى مشروع تحسين فلوينس السابق)، تنبأ في بعض المواد البلاستيكية أو لقطات الخفيفة فورات في التكاليف ضد لاغونا لكن تشكيل جو الداخلية لطيف وتنفيذها بشكل جيد. وهو يسلط الضوء على عرض كبير من مباراتين صفوف من المقاعد، مع الثانية مع أرجل جيد وارتفاع كاف. هذا أيضا خيار مع منفذ الهواء تنظيم درجة الحرارة الخلفي.

يحتوي الجزء الداخلي من رينو خط العرض أيضا فتحات تخزين جيدة، بما في ذلك صندوق القفازات المبردة مع 9.6 ليتر. الجذع، وفي الوقت نفسه، دون أن تصل إلى منطقة التحميل ضخمة من أصغر فلوينس (530 DM3) تعلن عن نفسها في إسبانيا بعض أكثر من كافية 477 DM3 (مع عجلة احتياطية العادية تحت الأرض)، قابلة للتوسيع عن طريق طي الصف الخلفي في 1/3 و03/02. مهندسيها حتى يقول أن يستوعب أربعة حقائب الغولف.

إذا داخل بارزة لاتساع نطاقها، ميكانيكيا رينو خط العرض ارتكبت أكثر من القوة الميكانيكية ملموس. سوف البنزين لا تقدم سوى خيار وتعمل بالوقود 2.0 16V 140 حصان نيسان والأصل، والتي standardises الأداء الجيد (9.3 ثانية في 0-100 كم / ساعة) مع استهلاك 7.9 لتر / 100 كلم في المتوسط.

إذا كنت في الديزل، رينو خط العرض يضاعف عرضه الميكانيكية. على كتلة المكرر 2.0 DCI هيكل الخيارين مع 150 و 175 حصان. جيد جدا منخفضة السرعة ومستويات عالية من الكفاءة (التي تم الحصول عليها من استهلاك الوقود فقط 5.3 و 5.5 لتر / 100 كم، على التوالي)، تمثل أفضل بديل للتحرك مع الأمن والاقتصاد على خط العرض. نعم، الذي يتطلب مستوى أعلى prestacional يمكنك أيضا اختيار ل محرك V6 3.0 DCI قوي 240 حصان. مع ذلك، وسيدان تسارع من 0 الى 100 كلم / ساعة في 7.6 ثانية فقط، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 235 كلم / ساعة. كلا هذا المحرك كخيار 2.0 DCI 175 حصان، التي شنت لينة، لطيفة التلقائي تحويل نقل عزم الدورانو6 العلاقات.

السعة، وحسن الميكانيكية والطرق، وقبل كل شيء من الراحة. صحيح أننا لا أعتقد أن خط العرض الجديدة إلى تحقيق قوة ودقة فقي مسة من بحيرة، ولكن مع تناغم مع واضحةالراحة التوجيه المباشر, ويقدم متعة القيادة مع كبيرتعليق مريحة جدا وماصة, وعلى درجة عالية من عزل الصوت. لطيفة جدا، وخاصة للفة على الطرق السريعة.

أما بالنسبة للمعدات، وضرب رينو خط العرض في السوق مع ما يصل إلى ثلاثة مستويات تقليم (التعبير، امتياز وInitiale)، عن سلسلة كاملة مع 6 أكياس الهواء (بما في ذلك الجانبية والستائر الأمامية للصفين من المقاعد)، السيطرة على الاستقرار ، مساند الرأس النشطة، تثبيت سرعة، بلوتوث أو منطقة التحكم في المناخ المزدوجة). في الخيار، قد تفتقر إلى بعض عناصر متطورة من الصالونات الفنية، لكنها لا تقدم الاتجاه المصابيح الأمامية ثنائية الزينون، وكاميرا الرؤية الخلفية، والمقاعد الأمامية مع وظيفة التدليك أو أنظمة الملاحة Carminat الطبل متطورة لايف.

– رينو خط العرض 2.0 التعبير: 23800 يورو.
– رينو خط العرض 2.0 امتياز: 26000 يورو.
– رينو خط العرض DCI 150 التعبير: 25100 يورو.
– رينو خط العرض DCI 150 امتياز: 27300 يورو.
– رينو خط العرض DCI 175 امتياز: 28600 يورو.
– رينو خط العرض DCI 175 امتياز التسليم: 31300 يورو.
– رينو خط العرض Initiale DCI 175: 32600 يورو.
– رينو خط العرض Initiale DCI V6 التسليم: 39400 يورو.