محرك تجدد نيسان ليف، الذي سيصل في يناير 2016 ويشتمل على بطارية 30 كيلووات في الساعة التي تسمح يصل مداها إلى 250 كلم.

واحد مسبق قد يعتقدون أن الأسطوري العقيد دي Turini لا مكان للكهربائي، ولكن هذا كان في مرحلة حيث وضعنا خلف عجلة القيادة نيسان ليف جديد, والتي سوف يبدأ وصولها في كالات في وقت مبكر 2016, الموعد الدقيق لا يزال يتعين تأكيد. العودة إلى المحطة الأكثر أسطورية من رالي مونتي كارلو، وهذا الممر الجبلي هو المكان المثالي لاختبار فوائد تجدد نيسان ليف، أو بالأحرى لها لأنه يزيد قدرة البطارية فوق 30 كيلوواط ساعة وبالتالي لها الحكم الذاتي, تمرير 199 ل 250KM. وذلك لأن ارتفاع تتطلب إقامتك نطاق كيلومتر “الهز”، لا سيما إذا حاولت مع القليل من التمثيل الصامت على دواسة البنزين، ثم تزيد إلى حد كبير في فصل الخريف، وذلك بفضل التجدد الكبح و الجديد الاحتفاظ وضع القيادة B.

من نيس عبر موناكو، نحن توج لنا الطريق مع نيسان ليف 2016 العقيد دي Turini في التعامل مع التسريع بحذر شديد, لتحقيق أكبر قدر ممكن شاقة النطاق. ومع ذلك، فإن القيادة العادية تماما، وهذا النطاق هو فقط حوالي عشرة كيلومترات أصغر مما يعني أنه، في نهاية المطاف، نيسان ليف 2016 يلتقي تتطلب حتى الآن له الكهربائية منذ وصوله: النطاق الذي يسمح استخدامها في الحياة اليومية. ونيسان يدعي أنه قبل في هذه المرحلة ضد منافسيها المباشر، والضرب رينو زوي كما تم تجديدها حديثا.

الجديد بطارية 30 كيلووات نيسان ليف 2015

السابق نيسان ليف, الأخبار الكبيرة، ومن ثم فإن هذا جديدة بطارية ذات سعة أكبر, الذي يضيف إلى إمدادات من الاتفاق الكهربائية سابقا يتكون فقط من 24 كيلوواط ساعة، التي لا تزال متاحة في السوق في ورقة تجديده. هذا جديدة بطارية أيونات الليثيوم وتحتفظ بالضبط نفس حجم 24 كيلو واط ساعة, لذلك لا تعاقب الرحابة الداخلية، على الرغم من أنها لا مع الوزن، وهو 21 كيلو أكبر.

وكان مفتاح مقدمة من الكربون والنيتروجين والمغنيسيوم في القطبالصورة، مما يحسن الأداء نيسان ليف 2016, إضافة إلى تصميم خلية, أصبح المفتاح لتحقيق هذا الحكم الذاتي الجديد يزيد بنسبة 26 في المئة الاحترام إلى 24 كيلو واط ساعة. تحسن أداء “تحييد” أن زيادة وزن العقوبة والواقع هو أنه، في الأداء، لديك شيء لحسد لمحركات الاحتراق التقليدية في فئتها: تسريع يستجيب تماما، وهو ما يضيف إلى الخير بالذات الكهربائية، وعزم دوران كامل من اللحظة التي انطلقنا. في الموائل الطبيعية هي المدينة، على الرغم من ردها هي أيضا الطريق الأمثل. ومع ذلك، نضع في اعتبارنا هذا هو المكان الذي أسرع على الطرق السريعة، على الرغم من التكرار، يمكن ‘سيموت “الحكم الذاتي: لا سيارة للرحلات الطويلة، ولكن لالرحلات اليومية القصيرة.

كما جرت العادة، تقدم نيسان خيارين اكتساب لشراء بطارية أو الإيجار رسوم شهرية، بدءا الأخير من 79.36 يورو. العلامة التجارية اليابانية المرتبطة بهذا بطارية جديدة من 30 كيلوواط ساعة واحدة الضمان أو 160،000 كيلو متر لمدة ثماني سنوات. وفيما يتعلق لإعادة الشحن، وظيفة الشحن السريع هو نفسه تماما كما هو الحال مع البطارية 24 كيلوواط ساعة: تصل 80 في المئة من قدرتها في نصف ساعة. وكان متوفرا في كافة إصدارات نيسان ليف عام 2016؟ لا، فقط وسيلة التشطيب وعالية، Acenta وTekna على التوالي، وأنها توفر خيار تجهيز ورقة لدينا مع هذه البطارية متجددة، الذي يرتبط مع معروفة قوة المحرك 80 كيلو واط، والذي يصل إلى حوالي 109 حصان.

