الجمع بين هذه الديزل نزوح صغير مع EDC التلقائي جعل ميجان 1.5 DCI مثيرة للاهتمام، وتنوعا ومريحة للاستخدام المضغوط. وورث.

ميجان 1.5 DCI 110 حصان تمثل السلطة نسخة مثيرة للاهتمام من الوصول إلى مجموعة الديزل ميجان من جهة عن طريق الانفاق أقل من 1.6 DCI متفوقة، وثانيا، للحفاظ على الزخم الكافي يمكن تثبيت ملاءمة وكفاءة EDC القابض المزدوج التلقائي. في هذه الحالة ينبغي أن نتذكر أنه مع تكلفة إضافية التغيير، لديها سعر مماثل للDCI 130 حصان مع ناقل الحركة اليدوي.

رينو ميجان في المعروض علينا اليوم، وEDC القابض المزدوج التلقائي تشعر رائعة المحرك الصغير 1.5 DCI 110 حصان. ومن ذلك، على الرغم من منطق عملها يؤدي به للحفاظ تشارك أعلى والعتاد ممكن في جميع الأوقات، وسرعة المحرك تقع تحت منطقة المحرك جيدة وفي حال كان لديك للحصول على السرعة، دوونشيفتينج التلقائي يمنع تأثير توربو منخفضة السرعة التي تميز هذا المحرك دائما. التحولات، بدوره، تتميز غياب لينة وشبه التام للاهتزاز, بدلا من instantaneity أو الاحتفاظ للبالاستعداد، وهو الأمر المعهود من ثنائي القابض ناقل حركة أوتوماتيكي.

رينو ميغان 1.5 DCI EDC، أفضل من دليل؟

والسؤال له إجابة المجمع منذ وEDC القابض المزدوج التلقائي هو 1500 يورو أكثر تكلفة دليل (على غرار منافسيها تكلفة إضافية)، تنفق الكثير على المدينة التي (حوالي 0.7 لتر / 100 كم، على الرغم من متوسط ​​الاستهلاك النهائي يتجاوزه سوى 0.2 لتر / 100 كم) و من المقرر التغيير إلى تحقيق أقصى قدر من موثوقيتها، مما يجعلها أبطأ إلى حد ما في تلك عنيفة مزق الحصول على أفضل تسارع من الجمود. ولكن هذا أمر قد لا يهم على الإطلاق في اليوم، وبشكل استثنائي فقط الضغط على دواسة أسفل. ناقل حركة أوتوماتيكي يزيد فقط وزن 35 كجم, هكذا يؤثر ذلك قليلا عنصر الديناميكي للسيارة التي تقف دائما عن الراحة والمرونة جيدة.

استهلاك	رينو ميغان 1.5 DCI EDC
مدينة استهلاك	5،8 لتر / 100 كم
الطريق السريع استهلاك	4.7 لتر / 100 كم
متوسط ​​استهلاك	5،15 لتر / 100 كم

هذا الإصدار من Renaul ميجان هو مفيد بشكل واضح عند التجاوز, منذ دواسة اليمين يقلل الضغط اللازم لجعل المحرك لله المسيرات أداء أعلى. يزيد من الراحة والقيادة الهادئة لتجنب مخلب، وتعمل أيضا على خفض مستويات الصوت داخل وتسهيل بالتالي التواصل بين الركاب.

وهكذا، يبدو واضحا أن رينو ميغان 1.5 DCI EDC هو خيار كبير بشأن دليل, شريطة أن تسعى واضحة الراحة، ويمكن أن تحمل تكاليف إضافية من ناقل حركة أوتوماتيكي.

PERFORMANCES	رينو ميغان 1.5 DCI EDC
ACEL. 0-100 كلم / ساعة	12،2 الصورة
ACEL. 0-1000 متر	33.8 الصورة
التجاوز 80-120 كم / ساعة	8.9 الصورة
بريق 100 كلم / ساعة	65.9 ديسيبل
بريق 120 كلم / ساعة	69.0 ديسيبل
الكبح من 140 كلم / ساعة	70.5 م
مقياس الوزن	1375 كجم

رينو ميجان: الفضاء الخاص بك

دخول تقييم أقسام أخرى، فإن رينو ميجان يتدلى على الأكثر لفتا الداخلي. وخلافا للGT، ميجان DCI هذا لا يجب الحدب وراء عجلة القيادة لتغيير والعتاد، وعلى الرغم من أنه يمكن أن يتم يدويا من محدد. الشاشة المركزية 8.7 بوصة هو واحد يرتبط إلى نظام R-لينك 2. وفقا الإصدارات، ميجان أيضا لديه الأفقي أو 7 بوصة أحادية اللون 4.2 “.

أما بالنسبة ل عيش, العروض ميجان رينو غرفة الساق الخلفية لعدم تمرير منفصلة, على الرغم من أنها في العرض والارتفاع. 410 لتر من سعة صندوق الأمتعة التحقق تتوافق إلى إصدار عدة ثقب. المقاعد لا تقدم الدعم الجانبي كبير وكانت كبيرة بما فيه الكفاية.

SPACE	رينو ميغان 1.5 DCI EDC
عرض الأمامي	143 سم
عرض الخلفي	136 سم
ارتفاع الجبهة	91-98 سم
ارتفاع الخلفي	92 سم
أرجل	71 سم
جذع	410 لتر

قد تكون مهتما أيضا في:

رينو ميغان اختبرنا الأكثر إثارة للاهتمام: والسيارة السياحية الرياضية

اختبار 100،000 كم رينو ميغان

هذا هو الجديد رينو ذات المناظر الطبيعية الخلابة