2015 نيسان ليف ونظام المعلومات الجديد بتوصيل VE

آخر عظيم ديفونإعلان في نيسان ليف متجدد هو نظام معلوماتها, تحت اسم ربط VE ويقدم تحسينات على CARWINGS السابقة. وهكذا، يتم الاحتفاظ وظائف مثل التسخين أو prenfriar، الناقل من خلال الهاتف الذكي أثناء الشحن دون معاقبة قيد أنملة نطاق الحكم الذاتي أو السيطرة التحميل أيضا عن بعد. ولكن على عكس سلفه، نيسان الاتصال VE معالجة مبسطة -على الشاشة من نفس حجم 7 بوصة بالإضافة إلى تدرج في نقطة إعادة شحن نظام الملاحة أننا سنجد طريقنا، إخطارات الصيانة و التفاعل مع الأجسام 3D. كما هو الحال مع البطارية الجديدة، EV الاتصال لا تتوفر إلا على Acenta وTekna التشطيبات

المزيد من الأخبار من نيسان ليف 2016

الخارج والداخل نحن أساسا مع النموذج نفسه نحن نعرف بالفعل. وفيما يتعلق الخارج، لا شيء يتغير ما عدا واحدة لون جديد متاح في مجموعة والبرونز, و هوائي جديد مثبت على السقف. وفي الوقت نفسه مقصورة الركاب هي مماثلة لسابقتها، mantiendo نفس سكن، لأن البطارية لا يزيد في الحجم وبالتالي لا تعاقب ذرة واحدة من ذلك.

البنية التحتية، والتي لم تنته

من نيسان، أنها تذكرنا بأن في جميع أنحاء أوروبا، وعدد من المشاركات الشحن هو 2300, ومع ذلك، فإن بلدنا ليس بالضبط في الطليعة في هذا المجال. العلامة التجارية اليابانية لديها في بلدنا مع بالتعاون ايبردرولا لتثبيت المشاركات الشحن، إما عبر النموذج العام أو المحلي, ولكن الواقع هو أن في بلدنا لا يزال هناك طويلة شوط واحد. الإدارات أيضا أن تتخذ خطوة إلى الأمام، ليس فقط في infrestructura، ولكن أيضا في مساعدات اقتناء السيارة الكهربائية, بالرغم من وجود خطط مثل Movele، ونحن لا نزال بعيدين عن غيرها من البلدان الأوروبية مثل هولندا.

أسعار 2016 إصدارات البطارية نيسان ليف الإيجار

نيسان ليف 5P FLEX 30 كيلوواط ساعة Acenta: 29070 يورو

نيسان ليف Tekna 5P 30 كيلوواط ساعة FLEX: 31470 يورو

نيسان ليف 5P FLEX 24 كيلوواط ساعة Visia: 23270 يورو

نيسان ليف 5P 24 كيلوواط ساعة Visia + FLEX: 24،670 يورو

نيسان ليف 5P FLEX 24 كيلوواط ساعة Acenta: 27070 يورو

نيسان ليف Tekna كيلوواط ساعة 5P FLEX 24: 29470 يورو

تأجير البطاريات 36 شهرا إلى 12،500 كم: 79.36 يورو

تأجير البطاريات 36 شهرا إلى 15،000 كم: 86.36 يورو

تأجير البطاريات 36 شهرا إلى 17،500 كم: 94.36 يورو

تأجير البطاريات 36 شهرا إلى 20،000 كم: 102.36 يورو

تأجير البطاريات 36 شهرا إلى 25،000 كم: 122.36 يورو

عدد الكيلومترات إضافي: 0.05 يورو. الحد الأدنى الأميال السنوي 12.500 كم.

أسعار 2016 البطاريات شراء نيسان ليف

نيسان ليف 5P FLEX 30 كيلوواط ساعة Acenta: 34970 يورو

نيسان ليف Tekna 5P 30 كيلوواط ساعة FLEX: 37370 يورو

نيسان ليف 5P FLEX 24 كيلوواط ساعة Visia: 29170 يورو

نيسان ليف 5P 24 كيلوواط ساعة Visia + FLEX: 30570 يورو

نيسان ليف 5P FLEX 24 كيلوواط ساعة Acenta: 32970 يورو

نيسان ليف Tekna كيلوواط ساعة 5P FLEX 24: 35370 يورو

قد تكون مهتمة ايضا

– نيسان ليف عام 2016، إلى 250 على بعد كم من نطاق الكهربائية

– جديد رينو زوي، محرك جديد مع مزيد من الحكم الذاتي

– زوي رينو ونيسان ليف يمكن أن تتضاعف استقلاليتها

– عالية الجهد السيارات الكهربائية، وهناك مستقبل؟